Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : JetBlue
JetBlue gehört mit einer Flotte von aktuell über 125 Maschinen zusammen mit Southwest Airlines und AirTran Airways zu den großen Drei unter den Low Cost Fluggesellschaften der Vereinigten Staaten. Gegründet wurde JetBlue im Februar 1999 noch unter dem Namen "New Air". Zwei Monate später platzierte die Fluggesellschaft eine Order über 75 Airbus A320 im Wert von 4 Milliarden US-Dollar. Als besonderes Ausstattungsmerkmal wurde dabei ein Satelliten-Fernsehen mit 24 Sendern an jedem Sitz angekündigt. Bereits im Dezember 1999 wurde der erste Airbus an JetBlue ausgeliefert.
Zuvor hatte JetBlue bereits 75 Slots am Flughafen New York JFK zugeteilt bekommen und damit einen wichtigen Schritt für einen erfolgreichen Start getan. Nachdem die Fluggesellschaft Anfang Februar 2000 alle behördlichen Genehmigungen für den Flugebetrieb erhalten hatte, nahm JetBlue am 11. Februar 2000 mit der Route zwischen New York JFK und Fort Lauderdale den Linienbetrieb auf. JetBlue expandierte schnell mit neuen Routen und Maschinen; schon am 10. November wurde der zehnte Airbus an JetBlue ausgeliefert und im Dezember 2000 bereits der einmillionste Fluggast befördert.
Knapp anderthalb Jahre nach Aufnahme des Flugbetriebs wurde im Juli 2001 über die bestehende Order von 75 Airbus A320 hinaus ein Kauf von weiteren 48 Maschinen des gleichen Typs getätigt; sechs Monate später wurden nochmals zehn zusätzliche Maschinen geordert. Damit nicht genug orderte JetBlue im April 2003 weitere 65 Airbus A320; darüber hinaus wurde eine Option für weitere 50 Maschinen vereinbart. Darüber hinaus bestellte JetBlue im Juni 2003 erstmals 100 Maschinen des Typs Embraer 190 mit einer Option für 100 weitere Maschinen. Die vorerst letzte Bestellung über 30 Airbus A320 sowie einer Option für weitere 50 Maschinen wurde schließlich im Juni 2004 getätigt.
Noch nicht einmal vier Jahre nach dem Erstflug stellte Jetblue im November 2003 bereits den 50. Airbus in Dienst, der 100. Airbus folgte im März diesen Jahres.
Ganz ohne Rückschläge konnte aber JetBlue das rasante Wachstum nicht bewerkstelligen. Erstmals seit dem Gang an die NASDAQ musste JetBlue für das letzte Quartal 2005 einen Verlust verkünden, ebenso für das erste Quartal 2006. Die Fluggesellschaft verordnete sich daher ein langsameres Wachstum, u.a. durch eine spätere Auslieferung neuer Flugzeuge. Seit dem vierten Quartal 2006 befindet sich JetBlue wieder auf der Erfolgsschiene. Derzeit fliegt JetBlue zu 54 Zielen bei bis zu 575 Flugverbindungen täglich.
Für die kommenden Monate hat JetBlue folgende neue Flugverbindungen angekündigt:
01.11.2007: Buffalo – Fort Lauderdale (täglich mit Embraer 190)
01.11.2007: Syracus – Fort Lauderdale (täglich mit Embraer 190)
05.11.2007: Fort Lauderdale – Ponce, Puerto Rico (täglich mit A320)
13.12.2007: Boston – Santiago, Dominikanische Republik (täglich bis bis 15.01.2008 mit A320)
Jetblue befördert im Juli 2.014.986 Passagiere, was eine Steigerung von 17,2% gegenüber dem Vorjahresmonat bedeutet. Gleichzeitig stieg die Auslastung gegenüber Juli 2007 um drei Prozentpunkte auf 86,9%.
