Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : WizzAir
Das Angebot von WizzAir von und nach Köln/Bonn ist noch überschaubar:
07.04.2006: Kattowitz
07.06.2006: Danzig
Von Seiten der Airline aus wurde aber beim Start im vergangenen Jahr Interesse an weiteren Verbindungen von Köln/Bonn aus bekundet. Positiv zu vermerken ist, dass man als erste auswärtige Airline auf der Strecke nach Danzig die Konkurrenz zum Platzhirschen Germanwings nicht gescheut hat und sich mit Erfolg durchgesetzt hat, da Germanwings die Strecke nach Danzig zum Ende des Sommerflugplans 2006 bereits wieder eingestellt hat. Auch auf der Strecke nach Kattowitz konnte sich die junge Airline erfolgreich gegen Centralwings durchsetzen, welche Anfang November 2006 ihre Verbindung von Köln/Bonn nach Kattowitz einstellten.
Während das Angebot der WizzAir von Köln/Bonn recht übersichtlich bleibt, bastelt man weiter eifrig am Ausbau insbesondere der Flugverbindungen von Warschau und Kattowitz nach Großbritannien. Folgende neue Strecken stehen in den kommenden drei Monaten auf dem Programm:
28. Mai: Kattowitz - Barcelona Girona
28. Mai: Kattowitz - London Stansted
28. Mai: Kattowitz - Belfast
20. Juli: Kattowitz - Coventry
20. Juli: Warschau - Durham Tees Valley
21. Juli: Warschau - Oslo Torp
21. Juli: Warschau - Belfast
In den kommenden Monaten werden vier weitere Airbusse an WizzAir ausgeliefert werden, wovon drei Maschinen in Polen stationiert werden. Der vierte Airbus ist für die neue Basis in Bukarest-Baneasa vorgesehen. Insgesamt sollen in diesem Jahr 40 neue Flugverbindungen aufgenommen werden.
Aufgrund einer hohen Ticketnachfrage verlegt WizzAir den Start folgender Flugverbindungen nach vorne:
7. Juli Kattowitz - Malmö
7. Juli Kattowitz - Bournemouth
7. Juli Danzig - Malmö
8. Juli Danzig - Doncaster
13. Juli Kattowitz - Coventry
13. Juli Warschau - Durham Tees Valley
14. Juli Warschau - Oslo
14. Juli Warschau - Belfast
Im Oktober erweitert WizzAir das Angebot an der neuen Basis in Bukarest um die folgenden drei neuen Strecken:
01.10.2007:
Bukarest - Liverpool (3/7)
Bukarest - Parma (3/7)
29.10.2007:
Bukarest - Valencia (2/7)
Gute Nachrichten von WizzAir, die auch im Winter ihre beiden Verbindungen von Köln/Bonn nach Danzig dreimal wöchentlich und nach Kattowitz viermal wöchentlich fortführen wird.
WizzAir hat in dieser Woche den ersten Airbus A320 aus der 32 Maschinen umfassenden Bestellung in Empfang genommen. Bis 2011 sollen die restlichen 31 Maschinen sowie bis zu zwölf weitere Maschinen aus einer entsprechenden Option in die Flotte aufgenommen werden.
Nachdem WizzAir in der vergangenen Woche bereits den zweiten neuen Airbus in Empfang genommen hat, hat die Fluggesellschaft mit dem Leasingunternehmen Gecas einen zweiten "Sale and lease back"-Vertrag über vier weitere Airbus A320 abgeschlossen. Die Laufzeit des Leasingvertrages beträgt 11 Jahre. Alle vier Maschinen sollen in 2008 ausgeliefert werden.
Quelle: WizzAir (http://wizzair.com/about_us/news/default.asp#Pxj968l)
Zum 1. Oktober richtet WizzAir eine fünfte Flugverbindung zwischen Polen Dortmund ein. Neues Flugziel wird dann Posen sein, dass dreimal wöchentlich angeflogen wird. Zusammen mit Bukarest steigt die Anzahl der WizzAir-Flugverbindungen ab Dortmund auf sechs.
Zum 30. Oktober 2007 richtet WizzAir eine neue Flugverbindung zwischen London-Luton und dem rumänischen Tirgu Mures (Stadt in Siebenbürgen) ein. Geflogen wird dreimal wöchentlich mit einem A320.
WizzAir baut das Streckennetz zwischen Polen und Großbritannien weiter aus: Ab dem 3. September fliegt die Airline dreimal wöchentlich zwischen der Basis in Kattowitz und Glasgow Prestwick. Nach Danzig und Warschau ist dies bereits die dritte WizzAir-Verbindung zwischen Prestwick und Polen.
Zum 31. Januar 2008 eröffnet WizzAir in Posen ihre siebte Basis. Mit einer fest stationierten Maschine vom Typ A320-200 werden dann insgesamt sieben Routen bedient, davon folgende vier neue Strecken:
Doncaster/Sheffield, Glasgow-Prestwick, Malmö und Oslo-Torp.
Die bisherigen Routen nach Dortmund, London-Luton und Stockholm-Skavsta sollen zusätzliche Frequenzen erhalten.
Die Expansion von WizzAir am Dortmunder Flughafen geht weiter: Ab dem 29. Oktober 2007 verbindet die Fluggesellschaft zweimal wöchentlich Dortmund und Sofia.
Die wollten sich auch mal mehr am CGN engagieren....
WizzAir baut die Verbindungen zwischen Polen und Großbritannien weiter aus: Ab Februar 2008 wird Breslau fünfmal wöchentlich mit London-Luton sowie zweimal wöchentlich mit Doncaster/Sheffield verbunden.
