Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Cargo am Flughafen Hahn
Ab dem 3. Mai verlegt Etihad Cargo ihre Frachtflüge von Frankfurt nach Hahn; dann geht es viermal wöchentlich donnerstags bis sonntags vom Hunsrück nach Abu Dhabi. Als Fluggerät kommt ein Airbus A300-600RF zum Einsatz.
Quelle: Aero (http://www.aero.de/news.php?varnewsid=3372&PHPSESSID=d4c2265992daa4f673e12af1cd668775)
Der Flughafen Frankfurt-Hahn wurde von der internationalen Fachzeitschrift Air Cargo News zum besten Frachtflughafen 2007 in der Kategorie 100.000 bis 500.000 umgeschlagene Frachttonnen pro Jahr gewählt.
Quelle: Flughafen Hahn (http://www.hahn-airport.de/default.aspx?menu=news&cc=de&dataid=509628)
Am Sonntag um 6 Uhr 30 landet auf dem Flughafen Frankfurt-Hahn die erste Boeing 747-400F auf ihrem neuen Rundflug von Dubai über Hahn nach Toledo, Ohio/USA. Das neue Luftfracht-Angebot der Deutschen Bahn-Tochter Schenker ist besonders auf die Bedürfnisse von Kunden aus den Branchen Elektronik, Automotive, Maschinenbau sowie Bekleidung zugeschnitten.
Jeden Samstag startet jetzt eine Maschine der Fluggesellschaft Emirates SkyCargo um 23.30 Uhr Ortszeit von Dubai International Airport Richtung Deutschland mit 110 Tonnen Fracht an Bord. Sechs Stunden später wird die Fracht für Europa von Schenker-Mitarbeitern in Hahn in Empfang genommen, die Maschine wird mit zusätzlichen Sendungen für den US-Markt beladen. Acht Stunden später landet das Frachtflugzeug in Toledo. Dort steht das größte und leistungsfähigste Hub der gemeinsamen Organisation von Schenker und BAX für den US-Markt und speist die Sendungen in das amerikanische Distributionsnetz ein. Auf dem Rückflug ist die Maschine am frühen Montagmorgen wieder in Hahn und am Nachmittag in Dubai.
Quelle:Deutsche Bahn (http://www.pressrelations.de/new/standard/dereferrer.cfm?r=282423)
Die VG Cargo GmbH hat am Flughafen Frankfurt Hahn ein neues, hochmodernes Frachtterminal eingeweiht. Fünf Jahre nach Gründung des Frachtabfertigungsunternehmens entstand direkt am Vorfeld eine Logistikhalle mit rund 10.000 qm Lagerfläche und 2.300 qm Bürofläche. Die TAPA (Transported Asset Protection Association) zertifizierte Lagerhalle mit Videoüberwachung und Röntgen-Sicherheitssystem wird höchsten Sicherheitsansprüchen gerecht. Automatisierte Volumen- und Gewichtsmessung sowie eine permanente Kontrolle der Fracht auf Stückzahl und Markierungen sichern eine optimale Abwicklung. Das Investitionsvolumen der innerhalb von acht Monaten realisierten Baumaßnahme beträgt rund neun Millionen Euro.
Quelle: Flughafen Hahn (http://www.hahn-airport.de/default.aspx?menu=news&cc=de&dataid=509709)
Der Flughafen Hahn verzeichnete im ersten Halbjahr 2007 ein rückläufiges Cargo-Aufkommen: Das Ergebnis im Luftfrachtumschlag lag mit 125.874 Tonnen rund zwei Prozent unter dem Vorjahresergebnis. Ursächlich war hier vor allem ein schlechtes erstes Quartal. Nunmehr ist der Frachtumschlag inzwischen wieder im Steigen begriffen. Im Juni 2007 wurden mit 23.976 Tonnen 17 Prozent mehr Fracht umgeschlagen als im Juni 2006 (20.450 Tonnen).
