Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Winterflugplan 2009/2010: Memmingen wird eingestellt
Air Berlin hat den ersten Teil ihres Winterflugplans 2009/2010 mit den innerdeutschen Flugverbindungen sowie Flügen zu den europäischen Großstädten zur Buchung freigeschaltet. Für Köln/Bonn ändert sich bei den innerdeutschen Flugverbindungen nicht viel, d.h. montags bis freitags fliegt Air Berlin jeweils achtmal täglich nach Berlin-Tegel und München, samstags jeweils zweimal und sonntags je dreimal.
Gegenüber dem aktuellen Winterflugplan fehlt damit nur der 7.20 Uhr-Flug (montags bis mittwochs) von Köln/Bonn nach Berlin-Tegel.
Der TUIfly-Winterflugplan 2009/2010 sieht nach einer ersten Durchsicht einige gravierende Einschnitte vor: So werden im Unterschied zum aktuellen Winterflugplan die Flugziele Cagliari, Olbia und Pisa nicht bedient werden. Das Flugziel Valencia wird ab Januar 2010 für einige Wochen bis in den März hinein ausgesetzt. Darüber hinaus werden die Flugziele Manchester und Memmingen jeweils auf vier wöchentliche Flugpaare reduziert werden.
Ganz überraschend kommen die Einschnitte bei den Flugzielen nach Italien nicht, wenn man sich die Entwicklung auf diesen Routen für die vergangenen Monate betrachtet (siehe Thread "Verkehrsströme (http://www.cgn-info.com/showthread.php?p=20775#post20775)").
Eine komplette Übersicht mit dem Vergleich zu früheren Winterflugplänen findet man hier (http://www.cgn-info.com/showthread.php?t=10929).
Was man zu diesem Zeitpunkt natürlich noch nicht sagen kann, ob nicht doch irgend etwas nachgelegt wird.
Für mich sieht das bisherige nach einem Schnellschuss aus, in Bezug auf "fortgeschrittene Verhandlungen" mit FR. Es könnte als "vorzeitiges besetzen" von klassischen FR-Routen gesehen werden - und naürlich als Kapitalspritze für die derzeitige Krise.
SunExpress wird auch im kommenden Winter 2009/2010 einmal täglich von Köln/Bonn nach Antalya fliegen.
Ich will ja nicht unken, aber bei Condor ist im freigeschalteten Winterflugplan 2009/10 kein einziger Flug ab Köln buchbar....:confused:
Ich will ja nicht unken, aber bei Condor ist im freigeschalteten Winterflugplan 2009/10 kein einziger Flug ab Köln buchbar....:confused:
Nein, die Flüge ex CGN werden meistens mit großen Abstand zu den anderen Airports erst später freigeschaltet...
Dieses Schicksal ist aber nicht nur bei Condor, sonder auch bei EZY und W6 für den CGN zu finden. Irgendwie ist der immer zuletzt an der Reihe.
Wie bereits im Low Cost-Forum gemeldet, hat Germanwings für den Winterflugplan vier neue Flugverbindungen angekündigt:
25.10.2009: Köln/Bonn - Hamburg (Mo-Fr fünfmal täglich, Sa+So zweimal täglich)
25.10.2009: Köln/Bonn - Klagenfurt (fünfmal wöchentlich)
25.10.2009: Köln/Bonn - Salzburg (fünfmal wöchentlich)
25.10.2009: Köln/Bonn - Venedig-Treviso (einmal täglich)
Die Germanwings-Verbindung nach Venedig-Treviso gab es bereits einmal für einige Monate, und zwar vom Herbst 2003 bis 27. März 2004.
Die Details zum Winterflugplan kann man hier (http://www.cgn-info.com/showthread.php?t=11163) nachlesen.
Rostock wird in Ergänzung des bisherigen Winterflugplans den ganzen Winter über dreimal wöchentlich von Köln/Bonn aus angeflogen.
Tuifly nimmt ab dem 05.11 jeweils Donnerstag ex Köln die strecke
Köln-Bonn - Luxor - Hurghada - Köln-Bonn
11:15 - 17:10 - 18:00 - 18:45 - 19:35 - 0:05 *
Endlich mal wieder gute Neuigkeiten von Easyjet: Ab dem 26. Oktober fliegt man wieder montags bis freitags im doppelten Tagesrand zwischen London-Gatwick und Köln/Bonn, samstags und sonntags wird jeweils ein Flugpaar täglich angeboten.
