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Neues Flugziel Calvi
TUIfly hat kurzfristig Calvi (welches bisher wohl nur als Vollcharter vorgesehen war) als nunmehr 34. LCC-Ziel ex CGN in den Flugplan aufgenommen. Geflogen wird einmal wöchentlich jeweils samstags. Der Erstflug findet bereits am kommenden Samstag, 31. März 2007, statt.
Neues Flugziel Calvi
TUIfly hat kurzfristig Calvi (welches bisher wohl nur als Vollcharter vorgesehen war) als nunmehr 34. LCC-Ziel ex CGN in den Flugplan aufgenommen. Geflogen wird einmal wöchentlich jeweils samstags. Der Erstflug findet bereits am kommenden Samstag, 31. März 2007, statt.
Das sieht fast danach aus, dass der Reiseveranstalter nicht so gute Buchungszahlen für diese Strecke hat...;)
Folgende Ziele werden im Sommer 2007 durch TUIfly von Köln/Bonn aus angeflogen (Stand: 31. März 2007)
Erstflug Flughafen Ziel Frequenz
01.04.2007 Köln/Bonn Antalya (bis 5/7 )
04.05.2007 Köln/Bonn Araxos (1/7)
24.04.2004 Köln/Bonn Bari (bis 5/7)
03.12.2002 Köln/Bonn Berlin-Tegel (bis 8x tgl.)
06.12.2003 Köln/Bonn Bilbao (bis 5/7)
11.05.2006 Köln/Bonn Birmingham (5/7)
07.05.2007 Köln/Bonn Bodrum (1/7)
28.03.2006 Köln/Bonn Cagliari (3/7)
31.03.2007 Köln/Bonn Calvi (1/7)
28.03.2006 Köln/Bonn Catania (3/7)
02.05.2007 Köln/Bonn Chania (1/7)
05.05.2007 Köln/Bonn Fuerteventura (1/7)
25.03.2007 Köln/Bonn Graz (5/7)
06.12.2002 Köln/Bonn Hamburg (bis 4x tgl.)
31.03.2007 Köln/Bonn Heraklion/Kreta (bis 2/7)
08.12.2006 Köln/Bonn Innsbruck (bis 3/7)
30.08.2003 Köln/Bonn Klagenfurt (tgl.)
26.05.2007 Köln/Bonn Korfu (1/7)
05.05.2007 Köln/Bonn Kos (1/7)
05.05.2007 Köln/Bonn Lamezia-Terme (1/7)
01.05.2007 Köln/Bonn Lanzarote (1/7)
06.05.2007 Köln/Bonn Las Palmas (1/7)
25.03.2007 Köln/Bonn Linz (5/7)
31.03.2003 Köln/Bonn Manchester (5/7)
01.05.2007 Köln/Bonn Monastir (1/7)
23.06.2006 Köln/Bonn Nador (2/7)
05.12.2002 Köln/Bonn Neapel (tgl.)
17.04.2003 Köln/Bonn Olbia (tgl.)
28.06.2003 Köln/Bonn Palermo (tgl.)
02.04.2004 Köln/Bonn Palma de Mallorca (bis 2x tgl.)
14.12.2002 Köln/Bonn Pisa (tgl.)
29.03.2006 Köln/Bonn Porto (3/7)
03.05.2007 Köln/Bonn Rhodos (1/7)
10.03.2005 Köln/Bonn Rijeka (bis 4/7)
31.03.2006 Köln/Bonn Rimini (bis 3/7)
01.11.2004 Köln/Bonn Salzburg (tgl.)
08.07.2005 Köln/Bonn Sylt/Westerland (bis 3/7)
16.06.2007 Köln/Bonn Tanger (2/7)
05.05.2007 Köln/Bonn Tel Aviv (bis 2/7)
15.06.2007 Köln/Bonn Tunis (2/7)
01.04.2003 Köln/Bonn Valencia (bis 4/7)
12.12.2002 Köln/Bonn Venedig (tgl.)
In der Zeit vom 29. Juli bis 26. August wird jeweils sonntags ein zusätzlicher dritter Flug von Köln/Bonn nach Tel Aviv durchgeführt. Neu ist in diesem Zusammenhang auch, dass dieser Flug im Unterschied zu den beiden anderen Tel Aviv-Flügen mit einer X3-Flugnummer versehen ist.
Flugzeiten:
Köln/Bonn - Tel Aviv: 23.30 Uhr - 04.50 Uhr (+ 1)
Tel Aviv - Köln/Bonn: 06.00 Uhr - 09.30 Uhr
Laut CGN-HP auch noch:
Reggio Calabria (REG) ab 20.06. 1/7 X3 1190
Der Flug ist allerdings auf der X3-HP (noch) nicht zu finden.
