Sven
01.07.2007, 17:28
Hallo Leute!
Am Wochenende des 23/24. Juni verschlug es mich nach Paris, zum Salon du Bourget, oder wie es angliziert heißt "Paris Air Show".
Die Airshow ist für mich immer ein willkommener Anlass, nach Paris zu fliegen und diese tolle Stadt zu besuchen, und gleichzeitig schöne Flieger zu sehen.
Das Wetter war eigentlich ganz ok, zumindest besser als angesagt, trotzdem war es nicht einfach bei dem Licht gute Fotos zu erreichen, zumal ich mit meinen 200mm relativ schwach ausgestattet bin, und die Jets doch sehr schnell sind. Also, falls die Qualität nicht überall so ist wie sie sein sollte... habt Nachsicht
Aber nun mal ganz von vorn... los ging es mit Lufthansa, am frühen Samstag morgen ab DUS, mit der 737-500 D-ABJB "Rheine":
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par1.jpg
Vom Terminal 1 in CDG gings dann schnell mit dem CDGVal zum Terminal 3 (Bahnhof) und von dort mit dem RER nach Le Bourget. Auf die Shuttlebusse verzichtete ich, denn auf dem Fußweg kann man sich noch gut im Supermarkt mit Getränken für den Tag eindecken. Der Airport CDG war wie immer chaotisch, für das Spotten hätte man noch eine Genehmigung der Präfektur benötigt, und wirklich Zeit hatte ich dazu auch nicht.
In LBG angekommen, habe ich erstmal das Static Display angeschaut:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par2.jpg
Die AN-148, ein interessanter Flieger, für den ich mir eine Chance erhoffe
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par3.jpg
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par4.jpg
Eine Global Express... was ein Bizzer
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par5.jpg
CRJ in laaang von NWA
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par7.jpg
und in kurz die Challenger
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par8.jpg
Alenia/Aermacchi
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par6.jpg
Kingfisher ATR:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par9.jpg
Das große europäische Baby..
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par10.jpg
Eine 777-300ER von Jet Airways war auch dort - stand aber sehr ungünstig für Fotos
Netter Routemaster von Embraer - dafür dass kein Jet dort stand
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par11.jpg
Ansonsten gab es auch noch sehr viele Militärjets, wie C-17, Eurofighter, F15/16/18 und die üblichen Verdächtigen.
In den Messehallen konnte man sich auch das eine oder andere von Interesse anschauen, von Fahrwerken über Flugzeugtriebwerke war alles dabei.
Es waren auch noch andere, vermögendere Besucher dort, wie beispielsweise John Travolta mit seiner 707 in Qantas Farben: (stand leider sehr weit weg und verdeckt)
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par12.jpg
aber auch andere VIP-Jets standen außerhalb des Messegeländes herum:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par13.jpg
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par14.jpg
Let the show begin... als erstes die Armee de l''air
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par15.jpg
Die Rafale:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par16.jpg
Danach hat die Mirage2000 eine tolle Show hingelegt:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par17.jpg
Der A380 schwebt majestätisch in die Luft:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par18.jpg
Die C-27 Spartan aus Italien, die auch von den US-Streitkräften gekauft wurde
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par19.jpg
Und hier einer der Klassiker - die Lockheed Super Constellation von Breitling - toller Vogel, man kann sogar bei genauem Hinsehen das typische "Feuerspucken" der Motoren sehen.
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par20.jpg
Die Dassault Falcon 7X:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par21.jpg
Anschließend kamen die Amis, mit der F-16 und er F-18:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par22.jpg
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par23.jpg
Und der Eurofighter...
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par24.jpg
Tornado...
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par25.jpg
Für die kleineren Flieger fehlte mir leider die Brennweite...
Nach der Airshow gings erstmal ins Hotel und dann in die City... gut abendessen kann man übrigens in der Taverne de la Huchette, Rue de la Huchette.
Louvre bei Nacht: (ja, nächstesmal wird was länger belichtet)
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par26.jpg
Die innere City um die Seine-Insel/Notre Dame kannte ich schon, sodass wir am nächsten Tag noch ein paar andere interessante Dinge angeschaut haben:
Opera
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par27.jpg
Madeleine
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par28.jpg
Place de la Concorde
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par29.jpg
Avenue des Champs-Elysees..