In der vergangenen Woche ist für die WizzAir ein weiterer neuer Airbus A320-200 von Toulouse aus nach Budapest überführt worden, womit sich der Flottenbestand auf 13 Maschinen erhöht. Mit der neuen Maschine wird die Frequenz auf den folgenden vier Strecken von und nach Budapest erhöht:
London-Luton: von 8/7 auf 9/7
Rom-Ciampino: von 3/7 auf 6/7
Paris-Beauvais: von 3/7 auf 4/7
Eindhoven: von 3/7 auf 4/7
Darüber hinaus wird als neues Flugziel Mailand-Bergamo viermal wöchentlich angeflogen werden.
Frequenzerhöhungen werden schließlich auch auf weiteren Strecken vorgenommen:
Warschau-Paris Beauvais: von 3/7 auf 4/7
Bukarest-Rom Ciampino: von 4/7 auf 7/7
Bukarest-London Luton: von 3/7 auf 7/7
Zum 31. Januar 2008 startet WizzAir mit der Route Danzig - Oslo-Torp die 13. Flugverbindung zwischen Polen und Skandinavien. Geflogen wird dreimal wöchentlich mit einem Airbus A320-200.
Zum 28. Februar 2008 stationiert WizzAir eine zweite Maschine des Typs Airbus A320-200 an der Basis in Bukarest. Mit der neuen Maschine werden mit Venedig-Treviso und Parma zwei neue Flugverbindungen bedient (jeweils dreimal wöchentlich); darüber hinaus werden die Frequenzen auf den bestehenden Flugzielen wie folgt erhöht:
London-Luton: 9/7 statt 7/7
Rom-Ciampino: 9/7 statt 7/7
Dortmund: 4/7 statt 3/7
Liverpool (startet am 1. Oktober): 4/7 statt 3/7
Barcelona: 3/7 statt 2-3/7
Valencia: (startet am 2. Oktober): 3/7 statt 2/7
Die bestehende Route zwischen Bukarest und Budapest wird dagegen zum 29. September 2007 eingestellt.
Ab heute wird bei WizzAir nach dem Negativvorbild von Ryanair eine Gebühr von 3,- € pro Flug auf jedes aufgegebene Gepäckstück erhoben. Werden Gepäckstücke nicht bereits bei der Buchung, sondern erst später beim Check-In aufgegeben, fallen sogar 6,- € pro Gepäckstück an. Diese Regelung gilt für Flüge, die ab dem 27.10.2007 stattfinden.
Bemerkenswert ist die Tatsache, dass Easyjet ebenfalls heute die Einführung einer Gepäckgebühr verkündet hat....
Quelle: WizzAir (http://wizzair.com/about_us/news/default.asp#pgf8572)
Anfang Dezember nimmt WizzAir von der Basis in Warschau zwei neue Winterstrecken in den Flugplan auf. Ab dem 1. Dezember wird Grenoble einmal wöchentlich angeflogen, eine Woche später am 8. Dezember folgt Mailand-Bergamo, welches ebenfalls überraschenderweise nur einmal wöchentlich bedient wird.
WizzAir wird ab dem 31. Januar 2008 täglich von Kattowitz nach London-Gatwick fliegen. Die bereits bestehenden Flugverbindungen zwischen Kattowitz und London-Stansted bzw. London-Luton bleiben darüber hinaus weiter im Programm.
Ab dem 28. Februar 2008 bietet WizzAir mit Tirgu Mures (Siebenbürgen) eine achte Flugverbindung ab Dortmund an; geflogen wird dreimal wöchentlich. Von Tirgu Mures aus fliegt WizzAir neben Dortmund mit Budapest, Barcelona, London und Rom dann insgesamt fünf Flugziele an.
Zum 29. September 2007 stellt WizzAir offensichtlich die Verbindung von Warschau nach Frankfurt-Hahn ein. Spätere Flüge sind jedenfalls nicht mehr buchbar.
WizzAir zieht sich immer weiter aus Frankfurt-Hahn zurück: Neben der Verbindung nach Warschau stellt WizzAir nun auch die Verbindung nach Budapest zum 26. Oktober 2007 ein.
WizzAir wird im März 2008 eine dritte Maschine in Danzig stationieren und folgende Flugverbindungen neu aufnehmen:
15.03.2008: Danzig – Coventry (dreimal wöchentlich)
15.03.2008: Danzig – Bournemouth (dreimal wöchentlich)
17.03.2008: Danzig – Göteborg (dreimal wöchentlich)
Darüber hinaus sollen auf bestehenden Strecken die Frequenzen zum Teil erhöht werden.
Wie die Nachrichtenagentur Reuters (http://www.reuters.com/article/tnBasicIndustries-SP/idUSL0810209020071008) meldet, werden WizzAir und Airbus heute eine umfangreiche Bestellung von Airbus-Maschinen mitteilen. Dabei soll es sich den Meldungen zufolge für Airbus um die größte Bestellung aus Zentral- und Osteuropa handeln.
Die Gerüchte haben sich bestätigt: WizzAir hat heute den Kauf von weiteren 50 Airbus A320 bestätigt; zusätzlich wurde mit Airbus eine Option für weitere 25 Flugzeuge des Typs vereinbart. WizzAir plant nach Angaben ihres CEO mit mehr als 100 Flugzeugen im Jahre 2016.
WizzAir verlegt zum 13. November 2007 ihre Flugverbindungen nach Tirgu Mures auf den nordwestlichen gelegenen Flughafen Cluj. Davon betroffen ist auch die Zeit ab dem 28. Februar 2008 vorgesehene Flugverbindung zwischen Tirgu Mures und Dortmund, die durch die Route Cluj – Dortmund ersetzt wird.
WizzAir stockt mit der Stationierung einer zweiten Maschinen in Bukarest das Flugangebot um drei weitere Verbindungen auf:
28.02.2008: Bukarest-Baneasa – Mailand-Bergamo (dreimal wöchentlich)
28.02.2008: Bukarest-Baneasa – Brüssel (dreimal wöchentlich)
Darüber hinaus wird es eine Inlandsflugverbindung nach Cluj gegeben, die viermal wöchentlich geflogen wird.
