Indonesia Air Asia

[Thomas]

Indonesia Air Asia wurde im Jahre 1999 unter der Firma „Awair“ (Air Wagon International) gegründet. Der Flugbetrieb wurde im Juni 2000 aufgenommen, jedoch bereits wieder im März 2002 eingestellt. Am 8. Dezember 2004 erfolgte der Neubeginn als Mitglied der Air Asia-Gruppe, welche 49% der Anteile erworben hatte. Mit zunächst einer Boeing 737-300 wurden von der Basis in Jakarta zwei Flugverbindungen bedient, drei weitere Routen folgten im Januar:

08.12.2004: Jakarta – Medan
08.12.2004: Jakarta – Balikpapan
09.01.2005: Jakarta – Denpasar (zweimal täglich)
09.01.2005: Jakarta – Surabaya (einmal täglich)
19.01.2005: Jakarta – Singapur (einmal täglich)

Zu einem unbekannten Zeitpunkt wurde eine weitere Verbindung nach Padang aufgenommen, dafür im Gegenzug die Verbindungen nach Surabaya und Singapur wieder eingestellt. Am 9. September 2005 wurde die Verbindung nach Surabaya erneut aufgenommen. Im Unterschied zu Air Asia Berhad ist die Informationspolitik der Air Asia-Gruppe bezüglich des indonesischen Tochterunternehmens nicht sonderlich ausgeprägt, sodass nur die Starttermine eines Teils der Flugziele bekannt sind:

15.09.2005: Jakarta – Batam
15.09.2005: Jakarta – Kuala Lumpur
10.03.2006: Medan – Penang (einmal täglich)
10.03.2006: Surabaya – Balikpapan (einmal täglich)
30.03.2008: Jakarta – Penang (einmal täglich)
30.03.2008: Penang – Medan (einmal täglich)
04.04.2008: Jakarta – Ho Chi Minh
30.03.2008: Jakarta – Kota Kinabalu (viermal wöchentlich)
01.04.2008: Jakarta – Kuching (dreimal wöchentlich)
02.05.2008: Denpasar – Kota Kinabalu (viermal wöchentlich)
14.08.2008: Pekan Baru – Singapur (dreimal wöchentlich)
24.03.2009: Jakarta – Singapur (zweimal täglich)
24.03.2009: Bandung – Singapur (einmal täglich)
24.03.2009: Yogyakarta – Singapur (einmal täglich)
24.03.2009: Singapur – Denpasar (einmal täglich)

Insgesamt umfasst das Streckennetz der Indonesia Air Asia 28 Flugverbindungen:

Flughafen Ziel Sommer 2009 Winter 09/10
Bandung Denpasar tgl. tgl.
Bandung Kuala Lumpur 3x tgl. 3x tgl.
Bandung Singapur 2x tgl. 2x tgl.
Denpasar Kota Kinabalu 4/7 4/7
Denpasar Kuala Lumpur 2x tgl. 2x tgl.
Denpasar Kuching 3/7 3/7
Denpasar Singapur tgl., ab 17.07. 2x tgl. 2x tgl.
Jakarta Balikpapan tgl. tgl.
Jakarta Bangkok tgl. tgl.
Jakarta Batam 3x tgl. 3x tgl.
Jakarta Denpasar 4x tgl. 4x tgl.
Jakarta Johor Bahru 4/7 4/7
Jakarta Kota Kinabalu 3/7 3/7
Jakarta Kuala Lumpur 4x tgl. 4x tgl.
Jakarta Kuching 3/7 3/7
Jakarta Makassar tgl. tgl.
Jakarta Medan 3x tgl. 3x tgl.
Jakarta Padang 2x tgl. 2x tgl.
Jakarta Pekanbaru tgl. tgl.
Jakarta Penang 4/7, ab 17.07. tgl. tgl.
Jakarta Singapur 4x tgl. 4x tgl.
Jakarta Surabaya 2x tgl. 2x tgl.
Jakarta Yogyakarta 2x tgl. 2x tgl.
Medan Kuala Lumpur tgl. tgl.
Pekanbaru Kuala Lumpur 4/7 tgl.
Pekanbaru Singapur tgl. tgl.
Surabaya Kuala Lumpur 2x tgl. 2x tgl.
Yogyakarta Singapur tgl. tgl.

Für den kommenden Monat ist eine weitere Flugverbindung angekündigt:

17.07.2009: Denpasar – Perth (einmal täglich)

Die Flotte der Indonesia Air Asia umfasste zum 31. März 2009 insgesamt 13 Maschinen der Typen Boeing 737-300 und Airbus A320-200.

[Thomas]

Indonesia Air Asia erhöht die Flugfrequenz auf der Verbindung zwischen Denpasar und Perth bereits vor dem Erstflug am 17. Juli mit Wirkung vom 19. August von ein- auf zweimal täglich.

[Thomas]

Indonesia Air Asia erwirtschaftete im zweiten Quartal 2009 ein Minus in Höhe von umgerechnet 4,345 Mio. Euro nach Steuern. Das Ergebnis fiel damit um 13% besser aus als im Vorjahreszeitraum (- 4,983 Mio. Euro). Während die Kapazitäten um 56% ausgebaut wurden, konnte die Zahl der Passagiere nur um 47% gesteigert werden. Die Flotte der Indonesia Asia umfasst derzeit 14 Maschinen.

[Thomas]

Neue Flugverbindung:

18.09.2009: Jakarta – Ho Chi Minh City (viermal wöchentlich)

[Thomas]

Indonesia Air Asia hat zwischenzeitlich ohne große Ankündigung zahlreiche Änderungen im Flugplan vorgenommen:

Neu aufgenommen wurden bzw. werden:

18.09.2009: Medan – Penang (einmal täglich)
19.08.2009: Surabayu – Singapur (einmal täglich)
25.10.2009: Bandung – Medan (einmal täglich)

Im Gegenzug wurden folgende Strecken eingestellt:

Denpasar – Kota Kinabalu
Denpasar – Kuching

Frequenzänderungen gab/gibt es auf folgenden Strecken:

16.08.2009: Jakarta – Batam (2x tgl. statt 3x tgl.)
16.08.2009: Jakarta – Medan (2x tgl. statt 3x tgl.)
16.08.2009: Jakarta – Padang (1x tgl. statt 2x tgl.)
19.08.2009: Denpasar – Perth (2x tgl. statt 1x tgl.)
22.10.2009: Denpasar – Singapur (3x tgl. statt 2x tgl.)
22.10.2009: Jakarta – Singapur (6x tgl. statt 4x tgl.)