Quelle: Flughafen Hahn (http://www.hahn-airport.de/default.aspx?menu=news&cc=de&dataid=509721)
In der aktuellen Print-Ausgabe der Aero International wird darüber spekuliert, dass Etihad bereits wieder erwäge, den Hahn zu verlassen und nach Frankfurt zurückzukehren, nachdem das Frachtaufkommen um 40 % gesunken sei.
Die erfreuliche Entwicklung am Flughafen Hahn hat nicht lange angehalten: Bereits im Juli musste der Flughafen wieder ein deutliches Minus von 6,5% gegenüber Juli 2006 hinnehmen (10.205 Tonnen). Insgesamt ergibt dies für die ersten sieben Monate ein Frachtaufkommen von 64.453 Tonnen (minus 5,8%).
Quelle: ADV
Ab dem 19. September 2007 fliegt Etihad Crystal Cargo mit einer MD-11F dreimal wöchentlich vom Hahn nach Abu Dhabi. Gegenüber der bisher zum Einsatz gekommenen A300-600F bedeutet dies eine erhebliche Ausweitung der verfügbaren Frachtkapazitäten.
Demnach scheinen sich die Gerüchte der letzten Monate um eine Rückverlegung der Etihad-Flüge nach Frankfurt aufgrund einer angeblich schlechten Auslastung nicht bestätigt zu haben.
Auch im Augugst setzte sich der Negativtrend beim Frachtaufkommen am Flughafen Hahn fort: 10.174 Tonnen Gesamtverkehr inklusive Transit bedeuten ein Minus von 0,7%. Für die Monate Januar bis August ergibt dies ein sattes Minus von 5,1%.
Quelle: ADV
Unbestätigten Presseberichten zufolge wird World Airways im Auftrag von Etihad Cargo mit einer MD-11F für die Dauer eines Jahres eine neue Frachtflugverbindung zwischen Hahn, Mumbai und Shanghai betreiben. Über den Starttermin sowie die Frequenz ist noch nichts Näheres bekannt.
Am 6. November startet eine MD-11F der Etihad Cargo zu einem zusätzlichen Flug nach Abu Dhabi. Die Abflugzeit ist für 17.35 Uhr vorgesehen.
Schon vor geraumer Zeit, leider von uns unentdeckt, kam die Meldung, dass Egypt Air den Flughafen Hahn zum Hub für Europa aufgewertet hat. Somit werden nunmehr 15 statt bisher 7 wöchentliche Frachtflüge vom Hahn aus abgewickelt. In diesem Zusammenhang gibt es Planungen für den Bau eines neuen hochmodernen Perishable Centers (d.h. für verderbliche Güter) gemeinsam mit einem privaten Investor.
Der Flughafen Hahn scheint seine Talsohle im Frachtbereich endgültig überwunden zu haben: So steht am Ende des Monats November ein Frachtaufkommen von 13.433 Tonnen zu Buche, was ein beachtliches Plus von 15,4% gegenüber dem Monat November 2006 bedeutet.
Ganz im Unterschied zum Passagierbereich konnte der Frachtbereich des Flughafens Hahn im Dezember mit einer zweistelligen Steigerungsrate aufwarten (+ 16,1%). Trotz diesen sehr guten Ergebnisses musste man jedoch den vierten Platz unter den deutschen Frachtflughäfen an Leipzig abgeben.
Für das gesamte Jahr 2007 bleibt festzustellen, dass nach einem schwachen ersten Halbjahr ein gutes zweites Halbjahr folgte, sodass am Jahresende ein kleines Plus von 1,5% herausgekommen ist. Mit 125.000 Tonnen ist Hahn in 2007 nach Frankfurt, Köln/Bonn und München noch vor Leipzig der viertgrößte Frachtflughafen Deutschlands gewesen. Es ist jedoch absehbar, dass man diese Platzierung im laufenden Jahr bereits an Leipzig verlieren wird.
Erstklassige Zahlen kann der Frachtbereich des Flughafens Hahn für den Monat Januar 2008 vermelden: So stieg das Aufkommen um sagenhafte 74,2% auf knapp 12.000 Tonnen (Gesamtverkehr inklusive Transit).