Hmm, Brüssel liget ja schon verdammt dicht am CGN, oder? Ob die es mal wieder wagen würden?
Hmm, Brüssel liget ja schon verdammt dicht am CGN, oder? Ob die es mal wieder wagen würden?
Ich kann mir absolut nicht vorstellen, dass WizzAir eine Route Bukarest-Köln/Bonn aufnimmt, auf der bereits zwei Fluggesellschaften (Germanwings und Blue Air) miteinander konkurrieren!
Von denen aber eine bestimmt nicht überleben wird. Zudem hat ja WiZZ auch schon Erfahrungen mit 4U gesammelt, daher wahrscheinlich der Zug, lieber erst einmal nach Brüssel zu fliegen, damit macht man nämlich Blue Air Konkurrenz, doe 3/7 von 5/7 Verbindungen über CGN nach Brüssel anbieten. Diese via-Verbindung wird wahrscheinlich verlieren. Falls dies kommt, könnte dies auch zur Reduktion der Strecke am CGN führen, oder, WiZZ metzelt weiter. Immerhin haben die 4U in Polen schon mal erfolgreich bekämpft, und auch Centralwings ist ja weg vom CGN.
Der Wind bläst immer härter für BlueAir: WizzAir hat für Mai 2008 die Eröffnung der achten Basis im rumänische Cluj angekündigt. Zunächst wird ein Airbus A320 stationiert und zwei neue Flugverbindungen eingerichtet:
15.05.2008: Cluj - Mailand-Bergamo (dreimal wöchentlich)
15.05.2008: Cluj - Valencia (dreimal wöchentlich)
Der Start der bereits gemeldeten Inlandsverbindung zwischen Bukarest und Cluj ist nunmehr für den 29. Februar 2008 vorgesehen.
Gute Nachricht für den Flughafen Köln/Bonn: WizzAir wird zum kommenden Sommer ihre beiden Flugverbindungen nach Danzig und Kattowitz nicht nur fortführen, sondern die Flugfrequenz nach Danzig sogar auf viermal wöchentlich erhöhen. Beide Flugverbindungen werden somit dann viermal wöchentlich geflogen werden.
WizzAir wird ihre Basis in Sofia ab Mitte kommenden Jahres um eine weitere Maschine des Typs Airbus A320 verstärken und damit mehrere neue Flugverbindungen ab Sofia anbieten:
14.06.2008: Sofia – Izmir (einmal wöchentlich)
12.07.2008: Sofia – Valencia (dreimal wöchentlich)
12.07.2008: Sofia – Barcelona (zweimal wöchentlich)
13.07.2008: Sofia – Varna (viermal wöchentlich)
14.07.2008: Sofia – Mailand-Bergamo (dreimal wöchentlich)
Darüber hinaus werden die Frequenzen zu den Zielen London, Rom und Dortmund erhöht werden.
WizzAir hat mit der Leasinggesellschaft GECAS ein drittes sog. „Sale-and-Lease-back“-Abkommen über sechs Maschinen des Typs A320 abgeschlossen. Die Auslieferung der Flugzeuge ist für das Jahr 2009 geplant.
Im kommenden Sommer wird WizzAir die Kapazitäten an der Basis in Budapest um 27% ausbauen. Neben Frequenzerhöhungen auf vielen bestehenden Routen und der Wiederaufnahme von beliebten Saisonrouten nach Bulgarien, Griechenland und Spanien werden erstmals auch Göteborg, Oslo-Torp und Venedig-Treviso durch WizzAir von Budapest aus bedient werden.
Zum Juni 2008 wird darüber hinaus an der Basis in Kattowitz eine fünfte WizzAir-Maschine stationiert werden. Auch von Kattowitz aus wird die Mehrzahl der bestehenden Routen eine Frequenzaufstockung erfahren sowie die Sommerrouten nach Burgas, Girona und Heraklion wieder in das Programm aufgenommen werden. Zusätzlich wird eine neue Verbindung nach Varna das saisonale Sommerangebot ergänzen.
Von Danzig aus wird ab April 2008 mit Turku erstmals ein finnisches Ziel angeflogen werden. Darüber hinaus wird Girona ab Juni 2008 neu angeflogen werden.
WizzAir ergänzt im kommenden Sommer ihr Angebot an der Basis in Warschau um eine weitere Flugverbindung nach Großbritannien:
01.04.2008: Warschau – Doncaster-Sheffield (dreimal wöchentlich)
WizzAir eifert immer stärker dem Konkurrenten Ryanair in Sachen "Gebühren" nach: Ab Februar wird nunmehr für jedes Gepäckstück eine Gebühr fällig - bisher wurde erst für das zweite Gepäckstück eine Gebühr erhoben. Aus lauter Großzügigkeit wurde dafür die Gebühr für das zweite Gepäckstück gesenkt, sodass ein einheitlicher Betrag für jedes Gepäckstück fällig wirid. Dieser beträgt 6,-€, wenn man das Gepäck schon bei der Buchung anmeldet, ansonsten werden satte 12,-€ fällig.
Verbrecher - das ist, war und bleibt leider der Eindruck, den ich habe. Als ich diese Vorgehensweise bei FR bemerkt hatte und dazu den einen Artikel über MOL gelesen hatte, der wortwörtlich sage: "Am liebsten ist es mir, wenn die Paxe ihr Gepäck selber mit an Bord nehmen", passte der Schuh. Was will man damit erreichen und wo ist die Schmerzgrenze der Kunden.
Kann sich eine Airline wie WiZZ so etwas erlauben, oder wären sie nicht besser beraten, sich von den Iren etwas zu distanzieren? Ich denke, ja.