London-Gatwick - Köln/Bonn
07.10 Uhr - 09.30 Uhr (Mo-Fr)
12.35 Uhr - 14.45 Uhr (Sa)
18.40 Uhr - 21.00 Uhr (Mo-Fr, So)
Köln/Bonn - London-Gatwick
09.55 Uhr - 10.15 Uhr (Mo-Fr)
15.25 Uhr - 15.45 Uhr (Sa)
21.30 Uhr - 21.50 Uhr (Mo-Fr, So)
Germanwings überlegt wohl (mal wieder), während des kommenden Winters die Kanarischen Inseln als neues Flugziel aufzunehmen.
Quelle (http://www.wochenblatt.es/1000003/1000001/0/20169/article.html)
WizzAir wird auch im kommenden Winter dreimal wöchentlich nach Danzig fliegen; die Flugziele Kattowitz und Kiew sind noch nicht zur Buchung freigeschaltet.
Gute Nachrichten von SunExpress, welche ihr Engagement im kommenden Winter im Vergleich zum Vorjahr nochmals ausweiten wird (Stand: SunExpress-Buchungsmaske vom 21. Mai 2009):
Start Ziel Winter 2008/2009 Winter 2009/2010
Köln/Bonn Antalya 6/7 6/7
Köln/Bonn Istanbul-Sabiha 3/7 6/7
Köln/Bonn Izmir 4/7 tgl.
Germanwings überlegt wohl (mal wieder), während des kommenden Winters die Kanarischen Inseln als neues Flugziel aufzunehmen.
Quelle (http://www.wochenblatt.es/1000003/1000001/0/20169/article.html)
Die Überlegungen werden in zwei neue Flugverbindungen umgesetzt:
25.10.2009: Köln/Bonn - Teneriffa-Süd (einmal wöchentlich)
31.10.2009: Köln/Bonn - Las Palmas (einmal wöchentlich)
Intersky bleibt Köln/Bonn auch im kommenden Winter treu:
Mo-Mi: zweimal täglich
Do+Fr: dreimal täglich
Sa: kein Flug
So: ein Flug
WizzAir zieht die Konsequenz aus den bislang guten Buchungszahlen und erhöht mit Beginn des Winterflugplans ungeachtet der Konkurrenz durch Germanwings die Frequenz auf der neuen Flugverbindung zwischen Kiew und Köln/Bonn von drei- auf viermal wöchentlich.
TUIfly holt zum zweiten Gegenschlag gegen Germanwings aus und erhöht zum Winter die Frequenz nach Salzburg von einmal täglich auf bis zu elfmal wöchentlich.
Auch auf der Verbindung zwischen Köln/Bonn und Hamburg hat TUIfly gegenüber den bisherigen Plänen nachgelegt und wird nunmehr montags bis freitags fünf- statt viermal täglich zwischen beiden Flughäfen pendeln.
Und weiter gehts, CGN - ZRH scheint wohl zu kommen. So ganz unabsichtlich wird die Strecke nicht auf der Homepage von TUIfly zu finden sein. Buchbar ist die Strecke allerdings och nicht.
Ich denke, dass dies die ersten Vorboten der "Zusammenarbeit" zwischen AB und TUIfly ist, wobei einige Strecken dann bestimmt an AB übergehen werden.
Man darf gespannt sein, wie 4U bzw. Lufthansa reagieren wird.
Und weiter gehts, CGN - ZRH scheint wohl zu kommen. So ganz unabsichtlich wird die Strecke nicht auf der Homepage von TUIfly zu finden sein. Buchbar ist die Strecke allerdings och nicht.
Ich denke, dass dies die ersten Vorboten der "Zusammenarbeit" zwischen AB und TUIfly ist, wobei einige Strecken dann bestimmt an AB übergehen werden.
Man darf gespannt sein, wie 4U bzw. Lufthansa reagieren wird.