JetBlue hat für den Winterflugplan vier neue Flugverbindungen nach Florida angekündigt. Alle Strecken nach Fort Lauderdale sind saisonal bis zum 30. April 2008 befristet:
01.11.2007: Richmond – Fort Lauderdale (täglich mit Embraer 190)
10.01.2008: Burlington, Vermont – Orlando (täglich mit Embraer 190)
10.01.2008: Charlotte – Fort Lauderdale (täglich mit Embraer 190)
10.01.2008: Raleigh-Durham – Fort Lauderdale (täglich mit Embraer 190)
JetBlue hat für den August ausgezeichnete Verkehrszahlen präsentieren können: 2.025.331 beförderte Passagiere bedeuten ein Plus von 17,1% gegenüber dem Vorjahresmonat. Gleichzeitig konnte die Auslastung um 2,7 Prozentpunkte auf 86,4% gesteigert werden.
JetBlue wird im Laufe des Winters drei weitere (teilweise saisonal) neue Flugverbindungen nach Orlando in ihr Programm aufnehmen:
15.11.2007: Orlando – Buffalo (einmal täglich mit A320)
15.11.2007: Rochester – Orlando (saisonal bis 30. April 2008 einmal täglich mit A320)
10.01.2008: Portland – Orlando (saisonal bis 30. April 2008 einmal täglich mit Embraer 190)
Darüber hinaus wird JetBlue ab dem 15. Februar 2008 von Boston aus 28 tägliche Flüge nach Florida anbieten; Fort Lauderdale und Orlando werden dann je siebenmal, Fort Myers sechsmal sowie Tampa und West Palm Beach je viermal täglich mit Boston verbunden werden.
JetBlue verzeichnete im September mit einem Plus von 12,3% das zweitniedrigste Wachstum in diesem Jahr; insgesamt wurden knapp 1,5 Mio. Passagiere beförderte, wobei die Auslastung um 1,2 Prozentpunkte auf 71,4% sank. Bei den amerikanischen Fluggesellschaften ist im Übrigen die Auslastung im September im Vergleich zum August (mit Zahlen deutlich über 80%) deutlich niedriger.
JetBlue hat zwischenzeitlich drei weitere neue Flugverbindung angekündigt:
15.12.2007: Salt Lake City – Burbank, Kalifornien (einmal täglich mit A320)
10.01.2008: New York JFK – Puerto Plata (einmal täglich mit A320)
17.01.2008: New York JFK – St. Maarten, Niederländische Antillen (einmal täglich mit A320)
JetBlue erweitert ihr Angebot an saisonalen Flugverbindungen zwischen den Bundesstaaten New York und Florida um zwei weitere Routen:
08.01.2008: Fort Myers – Buffalo (einmal täglich mit Embraer 190)
08.01.2008: Fort Myers – White Plains (einmal täglich mit Embraer 190)
Beide Flugverbindungen werden bis zum 30. April angeboten.
Im Gegenzug kündigte JetBlue an, zum 6. Januar den Flugverkehr von und nach Nashville und Columbus (der Basis des neuen Low Cost-Konkurrenten Skybus) einzustellen. Davon betroffen sind insgesamt drei Flugverbindungen: Columbus – Boston (Skybus fliegt eine ähnliche Route), Columbus – New York und Nashville – New York.
Danke dir für diesen ständigen Überblick über die LCCs in den Staaten. Irgendwo bekommt man bei der Masse der Strecken gar nicht so recht mit, wo sich überall was tut. Ein Grundgefühl einer Schnelllebigkeit ist wahrscheinlich nicht von der Hand zu weisen.
Man kann gespannt sein, wie es ab dem Jahr 2009 bei den großen LCCs in den USA aussehen wird.
JetBlue konnte im dritten Quartal 2007 einen Nettogewinn in Höhe von 23 Mio. US-Dollar verbuchen, nachdem das Ergebnis im Vorjahresquartal mit einem Minus in Höhe 0,5 Mio. US-Dollar noch negativ ausgefallen war.