In der Zeit vom 29. Juli bis 26. August wird jeweils sonntags ein zusätzlicher dritter Flug von Köln/Bonn nach Tel Aviv durchgeführt. Neu ist in diesem Zusammenhang auch, dass dieser Flug im Unterschied zu den beiden anderen Tel Aviv-Flügen mit einer X3-Flugnummer versehen ist.
Flugzeiten:
Köln/Bonn - Tel Aviv: 23.30 Uhr - 04.50 Uhr (+ 1)
Tel Aviv - Köln/Bonn: 06.00 Uhr - 09.30 Uhr
Nicht schlecht, die Flüge scheinen sich zu rechnen. Wenn man an die ElAl-Flüge aus der vergangenen Zeit denkt, müsste eigentlich noch mehr auf dieser Strecke gehen.
Man darf gespannt sein, ob TLV auch über den Winter bedient wird.
Wie der Flughafen Graz in einer Pressemitteilung verkündet, lagen bereits vor dem Erstflug der TUIfly nach Graz ca. 10.000 Buchungen vor. Für 2007 werden von Seiten der TUIfly insgesamt 50.000 Passagiere erwartet. Es bleibt zu hoffen, dass die Verbindung tatsächlich Erfolg haben wird und uns so eine Nonstop-Verbindung in die europäische Kulturhauptstadt des Jahres 2003 erhalten bleibt.
TUIfly hat die Verbindungen nach Venedig und Valencia um jeweils einen zusätzlichen Flug pro Woche aufgestockt. Nach Venedig (nunmehr acht wöchentliche Flüge) wird somit wieder wie schon im vergangenen Sommer ein kurzer Tagesausflug möglich sein.
Laut CGN-HP auch noch:
Reggio Calabria (REG) ab 20.06. 1/7 X3 1190
Der Flug ist allerdings auf der X3-HP (noch) nicht zu finden.
Das Flugziel ist mittlerweile auch nicht im Onlineflugplan zu finden.
TUIfly legt noch weitere Flüge nach TLV auf. Anscheinend ist die Nachfrage so hoch, dass im Sommer in einigen Wochen die Strecke sogar 4/7 bedient wird. Dies wird vor allem im August der Fall sein.
Anscheinend hat man bei TUIfly aufgrund der schwachen Nachfrage nach dem neuen Flugziel Graz reagiert und den Freitagsflug zunächst bis Ende Mai gestrichen.
Hallo zusammen
hat einer von euch schon infos von den Flüge nach Tunis und Tanger wie war der Start sind die Flüge gut angenommen
In einem anderen Forum wird von 132 Pax auf dem Erstflug nach Tanger geschrieben.
danke Walter für deine Mühe und schnell Antwort aber bezüglich Tunis konnte man nichts herausfinden
Man beachte bitte die folgende Pressemitteilung auch insoweit, dass nach Ansicht von TUIfly eine Auslastung von 72,9 % bedeutet, dass ein Flug "fast ausgebucht" ist.....:D
Als erste deutsche Airline hat heute TUIfly offiziell den Flugbetrieb vom Memminger Flughafen Allgäu Airport aufgenommen. Pünktlich um 06.35 Uhr hob die mit 148 Passagieren ausgebuchte gelbe Boeing 737-300 zum ersten Linienflug in Richtung Berlin-Tegel ab. Mit an Bord waren unter anderem zahlreiche Vertreter der Allgäuer Tourismuswirtschaft, Hoteliers und Gesellschaftervertreter des Flughafens. Auch der anschließende Rückflug war mit 107 Passagieren fast ausgebucht. Nach der Landung gegen 09.40 Uhr wurden die ersten aus Berlin-Tegel kommenden Passagiere im neuen Terminalgebäude vom Flughafenchef Ralf Schmid und Helmut Mokosch, Geschäftsführer TUIfly, empfangen.
“Wir freuen uns mit TUIfly für den Allgäu Airport eine deutsche Qualitäts-Airline gefunden zu haben, die uns sowohl bei den touristischen- als auch bei den Städte-Zielen ein attraktives Streckennetz bietet“, erklärte Ralf Schmid, Geschäftsführer der Allgäu Airport GmbH. „Unser Angebot ab und zum Allgäu Airport wird sowohl in der hiesigen Region als auch in den Quellmärkten sehr gut angenommen. Fast die Hälfte unserer Sommerkapazität ist bereits verkauft, damit liegen wir gut im Plan, im ersten Jahr mehr als 100.000 Passagiere zu befördern“, ergänzt Mokosch. Dabei rechnet TUIfly auch mit einem starken Aufkommen aus den innerdeutschen Märkten Hamburg, Berlin und ab dem Winterflugplan auch aus Köln. „Wir setzen auf das hohe touristische Potenzial dieser Region und gehen von einem weiter steigenden Incomingverkehr aus“, so Mokosch weiter. Fluggäste, die ex Allgäu Airport fliegen, können in den ersten 100 Tagen, also bis Anfang Oktober, kostenfrei parken.