Zwei weitere neue Flugverbindungen gibt es für den Sommer zu vermelden:
12.07.2008: Budapest – Oslo-Torp (dreimal wöchentlich)
13.07.2008: Budapest – Venedig-Treviso (dreimal wöchentlich)
WizzAir erweitert das Streckennetz von der Basis in Sofia um eine weitere Flugverbindung :
24.07.2008 : Sofia – Brüssel-Chaleroi (zweimal wöchentlich)
Auf ihrer Internet-Seite sucht W6 nach Cabin Crews und Piloten "FOR OUR KIEV BASE", es deutet also einiges darauf hin, dass KBP die nächste Basis wird.
Bin mal gespannt, ob sie mehr Glück als 4U bei ihren Bemühungen in Richtung Ukraine haben und ob DTM noch vor CGN ein Ukraine-Verbindung bekommt...
Interessante Entwicklung, aber, wenn die dort eine Basis eröffnen, haben die dann nicht die gleichen Probleme, wie wenn man von den anderen Basen nach Kiew starten würde?
Interessante Entwicklung, aber, wenn die dort eine Basis eröffnen, haben die dann nicht die gleichen Probleme, wie wenn man von den anderen Basen nach Kiew starten würde?
Ich denke, sie werden einen ukrainischen Ableger gründen ("WizzAir-Ukraine" oder so), haben sie in Polen und Rumänien auch gemacht.
Zum 15. Mai verlegt WizzAir die Flüge zwischen Stockholm und polnischen Posen vom Flughafen Stockholm-Skavsta zum Flughafen Vasteras. Dieser liegt ebenso wie Skavsta gut 100 km von Stockholm entfernt. Die Fahrtzeit vom Flughafen nach Stockholm wird mit gut anderthalb Stunden angegeben.
WizzAir verlegt nach nur wenigen Monaten ihre innerrumänische Verbindung zwischen der Hauptstadt Bukarest und Transsylvanien wieder von Cluj nach Tigru Mures zurück; die übrigen Flugverbindungen von und nach Cluj werden von der Verlegung nicht betroffen sein.
Auf ihrer Internet-Seite sucht W6 nach Cabin Crews und Piloten "FOR OUR KIEV BASE", es deutet also einiges darauf hin, dass KBP die nächste Basis wird.
Bin mal gespannt, ob sie mehr Glück als 4U bei ihren Bemühungen in Richtung Ukraine haben und ob DTM noch vor CGN ein Ukraine-Verbindung bekommt...
@Konrad
Dein Riecher war auf der richtigen Spur: Zum 11. Juli eröffnet WizzAir eine neue Basis in Kiew mit sieben inner-ukrainischen Flugverbindungen:
Kiew - Lviv (viermal wöchentlich)
Kiew - Kharkov (viermal wöchentlich)
Kiew - Odessa (siebenmal wöchentlich)
Kiew - Zaporozhye (dreimal wöchentlich)
Kiew - Simferopol (zehnmal wöchentlich)
Simferopol - Kharkov (dreimal wöchentlich)
Simferopol - Lviv (dreimal wöchentlich)
Die genauen Daten der Erstflüge sind noch nicht bekannt.
WizzAir stellt am Dienstag nach nur zwei Monaten die Verbindung zwischen Danzig und Coventry wieder ein. Die Entscheidung soll nach Angaben von WizzAir im Zusammenhang mit der Errichtung in der Ukraine stehen, ohne dies jedoch näher zu erläutern.
Vorbehaltlich der Genehmigung durch die zuständigen Behörden wird WizzAir im September von der neuen Basis in Kiew drei internationale Flugziele aufnehmen:
15.09.2008: Kiew - Dortmund (dreimal wöchentlich)
15.09.2008: Kiew - London-Luton (dreimal wöchentlich)
15.09.2008: Kiew - Mailand-Bergamo (dreimal wöchentlich)
Im Gegenzug werden ebenfalls zum 15. September die Frequenzen auf den folgenden vier Inlandsrouten massiv zurückgefahren werden:
Kiew - Lviv (vier- statt sechsmal wöchentlich)
Kiew - Odessa (vier- statt sechsmal wöchentlich)
Kiew - Simferopol (vier- statt achtmal wöchentlich)
Simferopol - Lviv (vier- statt achtmal wöchentlich)
Im Übrigen scheint sich WizzAir noch vor dem geplanten Erstflug von drei geplanten Inlandsverbindungen wieder verabschiedet zu haben:
Kiew - Kharkov
Kiew - Zaporozhye
Simferopol - Kharkov
Im Juli erweitert WizzAir das Angebot zwischen dem irischen Cork und Polen um eine dritte Flugverbindung:
13.07.2008: Warschau – Cork (zweimal wöchentlich)
Eine weitere neue Flugverbindung:
16.09.2008: Warschau – Rom-Ciampino (dreimal wöchentlich)
WizzAir hat für den Winter eine neunte Flugverbindung von und nach Dortmund angekündigt:
28.10.2008: Dortmund - Budapest (dreimal wöchentlich)
Die folgenden Erstflüge von der Basis in Sofia verschieben sich um ca. zwei Wochen auf das Ende des Monats:
25.07.2008: Sofia – Mailand-Bergamo
26.07.2008: Sofia - Girona
26.07.2008: Sofia – Valencia
WizzAir hat die Frequenzen für die innerukrainischen Flugeverbindungen erneut nach unten angepasst:
Kiew – Odessa, Kiew – Lemberg (jeweils viermal wöchentlich)
Kiew – Simferopol, Simferopol – Lemberg (zunächst jeweils neunmal wöchentlich, ab 15. September nur noch jeweils viermal wöchentlich)
WizzAir hat für Mitte September von zwei neuen ukrainischen Inlandsflugverbindungen angekündigt:
16.09.2008: Kiew – Charkiw (dreimal wöchentlich)
16.09.2008: Kiew – Saporischschja (dreimal wöchentlich)
Zum März 2009 eröffnet WizzAir ihre zehnte Basis im rumänischen Temeswar. Innerhalb von drei Jahren sollen schrittweise drei Maschinen stationiert werden. Bereits ab Dezember wird der Flugverkehr mit drei Verbindungen von und nach Temeswar eröffnet:
17.12.2008: London-Luton – Temeswar (dreimal wöchentlich)
17.12.2008: Rom-Fiumicino (dreimal wöchentlich)
18.12.2008: Dortmund – Temeswar (dreimal wöchentlich)
Mitte März werden dann fünf weitere Flugverbindungen neu eingeführt sowie die o.g. drei Verbindungen von Temeswar aus bedient:
11.03.2009: Temeswar – Valencia (zweimal wöchentlich)
12.03.2009: Temeswar – Barcelona (dreimal wöchentlich)
12.03.2009: Temeswar – Mailand-Bergamo (dreimal wöchentlich)
12.03.2009: Temeswar – Venedig-Treviso (dreimal wöchentlich)
13.03.2009: Temeswar – Paris-Beauvais (zweimal wöchentlich)
WizzAir stellt zum 13. September die Flugverbindung zwischen Kattowitz und Coventry ein und zieht sich damit ganz vom Flughafen Coventry zurück.