Im Oktober musste JetBlue einen Rückgang von 2,9 Prozentpunkten bei der Auslastung hinnehmen. Die Zahl der beförderten Passagiere stieg dagegen noch mäßig um 4,9% auf 1.627.853 an. Entgegen der sonstigen Gewohnheit wurde das Ergebnis von Seiten von JetBlue nicht kommentiert.
JetBlue wird ab dem kommenden Jahr am Flughafen Orlando eine erste Flugverbindung in die Dominikanische Republik anbieten:
06.03.2008: Orlando – Santo Domingo (täglich mit Embraer 190)
Schwache Zahlen musste JetBlue für den November vermelden: 77% Auslastung bedeuten ein Minus von 3,8 Prozentpunkten im Vergleich zum Vorjahresmonat. Aufgrund von Kapazitätsausweitungen konnte die Zahl der Passagiere jedoch um 6,2% auf 1.738.522 gesteigert werden.
Paukenschlag der Lufthansa: Nach Germanwings wird sich die Fluggesellschaft nunmehr auch - vorbehaltlich der Genehmigung der US-Kartellbehörden - mit 19% beim amerikanischen Low Coster JetBlue beteiligen. Zu diesem Zweck hat JetBlue 42 Mio. neue Anteile herausgegeben, deren Kaufpreis bei ca. 300 Mio. US-Dollar liegt.
Konkrete Formen der Zusammenarbeit sind noch nicht ausgearbeitet worden. Aber wäre es nicht naheliegend, wenn man an Stelle von Lufthansa die beiden Low Cost-Beteiligungen Germanwings und JetBlue durch eine transatlantische Low Cost-Strecke miteinander verknüpfen würde???? Nur mal so laut gedacht....
Exakt das ging mir auch gerade durch den Kopf, was du in deinem letzten Satz geschrieben hattest. Aber, ist jetblue nicht auch für Air Berlin aktiv?
Exakt das ging mir auch gerade durch den Kopf, was du in deinem letzten Satz geschrieben hattest. Aber, ist jetblue nicht auch für Air Berlin aktiv?
Nein, AirBerlin hat wohl dem Handelsblatt (http://www.handelsblatt.com/News/Journal/Kommentar/_pv/_p/204051/_t/ft/_b/1366983/default.aspx/blaues-wunder.html) zufolge ein starkes Interesse an einer Partnerschaft mit JetBlue gehabt, aber hier war wohl die Lufthansa schneller. Auch im Übrigen ist der Artikel lesbar, steht doch dort zu lesen, dass eine fusionierte Fluggesellschaft von Germanwings und TUIfly auf Augenhöhe mit Easyjet und Ryanair fliegen soll, jedoch mit einer besseren Qualität.
Nein, AirBerlin hat wohl dem Handelsblatt (http://www.handelsblatt.com/News/Journal/Kommentar/_pv/_p/204051/_t/ft/_b/1366983/default.aspx/blaues-wunder.html) zufolge ein starkes Interesse an einer Partnerschaft mit JetBlue gehabt, aber hier war wohl die Lufthansa schneller. Auch im Übrigen ist der Artikel lesbar, steht doch dort zu lesen, dass eine fusionierte Fluggesellschaft von Germanwings und TUIfly auf Augenhöhe mit Easyjet und Ryanair fliegen soll, jedoch mit einer besseren Qualität.
Erste Anzeichen dafür sind wohl auch, dass bei TUIfly auf vielen Strecken nun doch Snacks und ähnliches umsonst ausgeben will. Innerdeutsch und auf den Strecken in die Alpen soll der Service nicht angeboten werden.
Wenn man sich den Artikel so durchliest, könnte man auch auf die Idee kommen, dass die City Line von Lufthansa unter Umständen auch ganz verschwinden könnte, wenn Feederflüge mit der fusionierten Airlines langfristig geplant sind.