Im Februar konnte die Frachtsparte des Flughafen Hahn mit einer annähernden Verdopplung des Frachtaufkommens aufwarten: Knapp 14.500 Tonnen bedeuten ein Plus von 96,2% im Vergleich zum Februar 2007.
Aeroflot Cargo fliegt ab sofort einmal wöchentlich dienstags vom Hahn aus nach Almaty. Zum Einsatz kommt eine Frachtmaschine vom Typ DC-10F.
Emirates Sky Cargo hat das Angebot am Flughafen Hahn um eine zweite wöchentliche Frachtflugverbindung nach Toledo erweitert; zum Einsatz kommt dabei ebenfalls eine Frachtmaschine vom Typ Boeing 747-400.
Der Flughafen Hahn konnte sein Frachtaufkommen im März um knapp 50% auf 15.773 Tonnen Gesamtfracht steigern. Mit insgesamt 42.200 Tonnen für die ersten drei Monate liegt Hahn damit ca. 70% über dem Vorjahresergebnis.
Seit dem 8. Mai fliegt Emirates Sky Cargo zweimal wöchentlich nonstop vom Hahn nach Hongkong, d.h. ohne den sonst obligatorischen Zwischenstop in Dubai.
Ab dem 14. Juni fliegt Aeroflot Cargo von Hahn aus mit Frachtflugmaschinen vom Typ MD-11F statt wie bisher mit einer DC10F nach Moskau und weiter nach Almaty und Hongkong. Geflogen wird dreimal wöchentlich jeweils dienstags, donnerstags und samstags.
Auch im April konnte der Flughafen Hahn den steilen Aufwärtstrend im Frachtbereich fortsetzen: Gut 14.500 Tonnen Fracht ergeben ein Plus von fast 35% im Vergleich zum Vorjahresmonat.
Der Frachtbereich des Flughafens Hahn kann auch für den Mai mit einem Plus von über 83% ein stark steigendes Frachtaufkommen vermelden. Insgesamt standen am Ende des Monats 15.300 Tonnen Gesamtfracht zu Buche.
Auch im Juni konnte der Frachtbereich des Flughafens Hahn mit hohen zweistelligen Wachstumwerten aufwarten:
Gesamtverkehr: 16.368 Tonnen (+ 58,1%)
Im ersten Halbjahr stieg somit die Frachtmenge um 63% auf mehr als 88.000 Tonnen.
Der Frachtbereich des Flughafens Hahn konnte im Juli sein Aufkommen um knapp 40% auf über 14.200 Tonnen steigern. Damit wurden in den ersten sieben Monaten des Jahres 2008 bereits mehr als 100.000 Tonnen Gesamtfracht in Hahn umgeschlagen, ein Plus von 59% gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
Der Frachtbereich des Flughafens Hahn konnte sein Aufkommen im August exakt um 50% auf 15.259 Tonnen verbessern. Für die ersten acht Monate stehen insgesamt 118.000 Tonnen Gesamtfracht zu Buche; dies entspricht einem Plus von 58% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Im September setzte der Frachtbereich des Flughafens unverdrossen seine Erfolgsbilanz fort: 16.600 Tonnen ergeben ein beachtliches Plus von knapp 43% gegenüber September 2007.
Auch im Oktober setzte sich der Höhenflug des Frachtbereichs am Flughafen Hahn fort: Knapp 16.000 Tonnen bedeuten ein Plus von 25,1% gegenüber Oktober 2007.
Trotz der weltweiten Wirtschaftskrise bleibt der Frachtbereich des Flughafens Hahn weiterhin auf der Erfolgsspur: Knapp 16.000 Tonnen Gesamtfracht ergeben für den November 2007 ein Plus von 18,3% im Vergleich zum Vorjahresmonat.
Wie der SWR (http://www.swr.de/nachrichten/rp/-/id=1682/nid=1682/did=4386234/rrwvli/index.html) berichtet, wolle das Land Rheinland-Pfalz die Anteile vom FRAPORT übernehmen, um die Streckenstreichungen (der Ryanair) in letzter Sekunde zu verhindern.
Ich finde es unglaublich, dass die Politik eines Bundeslandes dadurch nun erpressbar geworden ist.