Neue Flugverbindung:
17.01.2009: Posen – Mailand-Bergamo (einmal wöchentlich)
WizzAir hat umgehend auf die Einstellung des Linienflugbetriebs reagiert und für den Winterflugplan die Aufnahme dreier Flugverbindungen, die derzeit noch von Centralwings bedient werden, angekündigt.
27.10.2008: Kattowitz – Bologna (zweimal wöchentlich)
27.10.2008: Warschau – Bologna (zweimal wöchentlich)
28.10.2008: Danzig – Rom-Fiumicino (zweimal wöchentlich)
Darüber hinaus wird ebenfalls zum Winterflugplan die Flugfrequenz auf der Route zwischen Kattowitz und Rom-Ciampino auf täglich aufgestockt.
WizzAir erweitert das Angebot ab CLJ:
Cluj - Paris-Beauvais 3/7 ab 17.12.
WizzAir hat den Start der neuen Flugverbindung von Temeswar nach London-Luton auf den 26. Oktober 2008 vorverlegt. Bis zum ursprünglich vorgesehenen Starttermin am 17. Dezember 2008 wird die Route zunächst nur zweimal wöchentlich geflogen.
WizzAir stellt zum 13. September die Flugverbindung von Warschau nach Durham Tees Valley ein.
Vorbehaltlich der Genehmigung durch die zuständigen Behörden wird WizzAir im September von der neuen Basis in Kiew drei internationale Flugziele aufnehmen:
15.09.2008: Kiew - Dortmund (dreimal wöchentlich)
15.09.2008: Kiew - London-Luton (dreimal wöchentlich)
15.09.2008: Kiew - Mailand-Bergamo (dreimal wöchentlich)
WizzAir hat für Mitte September von zwei neuen ukrainischen Inlandsflugverbindungen angekündigt:
16.09.2008: Kiew – Charkiw (dreimal wöchentlich)
16.09.2008: Kiew – Saporischschja (dreimal wöchentlich)
Diese fünf für diese Woche angekündigten neuen Flugverbindungen sind allesamt nicht aufgenommen worden. Dem Vernehmen sollen die Flugverbindungen von Kiew nach Dortmund, London und Mailand möglicherweise im nächsten Frühjahr realisiert werden.
Neben der bereits gemeldeten Nichtaufnahme von fünf neuen Flugverbindungen wurden Mitte des Monats drei Flugverbindungen eingestellt.:
13.09.2008: Kattowitz – Bournemouth
13.09.2008: Posen – Malmö
13.09.2008: Sofia – Barcelona
Anfang Oktober endet eine weitere Flugverbindung:
04.10.2008: Budapest – Oslo-Torp
Die Flugverbindung zwischen Sofia und Barcelona wurde bereits Anfang der letzten Woche durch folgende Route ersetzt:
15.09.2008: Sofia – Barcelona-Girona (zweimal wöchentlich)
Kurz vor Weihnachten erweitert WizzAir das Angebot von und nach Posen um zwei neue Flugverbindungen:
16.12.2008: Posen – Rom-Fiumicino (zweimal wöchentlich)
19.12.2008: Posen – Cork (zweimal wöchentlich)
BBU
MAD 3/7 ab 03/09
BLQ 3/7 ab 03/09
BVA 4/7 ab 03/09
CLJ
MAD 3/7 ab 05/09
BLQ 3/7 ab 05/09
TSF 3/7 ab 03/09
Die Eröffnung der neuen Base in TSR wird um einen Monat (jetzt Februar 2009) vorgezogen.
Außerdem diverse Frequvenzerhöhungen ab BBU und CLJ, darunter CLJ-DTM von 3 auf 4/7 ab 05/09.