Und schon ist wieder die Strecke aus der Karte verschwunden. Mal schauen, wie lange noch :rolleyes::rolleyes:
Germanwings fliegt ab dem 25.10.2009 von Köln nach Manchester.
Die Strecke wird fünfmal pro Woche bedient "5/7".
Flüge sind ab Freitag 12:00Uhr buchbar.
Quelle: 4U Newsletter
WizzAir fliegt im kommenden Winter nur drei- statt viermal wöchentlich von Köln/Bonn nach Kattowitz; Flugtage sind Mittwoch, Freitag und Sonntag.
Mir ist heute zu Ohren gekommen, dass Hamburg International diesen Winter von Köln/Bonn aus nach Dubai und Gambia Banjul fliegt; wisst ihr mehr darüber?
Wäre ja cool!
Da scheint noch einiges mehr im Busch zu sein, als diese Ziele...
Ich hoffe nicht, daß das wieder ne verar**** ist!:think:
was hört man denn sonst noch so?
So viel kann schon gesagt werden: Marsa Alam wird im kommenden Winter ein neues Flugziel von Hamburg International ab Köln/Bonn; geflogen wird einmal wöchentlich immer sonntags. Darüber hinaus werden auch Hurghada (samstags) sowie die Kanarischen Inseln im Flugplan von Hamburg International stehen.
Laut Lufthansa & Austrian Airlines werden die Flüge ex CGN -VIE von CRJ auf A319 umgestellt.
Quelle: Buchungsmaske aua.com & lufthansa.de
Habe das gerade auch in Amadeus gesehen, glaube dies aber noch nicht so recht. Mal schauen, ob sich da etwas noch ändern wird.
Sollte es tatsächlich so kommen, dann haben wir auf einmal ein Sitzplatzangebot auf dieser Strecke, das enorm ist - viel zu viel eigentlich.
Darüber hinaus wird Lufthansa im kommenden Winter nach den derzeitigen Plänen auf der Route zwischen Köln/Bonn und London-Heathrow wieder den größeren Flugzeugtyp Boeing 737-500 einsetzen sowie durchgängig an allen Wochentagen (d.h. auch samstags und sonntags) drei Flugpaare anbieten.
Mir ist heute zu Ohren gekommen, dass Hamburg International diesen Winter von Köln/Bonn aus nach Dubai und Gambia Banjul fliegt; wisst ihr mehr darüber?
Wäre ja cool!
Ist es zwar richtig, dass Hamburg International im kommenden Winter nach Dubai fliegt, aber leider nicht von Köln/Bonn aus, sondern von Berlin-Tegel, wo die Maschinen einmal wöchentlich im Vollcharter für Aida Cruises starten.
Czech Airlines reduziert ihr Angebot auf der Route nach Prag zum Winter von einmal täglich auf sechsmal wöchentlich; der sonntägliche Flug in die tschechische Hauptstadt entfällt.
Laut Lufthansa & Austrian Airlines werden die Flüge ex CGN -VIE von CRJ auf A319 umgestellt.
Quelle: Buchungsmaske aua.com & lufthansa.de
Alle CR2 werden bis Anfang 2010 die AUA verlassen*. Meiner Meinung nach ein längst überfälliger Schritt! Das Flottenmanagement war Jahrelang dem Trend hinterher mit neuem grösserem Gerät die Stückkosten zu reduzieren um so Nachteile auch gegenüber LCC entgegen zu wirken. Ganz abgesehen von der Muster-Vielfältigkeit und den damit verbunden höheren Kosten(wenn auch teilweise durch Integration von Tyrolean und Lauda gegeben).
Mit einem A319 auf der VIE-CGN wird man deutlich Wettbewerbsfähiger sein (geringere Stückkosten).
*Quelle: aua.at >> Presse Corner >> Pressemeldungen
Der Winterflugplan der Lufthansa weist für Köln/Bonn folgende Flüge aus:
Berlin-Tegel: 8-8-8-8-8-2-3
Hamburg: 8-8-8-8-8-2-2
London-Heathrow: 3x tgl.
München: 9-9-9-9-9-6-7
Paris-CDG: 3-3-3-3-3-0-1
Aus dem Thread zum Germanwings-Winterflugplan 2009/2010:
Und neu hinzu kommt noch Köln <--> Fuerteventura, einmal wöchentlich im Winterflugplan. Bin ja mal gespannt ob sich das für uns lohnt. Buchbar ab Donnerstag.