Im Gegenzug wird sich der FRAPORT komplett vom Hahn trennen.
Markus 1976
12.01.2009, 16:13
Im Gegenzug wird sich der FRAPORT komplett vom Hahn trennen.
Kann die Konsequenz hieraus sein, dass auch Cargo wieder "zurück" nach FRA geht? Ich habe Hahn immer als dritte Landebahn von FRA für Cargo gesehen. Wie seht ihr das? Könnte nicht auch LUX der große Gewinner werden?
Kann die Konsequenz hieraus sein, dass auch Cargo wieder "zurück" nach FRA geht? Ich habe Hahn immer als dritte Landebahn von FRA für Cargo gesehen. Wie seht ihr das? Könnte nicht auch LUX der große Gewinner werden?
Es wäre die logische Folge, es könnte aber vielleicht auch nen lachenden Dritten geben. ;)
Stephan B.
12.01.2009, 20:05
Es wäre die logische Folge, es könnte aber vielleicht auch nen lachenden Dritten geben. ;)
Ich denke eher LUX oder FRA werden profitieren von einem eventuellen Ausstieg in Sachen Cargo.
Eher wird interessant ob FRAPORT sich langfristig am Airport CGN beteiligen
wird.
Eigentlich ist es so, dass LUX Angst hat vor HHN hat, da in LUX ein Nachtflugverbot besteht, während HHN ja 24 Stunden zu Diensten ist.
Verkehrszahlen Dezember: 13.003 Tonnen (+ 3,1%)
Verkehrszahlen 2008: 180.000 Tonnen (+ 43,4%)
Die Aufwärtsentwicklung des Frachtbereichs hat sich damit gegenüber den Vormonaten deutlich verlangsamt, kann aber dennoch vor dem Hintergrund der internationalen Wirtschaftskrise nur äußerst positiv bewertet werden.
Der Frachtbereich des Flughafens Hahn musste im Januar mit etwas mehr als 11.000 Tonnen ein Minus von 7,3% im Vergleich zum Januar 2008 hinnehmen.
Gesamtfracht: 9.994 Tonnen (- 30,8%)
Frachtaufkommen: 13.101 Tonnen Gesamtfracht (- 16,9%)
Frachtaufkommen April: 13.801 Tonnen Gesamtfracht (- 5,2%)
Frachtaufkommen: 12.704 Tonnen (- 17,0%)
Frachtaufkommen: 14.758 Tonnen (- 4,2%)
National Air Cargo wird künftig auf ihrer wöchentlichen Frachtflugverbindung zwischen Sharjah und Ypsilanti (Michigan, USA) einen Stop auf dem Hahn einlegen. Zum Einsatz kommt dabei eine Maschine vom Typ DC-8.
Quelle (http://www.airtransportnews.aero/article.pl?id=18722)
Frachtaufkommen: 15.384 Tonnen (+ 8,0%)
Bitterer Verlust für den Hahn: Emirates wird zum 21. September alle Flüge von Hahn an den Flughafen Frankfurt verlegen.
Mehr (http://www.verkehrsrundschau.de/emirates-gibt-standort-hahn-auf-882987.html)
Im August konnte der Flughafen Hahn sein Frachtaufkommen gegenüber dem Vorjahresmonat um 3,7% auf 15.831 Tonnen Gesamtfracht steigern.
Nach zwei Monaten des Wachstum musste der Frachtbereich des Flughafens Hahn im September einen herben Rückschlag hinnehmen:
Frachtaufkommen: 13.319 Tonnen Gesamtfracht (- 19,8%)
Frachtaufkommen: 16.698 Tonnen (+ 4,6%)
Im November konnte der Flughafen Hahn sein Frachtaufkommen gegenüber dem Vorjahr sogar um 36% auf 21.660 Tonnen steigern.
Im Dezember konnte der Frachtbereich des Flughafens Hahn das Frachtaufkommen gegenüber dem Vorjahr massiv um 37% auf 17.868 Tonnen verbessern. Unter dem Strich bleibt für das gesamte Jahr dennoch ein Minus von 2,6% (= 174.664 Tonnen).
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