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par30.jpg
Und der Arc die Triomph: Vor 4 Jahren war ich da schon oben drauf, der Verkehr auf dem riesigen Kreisverkehr ist einfach enorm, jeder normale Autofahrer würde wohl kapitulieren - nicht umsonst liegt der Durchschnitt der Versuche zur Führerscheinprüfung bei etwa 5 bis zum Erlangen der Lizenz. Es wird mit Schildern vor "Circulation Difficile" gewarnt.
Diesmal war noch recht wenig los
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par31.jpg
Das Ding kennt man doch..
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par32.jpg
Ach auf dem Eiffelturm war ich schon, sodass ich mir die langen Schlangen Sonntags dort nicht antun musste...trotzdem ein tolles Bauwerk:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par34.jpg
Trocadero
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par33.jpg
Les Invalides... dort drinnen liegt der große Korse Napoleon Bonaparte begraben. Ein eifriger Polizist hat dort jedesmal kräftig gepfiffen wenn jemand unerlaubterweise über die Grasflächen lief, er hatte viel zu tun.
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par35.jpg
Palais du Luxembourg:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par36.jpg
Im Jardin de Luxembourg war gerade ein Fest der Gendarmerie Nationale, es gab Musik, viele Fahrzeuge und z.B. eine Hundestaffel
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par37.jpg
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par38.jpg
Insgesamt ein schöner Park mit vielen Stühlen aus Metall, die man sich hinstellen kann wo man möchte:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par39.jpg
Zjo und mit einer Stunde verspätung gings mit der D-AEWM von Eurowings am späten Sonntagabend wieder nach DUS zurück.
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par40.jpg
Zu den Platzverhältnissen in der BAe mit 3-3er Bestuhlung sage ich mal nichts...
Das wars auch schon, ich hoffe die Fotos haben gefallen und ihr habt einen kleinen Eindruck bekommen von Paris und der Airshow. Kann die Stadt nur jedem empfehlen, unabhängig vom Spotten (mit CDG und Orly bieten sich ja viele Möglichkeiten). Allerdings ist vieles nicht gerade günstig.
Freundliche Grüße
Sven
Am Wochenende des 23/24. Juni verschlug es mich nach Paris, zum Salon du Bourget, oder wie es angliziert heißt "Paris Air Show".
Die Airshow ist für mich immer ein willkommener Anlass, nach Paris zu fliegen und diese tolle Stadt zu besuchen, und gleichzeitig schöne Flieger zu sehen.
Das Wetter war eigentlich ganz ok, zumindest besser als angesagt, trotzdem war es nicht einfach bei dem Licht gute Fotos zu erreichen, zumal ich mit meinen 200mm relativ schwach ausgestattet bin, und die Jets doch sehr schnell sind. Also, falls die Qualität nicht überall so ist wie sie sein sollte... habt Nachsicht
Aber nun mal ganz von vorn... los ging es mit Lufthansa, am frühen Samstag morgen ab DUS, mit der 737-500 D-ABJB "Rheine":
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par1.jpg
Vom Terminal 1 in CDG gings dann schnell mit dem CDGVal zum Terminal 3 (Bahnhof) und von dort mit dem RER nach Le Bourget. Auf die Shuttlebusse verzichtete ich, denn auf dem Fußweg kann man sich noch gut im Supermarkt mit Getränken für den Tag eindecken. Der Airport CDG war wie immer chaotisch, für das Spotten hätte man noch eine Genehmigung der Präfektur benötigt, und wirklich Zeit hatte ich dazu auch nicht.
In LBG angekommen, habe ich erstmal das Static Display angeschaut:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par2.jpg
Die AN-148, ein interessanter Flieger, für den ich mir eine Chance erhoffe
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par3.jpg
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par4.jpg
Eine Global Express... was ein Bizzer
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CRJ in laaang von NWA
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par7.jpg
und in kurz die Challenger
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Alenia/Aermacchi
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par6.jpg
Kingfisher ATR:
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Das große europäische Baby..