Germanwings legt sich zum kommenden Winter ja richtig ins Zeug!:thumbup:
Starttermin der neuen Germanwings-Verbindung nach Fuerteventura wird übrigens der 7. November sein.
Laut Lufthansa & Austrian Airlines werden die Flüge ex CGN -VIE von CRJ auf A319 umgestellt.
Quelle: Buchungsmaske aua.com & lufthansa.de
Angesichts der angestrebten Übernahme der Austrian durch die Lufthansa bleibt abzuwarten, ob Austrian die Route überhaupt noch bedienen wird, da die EU-Kommission wohl eine Markt beherrschende Stellung der Lufthansa (zusammen mit Austrian und Germanwings) auch auf der Route zwischen Köln/Bonn und Wien befürchtet.
TUIfly wird offensichtlich zum 26. März 2010 die Flugverbindung nach Graz einstellen; die Verbindung war zum Buchungsstart des Sommerflugplans 2010 am 23. Juni noch freigeschaltet worden, ist aber mittlerweile nicht mehr buchbar.
Germanwings wird auch im kommenden Winter einmal wöchentlich von Köln/Bonn nach Pristina fliegen.
Die folgenden Beiträge wurden entfernt, da sie nicht mehr unmittelbar mit dem Thema "Winterflugplan 2009/2010" zu tun hatten und z.T. ins Persönliche abdrifteten. Die Moderatoren bitten daher eindringlich, die Beiträge sachlich abzufassen, ohne andere Mitglieder des Forums in irgendeiner Weise persönlich anzugehen.
Gute Nachrichten von SunExpress, welche ihr Engagement im kommenden Winter im Vergleich zum Vorjahr nochmals ausweiten wird (Stand: SunExpress-Buchungsmaske vom 21. Mai 2009):
Start Ziel Winter 2008/2009 Winter 2009/2010
Köln/Bonn Antalya 6/7 6/7
Köln/Bonn Istanbul-Sabiha 3/7 6/7
Köln/Bonn Izmir 4/7 tgl.
SunExpress hat nochmals ihr Angebot erweitert und fliegt nunmehr im kommenden Winter sogar täglich nach Istanbul-Sabiha.
Auch im kommenden Winter wird uns Blue Air erhalten bleiben: Dreimal wöchentlich wird es via Sibiu nach Bukarest-Baneasa gehen; eine Nonstop-Verbindung nach Bukarest-Baneasa wird es nicht geben.
Hier nun die aktuelle Übersicht über das Angebot der Condor im kommenden Winter ab Köln/Bonn im Vergleich zum letzten Winter:
Condor
Start Ziel Winter 08/09 Winter 09/10
Köln/Bonn Arrecife 1/7 1/7
Köln/Bonn Fuerteventura 2/7 1/7
Köln/Bonn Las Palmas 2/7 1/7
Köln/Bonn Teneriffa-Süd 2/7 1/7
Nach Condor nun der Flugplan der Hamburg International für Köln/Bonn während des kommenden Winters:
Start Ziel Anmerkungen Winter 09/10
Köln/Bonn Arrecife 03.11.2009 - 23.03.2010 1/7
Köln/Bonn Hurghada 1/7
Köln/Bonn Las Palmas 07.11.2009 - 27.03.2010 1/7
Köln/Bonn Marsa Alam 01.11.2009 - 21.03.2010 1/7
Köln/Bonn Teneriffa-Süd via Arrecife 1/7
Markus 1976
31.8.2009, 14:32
Neue Flugverbindung ab dem 25. Oktober 2009 (Köln/Bonn ab dem 26. Oktober 2009)
Istanbul Sabiha Gokcen - Cologne
TK1037 SAW2020 - 2235CGN 320 D
TK1038 CGN0215 - 0515SAW 320 D
AB 8860
TUNIS (TUN) / Tunesien
AIR BERLIN B737-800 Winglets
Abflug 23:30 / Ankunft 05:45
AB 8922
NADOR (NDR) / Marokko
AIR BERLIN B737-800 Winglets
Abflug 22:45 / Ankunft 06:00
AB 8864
TANGER (TNG) / Marokko
AIR BERLIN B737-800 Winglets
Abflug 22:30 / Ankunft 05:55
AB 8894
KAIRO (CAI) / Ägypten
AIR BERLIN B737-800 Winglets
Abflug 09:30 / Ankunft 05:25
Riecht stark nach den TUIfly-Flügen (ohne dies jetzt geprüft zu haben), glaube kaum, dass die parallel auf die Strecken gehen werden.