Man könnte den Eindruck bekommen, dass der CGN in dem Fall der große verlieren werden könnte.
JetBlue ergänzt ihr Streckenangebot am Flughafen von Fort Lauderdale um eine 15. Destinantion:
15.02.2008: Fort Lauderdale – Aguadilla (täglich mit A320)
Der Flug nach Aguadilla wird via Ponce geführt, während der Rückflug nonstop nach Florida erfolgt. JetBlue tritt damit in direkter Konkurrenz zu Spirit Airlines, welche die Route bereits in beiden Richtungen nonstop bedient.
Das Wachstum von JetBlue hat sich im Dezember weiter verlangsamt: 1,814 Mio. Passagiere bedeuten lediglich ein kleines Plus von 4,1%; in den ersten neun Monaten hatte die Fluggesellschaft noch zweistellige Steigerungsraten verbuchen können. Gleichzeitig sank die Auslastung gegenüber Dezember 2006 um 2,4 Prozentpunkte auf nunmehr 76,8%.
Für das gesamte Jahr 2007 stehen somit ca. 21,38 Mio. Passagiere zu Buche, was ein Plus von 15,2% bedeutet; dabei ging die Auslastung um 0,9 Prozentpunkte auf 80,7% zurück. Im Hinblick auf die unsichere Entwicklung der US-Wirtschaft sowie der hohen Kerosinpreise wird JetBlue den derzeitigen Überlegungen die Kapazitäten nur einstellig zwischen sechs und neun Prozent ausbauen.
Noch während des Winterflugplans wird JetBlue folgende neue Flugverbindungen starten:
13.03.2008: Orlando – Cancun (täglich mit Embraer 190)
15.03.2008: Boston – Jacksonville (täglich mit Embraer 190)
Cancun wird damit das 17. Flugziel von JetBlue ab dem Flughafen Orlando sein, während JetBlue zukünftig 28 Flüge täglich ab Boston zu Zielen in Florida anbietet.
JetBlue erweitert Anfang Mai das Streckennetz ab Boston um zwei weitere Flugziele auf insgesamt 30:
01.05.2008: Boston – Chicago (einmal täglich)
01.05.2008: Boston – New Orleans (einmal täglich)
JetBlue wird damit mehr Flugziele als jede andere Fluggesellschaft von Boston aus bedienen.
Ebenfalls ab dem 1. Mai erhöht JetBlue die Frequenz auf der Strecke zwischen Orlando und Aguadilla (Puerto Rico) von ein- auf zweimal täglich.
JetBlue und Aer Lingus starten zum Frühjahr eine Partnerschaft nach dem „Vorbild“ von Germanwings und TUIfly im Rahmen von Connect Cologne. Zukünftig werden beide Homepage miteinander verlinkt sein, sodass Kunden der einen Fluggesellschaft ohne größeren Aufwand zu Hompage der anderen Fluggesellschaft wechseln können, um dort Anschlussflüge ab dem Flughafen New York-JFK zu buchen.
JetBlue stellt mit sofortiger Wirkung sechs bisher saisonal betriebene Flugverbindungen nach Florida auf einen Ganzjahresbetrieb um; im Einzelnen handelt es sich um folgende Flugverbindungen:
Fort Lauderdale – Charlotte
Fort Lauderdale – Raleigh-Durham
Fort Lauderdale – Richmond
Fort Myers – White Plains
Orlando – Burlington
Orlando – Portland
JetBlue expandiert Anfang Mai im großen Umfang an der US-Westküste, in deren Rahmen zahlreiche neue Flugverbindungen aufgelegt werden:
01.05.2008: Long Beach – Austin (einmal täglich)
21.05.2008: Burbank – Las Vegas (einmal täglich)
21.05.2008: Burbank – Washington/Dulles (zweimal täglich)
21.05.2008: Long Beach – San Jose (dreimal täglich)
21.05.2008: Long Beach – Seattle (zweimal täglich)
21.05.2008: Los Angeles – Boston (einmal täglich)
21.05.2008: Los Angeles – New York-JFK (dreimal täglich)
21.05.2008: San Diego – Seattle (saisonal einmal täglich)
Bei dieser Gelegenheit wird die Embraer 190 der JetBlue ihr Debüt an der Westküste feiern und zusammen mit dem Airbus A320 auf den neuen Flugverbindungen ab Long Beach zum Einsatz kommen.