Im laufenden Sommer stehen sieben Ziele auf dem Programm. Innerdeutsch werden in beiden Richtungen die Verbindungen nach Hamburg (1 x tgl. außer samstags) und Berlin-Tegel (2 x tgl. außer samstags und sonntags) aufgenommen. Bei den touristischen Zielen kommen jeweils einmal wöchentlich Antalya und Heraklion/Kreta, zweimal in der Woche Mallorca sowie Neapel und dreimal wöchentlich Venedig hinzu. Schon zum Winterflugplan 2007/08 wird eine weitere Boeing 737 am Airport Allgäu den Flugbetrieb aufnehmen. Dann werden zusätzlich Flüge nach Köln/Bonn (1 x tgl.) sowie mehrmals in der Woche nach Las Palmas, Fuerteventura, und Rom aufgenommen.
Quelle: TUIfly (http://www.tuifly.com/de/service/pressecenter_15846.html)
Aufgrund schwacher Nachfrage stellt TUIfly die Flugverbindung von Leipzig nach Salzburg zum 22. Juli 2007 komplett ein. Zum 19. August schließlich wird die Frequenz auf der Strecke von Düsseldorf nach Salzburg von vier- auf dreimal wöchentlich reduziert.
Tjaja, irgendwo müssen ja auch noch die Maschinen eingespart werden, die jetzt ersatzlos in diesem Sommer wegfallen.
Tjaja, irgendwo müssen ja auch noch die Maschinen eingespart werden, die jetzt ersatzlos in diesem Sommer wegfallen.
Wo fallen bei X3 bitte diesen Sommer Maschinen weg?
Im Winter wird ein Teil der ST 737-700 nach Ende der Leasingverträge zurückgegeben...da im Winter die Anzahl der Flüge eh geringer ist als im Sommer muss dies aber nicht mit "Einsparungen" kompensiert werden.
Wenn ich das richtig sehe, werden alle 737-700 zurück gegeben, oder? Es verbleiben dann ja nur noch die 735 in der X3-Flotte.
Die Leasingverträge laufen zum Herbst hin aus, würden die Flüge gut gehen, hätte man bestimmt die Verträge auch weiter genommen, oder?
Hätte ich auch besser schreiben können ;)
Neue Flüge werden ja als Ersatz dafür nicht mehr aufgenommen, oder?
Also...erstens hast Du vom Sommer gesprochen und die Leasingverträge laufen mind bis Ende Sommerflugplan, teils auch bis Ende Winterflugplan.
Ausserdem hat der Bischoff die damals zu so einem saftigen Preis an TUI vermietet....da wäre man in HAJ schön blöd die zu verlängern. Und dies hat nix mit gut- oder schlechtlaufenden Flügen zu tun. Im Winter gibts bei südlich orientierten Airline nunmal mehr Kapazität als benötigt und die Maschinen stehen halbe Tage oder mehr rum. Wie oft bist Du am Airport? Sowas weiss man eigentlich:).
Daher..welche neuen Flüge??? Schau dir allein mal CGN-PMI an...im Sommer 2x täglich und im Winter 3x die Woche....ein völlig normaler Vorgang.
Jupp, da hast du recht, und zum nächsten Sommer hat a TUIfly neue Maschinen geleast, dieses Mal bestimmt günstiger. ;)
Die beiden neuen Österreich-Strecken der TUIfly nach Linz und Graz sind übrigens mit jeweils knapp über 50% Auslastung sehr schwach gestartet. Die genauen Zahlen (auch zu den übrigen Strecken nach Österreich) gibt es im Statistikbereich (http://www.cgn-info.com/showthread.php?t=5&page=2).
Ich denke, die Auswahl der Ziele ab LEJ war aber auch mehr als bedenklich. Vielleicht hätten Sie sich besser an Strecken gewagt, von denen man eher ausgehen kann, sich ein Standbein zu schaffen, vor allem im "Linienverkehr".
Eventuell war auch der Zeitpunkt einfach etwas früh gewählt, in der Region existiert nicht der Wohlstand, den wir bei uns im Rheinland haben. Reisen zu solchen Zielen werden daher nicht so an der Tagesordnung liegen, wie hier.
Des Weiteren ist das Einzugsgebiet von LEJ auch nicht so gewaltig, wie an den anderen Standorten.
Die beiden neuen Österreich-Strecken der TUIfly nach Linz und Graz sind übrigens mit jeweils knapp über 50% Auslastung sehr schwach gestartet. Die genauen Zahlen (auch zu den übrigen Strecken nach Österreich) gibt es im Statistikbereich (http://www.cgn-info.com/showthread.php?t=5&page=2).
TUIfly hat zwischenzeitlich auf die mäßigen Passagierzahlen reagiert und den Montagsflug nach Linz gestrichen, und zwar nicht nur vorübergehend für den Sommer, sondern auch im kommenden Winterflugplan. Graz wird dagegen zunächst weiterhin fünfmal wöchentlich angeflogen.
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