Zu einer ganzen Reihe von X3-Flügen stehen im Plan parallel AB-Flüge (Flugnummern AB 8...), fast immer aber zu anderen Zeiten und teils anderen Tagen...
Wie immer gilt hier: abwarten, was tatsächlich in den nächsten Tagen noch geändert wird.
Auch nicht mehr aufgeführt, aber bei LH schon: die Flüge nach East Midlands.
Nun wird auch im Flugplan vom Köln/Bonn Air Berlin als neue Verbindung nach Wien geführt. Somit hätten wir im Winter bis zu 10 tägliche Verbindungen nach Wien.
Auch tauchen Flüge von Air Berlin nach Venedig und viele weitere Städte auf - teileise an den gleichen Flugtagen, teils aber auch ganz anders.
Mal abwarten, wieviel da noch zurecht gerüttelt werden wird.
LH wird uns laut diverser Buchungsmasken im Winter mit E195 beehren. LH 1267 und teilweise auch LH1271 (ansonsten der Avro RJ85 Jumbolino) werden jeweils am Samstag mit diesem Gerät bedient, wobei dies auch von Wochenende zu Wochenende variiert.
Die Flüge werden durch die LH CityLine durchgeführt. Sie erhält jetzt im September die ersten E190/195, insgesamt werden 20+ Flugzeuge dieses Typs an LH CityLine ausgeliefert.
Intersky bleibt Köln/Bonn auch im kommenden Winter treu:
Mo-Mi: zweimal täglich
Do+Fr: dreimal täglich
Sa: kein Flug
So: ein Flug
Intersky wird nun auch mittwochs dreimal täglich nach Friedrichshafen fliegen.
Infolge der Übernahme der City-Strecken durch Air Berlin wird TUIfly zum Ende des Sommerflugplans folgende Flugverbindungen abgeben:
Algier (bereits zum 12. September), Bari, Brindisi, Cagliari, Calvi, Catania, Graz, Innsbruck, Klagenfurt, Nador, Neapel, Olbia, Palermo, Pisa, Porto, Rijeka, Rimini, Salzburg, Tanger, Tunis, Venedig und Wien.
Jetzt darf man gespannt sein, welche Neuerungen Air Berlin bei den City-Strecken einführen wird. Wie z.B. in der Schwäbischen Zeitung (http://www.szon.de/lokales/badwaldsee/oberschwaben/200909081655.html) zu lesen ist, soll von den innerdeutschen Verbindungen nach Memmingen lediglich die Berlin-Route gesetzt sein. Noch nicht entschieden sei das Schicksal der Routen nach Hamburg und Köln/Bonn.
WizzAir hat ihrem Online-Flugplan zufolge die angekündigte Frequenzerhöhung zwischen Köln/Bonn und Kiew abermals verschoben; nach den neuesten Plänen soll die Route nunmehr erst ab Mitte Dezember viermal wöchentlich geflogen werden.
Erstaunliches kann man dem Flugplan der TUIfly entnehmen: Obwohl die Übernahme der City-Strecken zum Ende des Sommerflugplans verkündet wurde, hat TUIfly auf drei Flugverbindungen die Frequenzen für den Winter zum Teil massiv aufgestockt:
Köln/Bonn - Memmingen (bis zu 6/7 statt 4/7)
Köln/Bonn - Porto (bis zu 5/7 statt bis zu 3/7)
Köln/Bonn - Valencia (einmal täglich statt bis zu 2/7)
Mit Ausnahme der zusätzlichen Porto-Flüge sind auch alle o.g. Flüge tatsächlich über die Homepage von TUIfly buchbar.
Blue Air
JOR verlässt zum Winter CGN :(
Alle Flüge sind von der CGN-HP sowie der HP von BlueAir verschwunden.
