Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Cargo am Flughafen Frankfurt
Beim Frachtumschlag bescherte der Juli dem Frankfurter Flughafen ein neues Monatshoch. Der bisher stärkste Juli-Monat aus dem Vorjahr wurde mit 174.345 Tonnen um 0,6 Prozent übertroffen. Insgesamt wurden 985 Tonnen mehr abgefertigt als im Vergleichszeitraum 2006. Das Frachtwachstum wurde größtenteils getragen von US-Verbindungen, die im Juli über sieben Prozent zulegten. Der Luftpostumschlag entwickelte sich mit 7.425 Tonnen um ein Prozent nach oben.
Quelle: Fraport (http://www.fraport.de/cms/press/dok/256/256050.sommerspitze_setzt_neue_rekordmarken_am.htm )
Der Flughafen Frankfurt errichtet ab Herbst für sieben Millionen Euro eine dritte Frühgepäckspeicheranlage für bis zu 2.000 Gepäckstücke. Unter Frühgepäck, deren Anteil am gesamten Abfluggepäck in Frankfurt gut 40% beträgt, versteht man Gepäck, deren weitere Bearbeitung an einer der Entnahmestellen der Gepäckfördernlage noch nicht ansteht, also z.B. auch Gepäckstücke aus dem vorabendlichen Check-In .
Zum 2. September nimmt Air Malta mit einer Boeing 757-200F wieder jeweils sonntags eine wöchentliche Frachtflugverbindung zwischen Frankfurt und Malta auf. Leider werden die Flüge jeweils wenig spotterfreundlich in der Nacht durchgeführt.
Zum 2. September nimmt Air Malta mit einer Boeing 757-200F wieder jeweils sonntags eine wöchentliche Frachtflugverbindung zwischen Frankfurt und Malta auf. Leider werden die Flüge jeweils wenig spotterfreundlich in der Nacht durchgeführt.
Naja, je nachdem, wie lange die derzeitige Regelung noch bestand haben wird. ;) Aber das ist ein ganz anderes Thema....
Ab dem 30. September 2007 bietet LAN Cargo mit einer gecharterten Boeing 747F eine neue Frachtflugverbindung von Frankfurt nach Miami. Vom Hub in Miami fliegt LAN Cargo weiter zu 24 Zielen in Südamerika.
Ab dem 26. September gibt es mittwochs eine zusätzliche Emirates Sky Cargo-Verbindung von Frankfurt nach Dubai; als Fluggerät kommt eine Boeing 747F zum Einsatz.
Zum Beginn des Winterflugplans reaktiviert Eva Air die Frachtflugverbindung von Frankfurt nach Taiwan: Mit einer MD-11F wird die Route ab dem 28. Oktober 2007 zweimal wöchentlich mittwochs und sonntags geflogen.
Im August konnte der Flughafen Frankfurt das Frachtaufkommen nochmals um 4,6% gegenüber dem Vorjahresmonat steigern. Die Steigerungsraten im Frachtbereich liegen damit deutlich über denen im Passagierbereich (+ 1,7%). Insgesamt wurden in Frankfurt in den ersten acht Monaten dieses Jahr gut 1,357 Mio. Tonnen Fracht (Gesamtverkehr inklusive Transit) umgeschlagen.
Der Frachtbereich des Flughafens Frankfurt konnte das Jahr 2007 mit einem kleinen Plus von 1,9% abschließen; in absoluten Zahlen belief sich das Frachtaufkommen auf 2,095 Mio. Tonnen (inklusive Transit).
Gut in das neue Jahr gestartet ist der Frachtbereich des Flughafens Frankfurt: 164.120 Tonnen Fracht (Gesamtverkehr inklusive Transit) bedeuten einen Zuwachs von 4,5% im Vergleich zum Vorjahresmonat 2007.
Der mit Abstand größte deutsche Frachtflughafen konnte sein Ergebnis im Februar abermals um 7% auf nunmehr 176.000 Tonnen steigern. Frankfurt liegt damit mehr als 125.000 Tonnen vor dem zweitgrößten deutschen Frachtflughafen Köln/Bonn.
Am Flughafen Frankfurt konnte im März das Frachtaufkommen um 1,6% auf gut 196.000 Tonnen gesteigert werden. Damit war das Frachtaufkommen fast viermal größer als beim zweitplatzierten Köln/Bonn.
Der Frachtbereich des Flughafens Frankfurt vermeldet für den April knapp 188.000 Tonnen Fracht; dies sind genau 5% mehr als ein Jahr zuvor.
Ein um 3,6% gestiegenes Frachtaufkommen kann der Flughafen Frankfurt für den Mai vermelden; mehr als183.000 Tonnen Gesamtfracht bedeuten weiterhin die unangefochtene Marktführerschaft unter den deutschen Frachtflughäfen.
Lufthansa Cargo hat Ende Juni am Flughafen Frankfurt den Grundstein für neues Frachtzentrum in der CargoCity Süd gelegt. Die Anlage umfasst 20.000 qm Hallen- sowie mehr als 8.000 qm Bürofläche.