Ab 17.12. mit 4/7, ab 29.03.09 dann täglich:
Kiew - London-Luton
Wie schon von Thomas S. kurz gemeldet, plant WizzAir in der Tat einen massiven Ausbau der Kapazitäten in Rumänien. Aufgrund der großen Nachfrage wird die Eröffnung der neuen Basis in Temeswar um gut einen Monat vorgezogen, wobei allerdings der Start der Flugverbindung nach Rom um zwei Monate nach hinten verschoben wird:
27.10.2008: London-Luton – Temeswar (dreimal wöchentlich)
18.12.2008: Dortmund – Temeswar (dreimal wöchentlich)
14.02.2009: Temeswar – Rom-Fiumicino (dreimal wöchentlich)
19.02.2009: Temeswar – Barcelona (dreimal wöchentlich)
19.02.2009: Temeswar – Mailand-Bergamo (dreimal wöchentlich)
19.02.2009: Temeswar – Venedig-Treviso (dreimal wöchentlich)
20.02.2009: Temeswar – Paris-Beauvais (zweimal wöchentlich)
22.02.2009: Temeswar – Valencia (zweimal wöchentlich)
Anfang März 2009 wird ein dritter Airbus am Flughafen Bukarest-Baneasa stationiert und drei neue Flugverbindungen eröffnet:
01.03.2009: Bukarest-Baneasa – Paris-Beauvais (viermal wöchentlich)
03.03.2009: Bukarest-Baneasa – Bologna (dreimal wöchentlich)
03.03.2009: Bukarest-Baneasa – Madrid (dreimal wöchentlich)
Auf den folgenden Flugverbindungen werden darüber hinaus zum 1. März die Frequenzen erhöht:
Bukarest-Baneasa – Barcelona (sechs- statt vierrmal wöchentlich)
Bukarest-Baneasa – Brüssel-Charleroi (vier- statt dreimal wöchentlich)
Bukarest-Baneasa – London-Luton (zehn- statt siebenmal wöchentlich)
Bukarest-Baneasa – Rom-Ciampino (zweimal täglich statt elfmal wöchentlich)
Bukarest-Baneasa – Valencia (vier- statt dreimal wöchentlich)
Für die Basis in Cluj sind für 2009 bisher drei neue Flugverbindungen vorgesehen sowie ab Mai 2009 ein zweiter Airbus A320:
03.03.2009: Cluj – Venedig-Treviso (dreimal wöchentlich)
02.05.2009: Cluj – Bologna (dreimal wöchentlich)
02.05.2009: Cluj – Madrid (dreimal wöchentlich)
Auf den folgenden Flugverbindungen werden darüber hinaus zum 1. Mai die Frequenzen erhöht:
Cluj – Barcelona (sechs- statt dreimal wöchentlich)
Cluj – Dortmund (vier- statt dreimal wöchentlich)
Cluj – London-Luton (sechs- statt viermal wöchentlich)
Cluj – Mailand-Bergamo (vier- statt dreimal wöchentlich)
Cluj – Valencia (vier- statt zweimal wöchentlich)
Damit will man wohl Blue Air schaden, hoffentlich können sich die Jungs gegen die bewähren.
WizzAir eröffnet Anfang 2009 vier weitere neue Flugverbindungen von ihrer Basis in Kiew nach Westeuropa:
03.01.2009: Lemberg - Dortmund (dreimal wöchentlich)
03.01.2009: Kiew - Köln/Bonn (dreimal wöchentlich)
04.01.2009: Kiew - Dortmund (viermal wöchentlich)
04.01.2009: Lemberg - London-Luton (viermal wöchentlich)
Zu Beginn des Sommerflugplans stationiert WizzAir einen dritten Airbus A320 an ihrer Basis in Budapest und startet zwei neue Flugverbindungen:
29.03.2009: Budapest - Madrid (viermal wöchentlich)
29.03.2009: Budapest - Neapel (zweimal wöchentlich)
Darüber hinaus werden am 2. bzw. 3. April die ehemaligen Flugverbindungen nach Barcelona (dreimal wöchentlich) und Oslo-Torp (zweimal wöchentlich) wieder aufgenommen.
Schließlich werden auf folgenden Routen die Frequenzen erhöht:
Budapest - Eindhoven (sechs- statt fünfmal wöchentlich)
Budapest - Göteborg (drei - statt zweimal wöchentlich)
Budapest - London-Luton (dreizehn- statt elfmal wöchentlich)
Budapest - Malmö (vier- statt dreimal wöchentlich)
Budapest - Paris-Beauvais (fünf- statt viermal wöchentlich)
Budapest - Venedig-Treviso (drei- statt zweimal wöchentlich)
Der Ausbau der Basis in Kiew geht weiter:
03.01.2009: Kiew - Kattowitz (dreimal wöchentlich)
WizzAir hat die ersten Strecken für den kommenden Sommer zur Buchung freigeschaltet: Demnach wird die Verbindung zwischen Köln/Bonn und Danzig nicht wie in diesem Sommer viermal, sondern nur dreimal wöchentlich bedient werden. Die Flugziele Kattowitz und Kiew sind noch nicht buchbar.
WizzAir expandiert in der Ukraine mit einer weiteren neuen Flugverbindung:
05.01.2009: Kiew - Oslo-Torp (zweimal wöchentlich)
WizzAir verlegt zum 14. Januar nach nur zweieinhalb Monaten ihre beiden Flugverbindungen zwischen Kattowitz und Barcelona sowie zwischen Sofia und Barcelona vom Flughafen Barcelona-Girona zurück zum internationalen Flughafen Barcelona El Prat.
Bei WizzAir läuft derzeit eine Preisaktion für Flüge zwischen dem 12. Januar und dem 31. März 2009. Wie eine Probebuchung ergeben hat, kann man nach Danzig und Kattowitz hin und zurück für 19,98 € inklusive Steuern und Gebühren fliegen. Nach Kiew kosten die Tickets pro Strecke 14,99 €.
WizzAir stellt zum 17. Januar 2009 die Verbindung zwischen Dortmund und Breslau ein.
Neue Flugverbindungen:
13.06.2009: Warschau – Burgas (saisonal einmal wöchentlich bis 19. September 2009)
13.06.2009: Warschau – Korfu (saisonal einmal wöchentlich bis 19. September 2009)
13.06.2009: Posen – Burgas (saisonal einmal wöchentlich bis 19. September 2009)
WizzAir wird im kommenden Monat am Flughafen Prag eine neue Basis mit zunächst vier Flugverbindungen eröffnen. Zum 25. Juli werden zwei weitere neue Flugverbindungen aufgenommen sowie die Frequenzen auf drei weiteren Flugverbindungen erhöht:
19.02.2009: Prag – Brüssel-Charleroi (dreimal wöchentlich, ab 25. Juli viermal wöchentlich)
19.02.2009: Prag – Mailand-Bergamo (dreimal wöchentlich, ab 25. Juli einmal täglich)
20.02.2009: Prag – London-Luton (viermal wöchentlich, ab 25. Juli einmal täglich)
20.02.2009: Prag – Rom-Fiumicino (viermal wöchentlich)
25.07.2009: Prag – Paris-Beauvais (dreimal wöchentlich)
25.07.2009: Prag – Eindhoven (dreimal wöchentlich)
Die geplante Strecke Bukarest-Baneasa - Bologna wird nicht zum 3. März aufgenommen.