JetBlue expandiert Anfang Mai im großen Umfang an der US-Westküste, in deren Rahmen zahlreiche neue Flugverbindungen aufgelegt werden:
01.05.2008: Long Beach – Austin (einmal täglich)
21.05.2008: Burbank – Las Vegas (einmal täglich)
21.05.2008: Burbank – Washington/Dulles (zweimal täglich)
21.05.2008: Long Beach – San Jose (dreimal täglich)
21.05.2008: Long Beach – Seattle (zweimal täglich)
21.05.2008: Los Angeles – Boston (einmal täglich)
21.05.2008: Los Angeles – New York-JFK (dreimal täglich)
21.05.2008: San Diego – Seattle (saisonal einmal täglich)
Bei dieser Gelegenheit wird die Embraer 190 der JetBlue ihr Debüt an der Westküste feiern und zusammen mit dem Airbus A320 auf den neuen Flugverbindungen ab Long Beach zum Einsatz kommen.
LAX-BOS und LAX-JFK mit ner 320 (knapp 6 Stunden Flugzeit), sportlich, sportlich! :eek:
LAX-BOS und LAX-JFK mit ner 320 (knapp 6 Stunden Flugzeit), sportlich, sportlich! :eek:
Da ist JetBlue aber nicht allein: Virgin America fliegt transkontinental mit A320/A319 und AirTran legt die Entfernung mit einer Boeing 737-700 zurück.
Im Übrigen passt dazu, dass JetBlue in dieser Woche den ersten A320 mit einem neuen Kabinendesign erhalten hat; Hauptmerkmale sind ein verbesserter Sitzkomfort (Recaro-Sitze) sowie mehr Raum für die Passagiere. Alle weiteren 88 Maschinen, die noch zur Auslieferung anstehen, werden ebenfalls mit der neuen Ausstattung versehen.
Über die bereits gemeldeten neuen Flugverbindungen nach Long Beach und Los Angeles baut JetBlue im Mai das Angebot ab dem texanischen Austin weiter aus:
01.05.2008: Austin – Fort Lauderdale (täglich)
01.05.2008: Austin – San Francisco (täglich)
Auf beiden Flugverbindungen kommen Maschinen vom Typ Embraer 190 zum Einsatz.
JetBlue baut das Angebot an neuen Flugverbindungen im Westen der USA weiter aus:
01.05.2008: Las Vegas – Salt Lake City (täglich)
Las Vegas wird damit nach Burbank, Long Beach, New York-JFK, San Diego und San Francisco das sechste JetBlue-Flugziel ab Salt Lake City.
JetBlue wird in diesem Jahr entgegen den ursprünglichen Planungen vier weitere Airbus A320 aus dem Verkehr ziehen und damit insgesamt neun Maschinen diesen Typs verkaufen. Auch für das kommende Jahr wurde bereits der Verkauf eines zusätzlichen Airbus A320 angekündigt.
Dieses Vorgehen kann man derzeit weltweit beobachten. Im Prinzip müßten bald die Preise für Flugzeuge in den Keller gehen, da bahnt sich etwas an.
Bei Kingfisher wird momentan genauso verfahren.