Blue Air
JOR verlässt zum Winter CGN :(
Alle Flüge sind von der CGN-HP sowie der HP von BlueAir verschwunden.
Sieht leider so aus, seit letzter Woche sind die Flüge nicht mehr buchbar :mad:
Germanwings wird während des Winterflugplans nicht wie geplant sechsmal wöchentlich, sondern einmal täglich nach Bologna fliegen.
Air Berlin hat nunmehr den Flugplan für die von TUIfly übernommenen City-Strecken veröffentlicht. Mit einer Ausnahme sind die Frequenzen mehr oder weniger unverändert übernommen worden: So hat Air Berlin das Angebot auf der Salzburg-Route von elf wöchentlichen Flügen auf einen Flug täglich zurückgeführt.
Die komplette Übersicht für Köln/Bonn mit allen Details findet man hier (http://www.cgn-info.com/showthread.php?t=10669).
Laut Lufthansa & Austrian Airlines werden die Flüge ex CGN -VIE von CRJ auf A319 umgestellt.
Quelle: Buchungsmaske aua.com & lufthansa.de
Entgegen den früheren Planungen wird Austrian Airlines die Flüge nach Wien nun doch weiterhin mit Maschinen vom Typ Canadair Regional Jet durchführen; eine Umstellung auf Fokker 100 ist nun für den kommenden Sommerflugplan vorgesehen.
Die wichtigsten Infos zum Winterflugplan hat der Flughafen Köln/Bonn in einer Pressemitteilung (http://www.cgn.de/main.php?id=18&d_id=453&kat=&lang=1) zusammengefasst.
Von den ursprünglichen Planungen der WizzAir, im Winter durchgehend viermal wöchentlicht nach Kiew zu fliegen, ist nicht mehr viel übrig geblieben: Nun geht es lediglich in der Weihnachtszeit viermal wöchentlich nach Kiew, im Übrigen bleibt es bei drei wöchentlich Flugverbindungen.
Turkuaz Airlines fliegt aber dem 8. November einmal wöchentlich nach Ankara.
Germanwings setzt zwischen dem 17. Januar und 29. März sämtliche Flüge nach Kiew aus.
Air Berlin hat heute nach dem 19. Dezember schon zum zweiten Mal den geplanten Erstflug nach Rijeka kurzfristig verschoben. Nunmehr soll es laut Online-Flugplan des Flughafens am 26. Dezember erstmalig nach Rijeka gehen.
Germanwings wechselt nun doch nicht schon Anfang Februar, sondern erst mit Beginn des Sommerflugplans von Istanbul-Sabiha nach Istanbul-Atatürk.
Germanwings streicht zum 06.03.2010 Köln/Bonn - Hamburg!!
Quelle: 4U Buchungsmaske
Germanwings streicht zum 06.03.2010 Köln/Bonn - Hamburg!!
Quelle: 4U Buchungsmaske
Und schon kann die Maschine nach Friedrichshafen geschickt werden. Problem gelöst.
Schwaches Bild, was Germanwings mal wieder abliefert. Als ob sie sich nicht hätten bewusst sein müssen, auf welch umkämpftes Gebiet sie sich mit dieser Route einlassen. Und trotzdem geben sie schon nach etwas mehr als vier Monaten auf....:thumbdown:
WizzAir reduziert ab dem 22. Februar die Frequenz auf der Route nach Kiew von drei- auf zweimal wöchentlich. Erst Anfang Mai soll die Route wieder dreimal wöchentlich bedient werden.
Air Berlin stellt zum 14. März die Flugverbindung nach Memmingen ein.
Es war fast zu befürchten, ich denke, dass langfristig sich Memmingen auch nicht lohnen wird.
Es war fast zu befürchten, ich denke, dass langfristig sich Memmingen auch nicht lohnen wird.
In der Tat war es angesichts der Passagierzahlen auf der Strecke zu befürchten. Dennoch bzw. gerade deswegen ist es aber nicht nachvollziehbar, dass ausgerechnet diese Route eine der Ersten gewesen ist, die von Air Berlin für den kommenden Winterflugplan 2010/2011 zur Buchung freigeschaltet worden war.
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