In italienischen Zeitungen wird von mehreren neuen Strecken ab Forli (FRL) gesprochen (z.B. BUD, WAW), deren Bekanntgabe in Kürze erfolgen wird. Dabei soll darauf geachtet werden, dass nicht in Konkurrenz zum homecarrier Windjet (IV) geflogen wird. Da IV die Strecke FRL-OTP bedient, gehe ich davon aus, dass das die Ursache für den Verzicht auf die Strecke BBU-BLQ ist.
WizzAir konnte im vergangenen Jahr die Zahl der beförderten Passagiere um 41% auf 5,9 Mio. steigern. Insgesamt 40 neue Flugverbindungen wurden in 2008 neu aufgenommen. Die Flotte der WizzAir ist in 2008 auf 20 Maschinen vom Typ Airbus A320 angewachsen.
WizzAir verschiebt den Ausbau ihrer Basis Cluj auf Mitte Juni. So werden die beiden neuen Flugverbindungen zwischen Cluj und Venedig-Treviso sowie zwischen Cluj und Madrid nicht am 3. März bzw. 2. Mai, sondern jeweils erst am 13. Juni aufgenommen. Nicht aufgenommen wird die Verbindung zwischen Cluj und Bologna. Entsprechend verschiebt sich auch die gemeldete Frequenzerhöhung auf den übrigen Flugverbindungen von und nach Cluj.
... Nicht aufgenommen wird die Verbindung zwischen Cluj und Bologna ...
Dafür aber CLJ-FRL (Forli)
@ThomasS
Dein Hinweis ist richtig; hier nun die Daten der neuen Flugverbindungen:
30.03.2009: Kattowitz - Forli (zweimal wöchentlich)
01.04.2009: Warschau - Forli (zweimal wöchentlich)
13.06.2009: Cluj - Forli (dreimal wöchentlich)
Neue saisonale Verbindung:
CLJ-PMI 1/7 (13.06-19.09)
Außerdem wird CLJ-LTN ebenfalls ab 13.06 von 6/7 auf 7/7 aufgestockt.
WiZZ will in den kommenden zwei Jahren die Flottengröße auf 42 Flieger verdoppeln. Ich bin mir sicher, dass auch wir da etwas vom Kuchen abbekommen werden. Gerade im Osteuropageschäft wolle die Airline weiter wachsen.
Quelle (http://www.reuters.com/article/rbssIndustryMaterialsUtilitiesNews/idUSLJ37956320090219)
WizzAir wird im Juli einen zweiten Airbus an der neuen Basis in Prag stationieren. Neben Frequenzerhöhungen auf den Strecken nach Brüssel-Charleroi (einmal täglich statt dreimal wöchentlich), Eindhoven (vier- statt dreimal wöchentlich), Paris-Beauvais (vier- statt dreimal wöchentlich) und Rom-Fiumicino (einmal täglich statt viermal wöchentlich) werden auch folgende Flugverbindungen neu aufgenommen:
11.07.2009: Prag – Madrid (dreimal wöchentlich)
11.07.2009: Prag – Neapel (dreimal wöchentlich)
12.07.2009: Prag – Malmö (viermal wöchentlich)
Darüber hinaus wird der für Ende Juli angekündigte Start der neuen Flugverbindungen nach Eindhoven und Paris-Beauvais auf den 27. Juni vorgezogen.
Neue Flugverbindung:
14.05.2009: Kiew – Antalya (saisonal dreimal wöchentlich bis 19.09.2009)
Zwei weitere neue Flugverbindungen ab Prag:
11.07.2009: Prag - Liverpool (dreimal wöchentlich)
12.07.2009: Prag - Oslo-Torp (viermal wöchentlich)
Neue Flugverbindung:
27.06.2009: London-Luton – Varna (saisonal zweimal wöchentlich bis 5. September 2009)
Erst Anfang des Jahres gestartet hat WizzAir die Flugverbindung zwischen Lemberg und London-Luton bereits wieder eingestellt.
Zum 11. Mai wurde darüber hinaus die Verbindung zwischen Kiew und Lemberg eingestellt. Laut Online-Flugplan scheint auch die Verbindung nach Simferopol am 18. September beendet zu werden.
WizzAir feierte am Dienstag ihr fünfjähriges Bestehen. Seit dem Erstflug am 19. Mai 2004 von Kattowitz aus wurden mehr als 18 Millionen Passagiere befördert. Die Flotte ist seitdem auf 23 Maschinen angewachsen, welche auf insgesamt zehn Basen verteilt sind. Bis 2014 soll die Flotte auf 82 Maschinen ausgebaut werden.
Ein ganz besonderes „Geschenk“ macht WizzAir den Passagieren zum Geburtstag, indem zum 22. Mai 2009 die Grenze für das Freigepäck von 20 kg auf 15 kg gesenkt wird und der Preis für jedes Kilogramm Übergepäck auf 15,- Euro erhöht wird, sofern die Gebühr für das Übergepäck erst am Flughafen entrichtet wird.
Nach TUIfly und Ryanair hat nun auch WizzAir den Flughafen Memmingen ("München-West") entdeckt:
22.09.2009: Kiew – Memmingen (dreimal wöchentlich)
Bereits mit Beginn der kommenden Woche erhöht WizzAir bis zum Ende des Sommerflugplans die Frequenz auf der neuen Flugverbindung zwischen Kiew und Dortmund von vier- auf sechsmal wöchentlich. Mit Beginn des Winterflugplans wird dann auch die Verbindung zwischen Kiew und Köln/Bonn vier- statt dreimal wöchentlich bedient, während die Verbindung zwischen Kiew und Dortmund wieder auf viermal wöchentlich zurückgefahren wird.