JetBlue hat in den Kabinen ihrer Airbus A320-Flotte den Sitzabstand in den Reihen 2 bis 5 und bei den Notausgängen in den Reihen 10 und 11 auf großzügige 96,5 cm (38 inches) vergrößert. Ab sofort können diese Plätze für Flüge ab dem 1. April gegen eine zusätzliche Gebühr gebucht werden; die Preise hierfür starten bei 10 US-Dollar für einen Kurzstreckenflug. Zunächst wird dieses Angebot nur im Rahmen der Flugbuchung angeboten; es ist jedoch noch für das laufende Jahr geplant, dass diese besonderen Sitzplätze auch später noch im Rahmen des Online-Check-in gebucht werden können.
Der Flughafen von Orlando ist zur siebten "Focus City" (Basis) aufgewertet worden. JetBlue hat hierzu einen langfristigen Vertrag mit dem Flughafen über die Nutzung von bis zu 10 Flugsteigen im Terminal "Airside 1" geschlossen; bisher waren die Abflüge in nationale und internationale Flugziele getrennt auf zwei andere Gebäude verteilt. Von Airside 1 wird auch eine neue Flugverbindung nach Texas abgewickelt werden:
01.05.2008: Orlando - Austin (täglich)
JetBlue-Crews werden im Rahmen dieser Aufwertung ab Anfang Juni in Orlando stationiert.
Trotz eines Plus von 34,2% bei den Einnahmen verbuchte JetBlue wie schon im Vorjahr für das erste Quartal einen Nettoverlust. Allerdings konnte der Nettoverlust gegenüber dem Vorjahreszeitraum von 22 Mio. US-Dollar auf 8 Mio. US-Dollar reduziert werden. Die Zahl der beförderten Passagier konnte im ersten Quartal um 8,4% gesteigert werden, infolge des noch stärkeren Kapazitätsausbaus sank jedoch die Auslastung im gleichen Zeitraum um 2,4 Prozentpunkte auf 78,6%.
Auch JetBlue wird nunmehr für Flüge ab dem 1. Juni eine Gebühr für das zweite Gepäckstück erheben; diese wird bei JetBlue 20 US-Dollar betragen.
Gut zwei Wochen vor dem geplanten Starttermin der beiden neuen Flugverbindungen von Los Angeles nach Boston und New York hat JetBlue den Rückzug angetreten und deren Nichtaufnahme beschlossen; als Begründung wurden die hohen Treibstoffpreise angegeben. Die übrigen neuen Flugverbindungen von JetBlue von und nach Südkalifornien werden dagegen wie geplant zum 21. Mai aufgenommen.
JetBlue hat sich angesichts der drastisch gestiegenen Kerosinpreise mit Airbus über eine Verschiebung der Auslieferung von 21 A320-Flugzeugen geeinigt; die Maschinen, deren Auslieferung für die Jahre 2009 bis 2011 vorgesehen gewesen ist, sollen nun erst in den Jahren 2014 und 2015 zur JetBlue-Flotte stoßen.
War abzusehen und ich denke, da werden noch einige Fluggesellschaften folgen.
Da bahnt sich eine Zeit an, die wir rund um die Anschläge 9/11 gehabt hatten.
Trotz stark steigender Treibstoffkosten stockt JetBlue ab September ihr Angebot nach Puerto Rico massiv auf: So wird die Verbindung von New York nach San Juan von September an schrittweise bis Dezember von derzeit drei täglichen Flugpaaren auf sieben tägliche Verbindungen erhöht. Zwischen Orlando und San Juan wird das Angebot von aktuell zwei täglichen Flügen bis Dezember auf fünf tägliche Flugpaare aufgestockt. Schließlich wird die saisonale Flugroute zwischen Boston und San Juan in diesem Jahr schon zwei Monate früher als bisher üblich, d.h. im September, gestartet.