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par10.jpg
Eine 777-300ER von Jet Airways war auch dort - stand aber sehr ungünstig für Fotos
Netter Routemaster von Embraer - dafür dass kein Jet dort stand
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Ansonsten gab es auch noch sehr viele Militärjets, wie C-17, Eurofighter, F15/16/18 und die üblichen Verdächtigen.
In den Messehallen konnte man sich auch das eine oder andere von Interesse anschauen, von Fahrwerken über Flugzeugtriebwerke war alles dabei.
Es waren auch noch andere, vermögendere Besucher dort, wie beispielsweise John Travolta mit seiner 707 in Qantas Farben: (stand leider sehr weit weg und verdeckt)
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par12.jpg
aber auch andere VIP-Jets standen außerhalb des Messegeländes herum:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par13.jpg
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Let the show begin... als erstes die Armee de l''air
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Die Rafale:
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Danach hat die Mirage2000 eine tolle Show hingelegt:
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Der A380 schwebt majestätisch in die Luft:
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Die C-27 Spartan aus Italien, die auch von den US-Streitkräften gekauft wurde
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par19.jpg
Und hier einer der Klassiker - die Lockheed Super Constellation von Breitling - toller Vogel, man kann sogar bei genauem Hinsehen das typische "Feuerspucken" der Motoren sehen.
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par20.jpg
Die Dassault Falcon 7X:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par21.jpg
Anschließend kamen die Amis, mit der F-16 und er F-18:
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Und der Eurofighter...
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Tornado...
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Für die kleineren Flieger fehlte mir leider die Brennweite...
Nach der Airshow gings erstmal ins Hotel und dann in die City... gut abendessen kann man übrigens in der Taverne de la Huchette, Rue de la Huchette.
Louvre bei Nacht: (ja, nächstesmal wird was länger belichtet)
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par26.jpg
Die innere City um die Seine-Insel/Notre Dame kannte ich schon, sodass wir am nächsten Tag noch ein paar andere interessante Dinge angeschaut haben:
Opera
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Madeleine
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Place de la Concorde
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par29.jpg
Avenue des Champs-Elysees..
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Und der Arc die Triomph: Vor 4 Jahren war ich da schon oben drauf, der Verkehr auf dem riesigen Kreisverkehr ist einfach enorm, jeder normale Autofahrer würde wohl kapitulieren - nicht umsonst liegt der Durchschnitt der Versuche zur Führerscheinprüfung bei etwa 5 bis zum Erlangen der Lizenz. Es wird mit Schildern vor "Circulation Difficile" gewarnt.
Diesmal war noch recht wenig los
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par31.jpg
Das Ding kennt man doch..
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par32.jpg
Ach auf dem Eiffelturm war ich schon, sodass ich mir die langen Schlangen Sonntags dort nicht antun musste...trotzdem ein tolles Bauwerk:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par34.jpg
Trocadero
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par33.jpg
Les Invalides... dort drinnen liegt der große Korse Napoleon Bonaparte begraben. Ein eifriger Polizist hat dort jedesmal kräftig gepfiffen wenn jemand unerlaubterweise über die Grasflächen lief, er hatte viel zu tun.
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Palais du Luxembourg:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par36.jpg
Im Jardin de Luxembourg war gerade ein Fest der Gendarmerie Nationale, es gab Musik, viele Fahrzeuge und z.B. eine Hundestaffel
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http://www.aeroweb.de/sven/paris/par38.jpg
Insgesamt ein schöner Park mit vielen Stühlen aus Metall, die man sich hinstellen kann wo man möchte:
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par39.jpg
Zjo und mit einer Stunde verspätung gings mit der D-AEWM von Eurowings am späten Sonntagabend wieder nach DUS zurück.
http://www.aeroweb.de/sven/paris/par40.jpg
Zu den Platzverhältnissen in der BAe mit 3-3er Bestuhlung sage ich mal nichts...
Das wars auch schon, ich hoffe die Fotos haben gefallen und ihr habt einen kleinen Eindruck bekommen von Paris und der Airshow. Kann die Stadt nur jedem empfehlen, unabhängig vom Spotten (mit CDG und Orly bieten sich ja viele Möglichkeiten). Allerdings ist vieles nicht gerade günstig.
Freundliche Grüße
Sven