WizzAir und Airbus haben eine Absichtserklärung über den Kauf weiterer 50 Maschinen vom Typ A320-200 unterzeichnet. WizzAir hat bereits 82 Maschinen bestellt, von denen 24 Maschinen ausgeliefert wurden.
Neue Flugverbindung:
20.09.2009: Prag – Venedig-Treviso (dreimal wöchentlich)
WizzAir Ukraine zieht sich fast vollständig aus Lemberg zurück; nachdem bereits die Verbindung nach Kiew und London-Luton gestrichen wurde, wird nun die Verbindung nach Simferopol zum 18. September aufgegeben. Einziges Flugziel von Lemberg aus wird dann ausgerechnet Dortmund bleiben.
Genau wie die Verbindung zwischen Kattowitz und Köln/Bonn wird auch die Verbindung zwischen Kattowitz und Hahn zum Winter von vier- auf dreimal wöchentlich reduziert. Flugtage werden in beiden Fällen Mittwoch, Freitag und Sonntag sein; der Montag wird als Flugtag herausgenommen.
Drei weitere neue saisonale Flugverbindungen ab Prag:
25.07.2009: Prag – Barcelona (dreimal wöchentlich bis 19. September)
25.07.2009: Prag – Burgas (einmal wöchentlich bis 5. September)
25.07.2009: Prag – Thessaloniki (einmal wöchentlich bis 5. September)
WizzAir macht sich nun auch in Bratislava breit:
20.09.2009: Bratislava – Rom-Fiumicino (viermal wöchentlich)
SkyEurope wird es nicht wirklich freuen.
Aufgrund der guten Buchungslage hat WizzAir den Start der neuen Flugverbindungen zwischen Kiew und Memmingen auf den 7. August vorgezogen. Geflogen wird zunächst aber nur zweimal wöchentlich, bevor es dann ab dem 1. September dreimal wöchentlich in die Ukraine geht.
Neue Flugverbindungen:
18.12.2009: Danzig – Eindhoven (dreimal wöchentlich)
20.12.2009: Danzig – Mailand-Bergamo (zweimal wöchentlich)
WizzAir stationiert Mitte Dezember eine dritte Maschine an ihrer Basis in Danzig, die neben den bereits geposteten neuen Flugverbindungen nach Eindhoven und Mailand ab dem 17. Dezember noch Frequenzerhöhungen auf sechs bestehenden Routen ermöglicht:
Danzig – Dortmund (neunmal wöchentlich statt einmal täglich)
Danzig – Glasgow-Prestwick (vier- statt dreimal wöchentlich)
Danzig – London-Luton (zweimal täglich statt zwölfmal wöchentlich)
Danzig – Lübeck (fünf- statt viermal wöchentlich)
Danzig – Oslo-Torp (fünf- statt viermal wöchentlich)
Danzig – Stockholm-Skavsta (einmal täglich statt fünfmal wöchentlich)
Weeze wird das nächste Flugziel von WizzAir in Deutschland:
21.09.2009: Budapest – Weeze (zweimal wöchentlich)
Darüber hinaus neu:
25.10.2009: Sofia – Eindhoven (zweimal wöchentlich)
Weeze wird das nächste Flugziel von WizzAir in Deutschland:
21.09.2009: Budapest – Weeze (zweimal wöchentlich)
Darüber hinaus neu:
25.10.2009: Sofia – Eindhoven (zweimal wöchentlich)
Schade, ich hätte gehofft, dass diese Strecke an den CGN geht, so unwahrscheinlich wäre dies nicht gewesen.
Und schon wieder gibt es eine neue Flugverbindung nach Deutschland zu vermelden:
22.09.2009: Kattowitz - Memmingen (zweimal wöchentlich)
Darüber hinaus neu:
29.09.2009: Kattowitz - Venedig-Treviso (zweimal wöchentlich)
WizzAir reagiert auf die Schwierigkeiten von myair.com und kündigt neue Flugverbindungen zwischen Rumänien und Italien an:
20.09.2009: Bukarest-Baneasa - Neapel (zweimal wöchentlich)
21.09.2009: Bukarest-Baneasa – Catania (zweimal wöchentlich)
28.10.2009: Bukarest-Baneasa – Forli (zweimal wöchentlich)
WizzAir wird die Verbindung von Lemberg nach Simferopol nicht wie gemeldet am 18. September, sondern bereits am 31. August 2009 einstellen.
Als Folge der Insolvenz von SkyEurope erhöht WizzAir zum 20. September die Frequenzen auf folgenden Flugverbindungen von und nach Prag:
Prag – Brüssel-Charleroi (5/7 statt 4/7)
Prag – Eindhoven (5/7 statt 4/7)
Prag – London-Luton (7/7 statt 6/7)
Prag – Mailand-Bergamo (5/7 statt 4/7)
Mit Beginn des Winterflugplans folgen weitere Frequenzerhöhungen.
Breslau wird ab Juli 2010 die 12. Basis von WizzAir.
Noch bevor Breslau im Juli 2010 zur 12. Basis aufgewertet wird, führt WizzAir im Dezember drei neue Flugverbindungen ein. Ab Juli folgen dann fünf weitere neue Flugverbindungen ab Breslau. Die Details können in den entsprechenden Threads WizzAir-Winterflugplan 2009/2010 (http://www.cgn-info.com/showthread.php?t=12872) und WizzAir-Sommerflugplan 2010 (http://www.cgn-info.com/showthread.php?t=13441) nachgelesen werden.
WizzAir konnte im vergangenen Jahr die Zahl der beförderten Passagiere um 33% auf 7,8 Mio. steigern. Im laufenden Jahr wird die Flotte um sieben Maschinen vergrößert – davon werden drei Maschinen auf polnischen Basen stationiert.
Bereits zum Ende des Monats wird diese Strecke eingestellt. Sind denn WAW-Flüge wirklich so unattraktiv?
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