LGG Besuch

[Diddi]

Letzten Freitag hatte ich mit der Spotting Group Maastricht ein nettes "Outing" nach LGG, wo wir uns den
Strapazen einer 2 1/2-stündigen Nachtwanderung über das TNT Vorfeld unterzogen. Alles war von TNT perfekt
organisiert mit der leichten Einschränkung, dass wir nicht zum North Apron durften, da dieser nicht zum TNT
Vorfeld gehört. Akzeptiert, wenn auch mit leichtem Grummeln im Bauch, da dort eine DC-6-62F rumsteht. War dann um 04.00 Uhr
am Samstag zurück in Mülheim. Der Achter hat mir doch keine Ruhe gelassen!
Bin dann um 14.00 Samstag zurück nach Hessisch-Sibirien gefahren mit dem kleinen Umweg (270Km) über Lüttich.
Hier "mein" Achter: (Schande auf mein Haupt, mit einer Pixel-Kamera aufgenommen, auf meine Kodak Dias muss ich noch 3 Wochen warten!)

Zuerst ein A-300 der TNT, das einzige TNT Flugzeug, was momentan wegen der Rezession stillgelegt wurde.

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Heckansicht vom Objekt meiner Begierde

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Und die schönen aerodynamisch perfekt verkleideten Triebwerke (natürlich Stage III kompatibel)

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Frontansicht, Team Spirit macht sich immer gut:

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Die jetzt in die Jahre gekommene Dame in voller Blüte anno dazumal

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Und so präsentierte sie sich in der Totalen in der Nachmittagssonne. Der Flieger gehört einer Fluggesellschaft
namens Iris Air. Nach längerer Standzeit in LGG soll er laut dem MST-Aviation.nl Forum am 22. Februar
um 13.00 lokal gen Shannon entschweben! Wer ihn vorher noch erwischen will, sollte eine 5-stufige Leiter und
Gummistiefel mitnehmen.(Alternativ zu Stiefeln: bitte am Zaun langlaufen, da ist es trockener.)

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So, immerhin ein neues Gefühl für mich, innerhalb von 14 Stunden gleich zweimal in LGG gewesen zu sein.
Was tut man nicht alles für eine Douglas Commercial DC-8...

Diddi