In dem neuen Abfertigungsgebäude sollen vorwiegend Luftfrachtsendungen mittelständischer Spediteure und von Partnerfluggesellschaften umgeschlagen werden. Darüber hinaus wird der bisher in Kelsterbach angesiedelte Deutschland- und Europa-Vertrieb dorthin umziehen. Das neue Gebäude soll im Herbst 2009 in Betrieb genommen werden.
Pressemitteilung LH Cargo (http://www.lufthansa-cargo.de/DE/content.jsp?path=0,19096,45794,95268,100631#)
Frachtaufkommen Juni: ca. 185.000 Tonnen (+ 0,7%)
Frachtaufkommen 1. Halbjahr: 1,092 Mio. Tonnen (+ 3,6%)
Leicht rückläufig war im Juli das Frachtaufkommen am Flughafen Frankfurt. Knapp 180.000 Tonnen ergeben ein Minus von 1,1% im Vergleich zum Juli 2007.
Die unangefochtene Nr. 1 unter den deutschen Frachtflughäfen musste im August einen überraschenden deutlichen Rückgang von 5,4% beim Frachtaufkommen hinnehmen. Mit knapp 172.000 Tonnen ist das Aufkommen jedoch immer noch viermal größer als beim zweitplatzierten Köln/Bonn.
Auch im September musste der Frachtbereich des Flughafens Frankfurt Federn lassen: 177.531 Tonnen bedeuten ein Minus von immerhin 5,5% im Vergleich zum Vorjahresmonat.
Der Abwärtstrend beim Frachtaufkommen setzte sich auch im Oktober am Flughafen Frankfurt fort: 184.157 Tonnen bedeuten ein Minus von 4,3% gegenüber Okotber 2007. Dies ändert aber selbstverständlich nichts an der unangefochtenen Marktführerschaft in Deutschland.
Die weltweite Wirtschaftskrise ist auch am Frachtaufkommen am Flughafen Frankfurt abzulesen: Knapp 184.000 Tonnen Gesamtfracht bedeuten für den November ein Minus von 8,3% im Vergleich zum Vorjahresmonat.
Der Flughafen Frankfurt vermeldet für Dezember und Januar massive Rückgänge beim Frachtaufkommen. Im Dezember brach das Aufkommen um 25% und im Januar um 23,5% ein, dies bedeutet in absoluten Zahlen ein Minus von ca. 47.000 Tonnen im Dezember sowie von ca. 38.000 Tonnen im Januar.
Dies lässt nichts Gutes für das Ergebnis am Flughafen Köln/Bonn erahnen...
Gesamtfracht: 131.767 (- 25,1%)
Gesamtfracht: 154.675 Tonnen (- 21,1%)
Auch im April ist das Frachtaufkommen in Frankfurt weiter abgestürzt:
Gesamtfracht: 141.712 Tonnen (- 24,5%)
Frachtaufkommen: 152.804 Tonnen (- 16,8%)
Nippon Cargo Airlines stellt zum Ende des Sommerflugplans ihre Flugverbindung nach Frankfurt ein. Wie die Fluggesellschaft mitteilte, werde man sich beim Frachtverkehr zwischen Japan und Europa auf die verbleibenden Routen nach Amsterdam bzw. Mailand konzentrieren.
Nippon Cargo Airlines stellt zum Ende des Sommerflugplans ihre Flugverbindung nach Frankfurt ein. Wie die Fluggesellschaft mitteilte, werde man sich beim Frachtverkehr zwischen Japan und Europa auf die verbleibenden Routen nach Amsterdam bzw. Mailand konzentrieren.
Nippon Cargo Airlines stellt nun bereits zum 13. September die Verbindung nach Frankfurt ein.
Der Frachtbereich des Flughafens Frankfurt scheint sich langsam dem unteren Ende seiner Abwärtsentwicklung zu nähern:
Frachtaufkommen im August: 162.196 Tonnen (- 5,5%)
Stephan B.
26.10.2009, 17:27
Nach 22-monatiger Aussetzung fliegt Thai Airways Cargo den Rhein Man Airport an. Geflogen wird der Umlauf FRA-BKK bis Ende des Jahres mit einer 747-200 von Southern Air, bevor ab Anfang 2010 der Umlauf von einer brandneuen 777-200LRF der Southern Air durchgeführt wird (Flugtage: Mo/Mi und Fr).
Frachtaufkommen: 167.212 Tonnen (- 5,8%)
China Southern Airlines hat Frankfurt in ihren Frachtflugplan aufgenommen:
04.12.2009: Shanghai -Urumqi - Frankfurt (zweimal wöchentlich)
Zum Einsatz kommt zunächst eine Boeing 747-400F, die im kommenden Jahr dann durch eine Boeing 777F ersetzt wird.
Die Krise scheint überwunden zu sein, jedenfalls konnte der Frachtbereich des Flughafens Frankfurt im Oktober erstmals nach langer Zeit wieder ein Wachstum beim Frachtaufkommen vermelden.
Frachtaufkommen: 184.830 Tonnen (+ 0,4%)
Im November konnte der Flughafen Frankfurt sein Frachtaufkommen abermals steigern, und zwar um 6,6% auf 195.980 Tonnen.
Frachtaufkommen: 183.285 Tonnen (+ 27,3%)
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