02.11.2008: Orlando – Richmond (einmal täglich)
02.11.2008: White Plains – Tampa (einmal täglich)
09.10.2008: Long Beach – Portland (einmal täglich, ab 2. November zweimal täglich)
18.12.2008: Washington/Dulles – Fort Myers (saisonal einmal täglich bis 30. April 2009)
18.12.2008: Washington/Dulles – West Palm Beach (saisonal einmal täglich bis 30. April 2009)
20.12.2008: Washington/Dulles – San Juan, Puerto Rico (einmal wöchentlich)
JetBlue verschiebt die für die Jahre 2009 bis 2011 vorgesehene Übernahme von zehn neuen Jets des Typs Embraer 190 auf das Jahr 2016.
JetBlue konne im zweiten Quartal ihre Einnahmen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um knapp 18% steigern. Dennoch sank das Ergebnis mit einem Minus von 7 Mio. US-Dollar nach Steuern in die Verlustzone; im Vorjahresquartal konnte JetBlue noch einen Gewinn in Höhe von 21 Mio. US-Dollar erzielen. Als Folge zieht sich JetBlue vollständig aus Ontario zurück. Im Übrigen wird JetBlue aufgrund der schwierigen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen die Kapazitäten in 2009 nicht mehr ausbauen.
Neue Flugverbindung:
18.10.2008: San Francisco – Long Beach (zweimal täglich, ab 2. November dreimal täglich)
Zum Einsatz kommen Maschinen vom Typ Embraer 190.
JetBlue eröffnet vorbehaltich der Genehmigung durch die zuständigen Behörden kurz vor Weihnachten ihre erste innerkaribische Flugverbindung:
18.12.2008: Santo Domingo, Dominikanische Republik – San Juan, Puerto Rico (einmal täglich)
Aufgrund der hohen Treibstoffkosten wird JetBlue im September ihre inneramerikanischen Langstreckenverbindungen zwischen Boston und San Francisco sowie zwischen Boston und San Jose einstellen.
Mit Stephan Gemkow ist ein zweiter Manager der Lufthansa in den Board of Directors von JetBlue eingezogen. Gemkow ist aktuell Finanzchef der Lufthansa.
JetBlue erweitert kurz vor Weihnachten das Angebot nach Cancun:
18.12.2008: Tampa – Cancun (einmal täglich)
20.12.2008: Washington-Dulles – Cancun (einmal wöchentlich)
Neue Flugverbindung:
18.12.2008: Fort Lauderdale – San Juan, Puerto Rico (einmal täglich, ab 6. Januar 2009 zweimal täglich mit Airbus A320)
Vorbehaltlich der Genehmigung der kolumbianischen Behörden wird JetBlue Ende Januar 2009 ihre erste Flugverbindung nach Südamerika aufnehmen:
29.01.2009: New York-JFK – Orlando – Bogota (einmal täglich mit Airbus A320)
JetBlue erweitert im Februar 2009 ihr Angebot in die Karibik um drei neue Flugverbindungen:
01.02.2009: Fort Lauderdale – Nassau (zweimal täglich mit Embraer 190)
01.02.2009: Orlando – Nassau (einmal täglich mit Embraer 190)
14.02.2009: Boston – St. Maarten (einmal wöchentlich mit Airbus A320)
Darüber hinaus fliegt JetBlue ab dem 12. Februar 2009 statt drei- bzw. fünfmal wöchentlich jeweils täglich von Boston aus nach Aruba und Cancun.
JetBlue vermeldet für das dritte Quartal einen Verlust in Höhe von 4 Mio. US-Dollar. Im Vorjahresquartal hatte die Fluggesellschaft noch einen Gewinn in Höhe von 23 Mio. US-Dollar erwirtschaften können.
Am vergangenen Mittwoch hat JetBlue das neue Terminal 5 am New Yorker Flughafen JFK in Betrieb genommen. Künftig wird der gesamte JetBlue-Flugbetrieb über dieses Terminal mit seinen 26 Flugsteigen abgewickelt. 65 e-Ticket-Computer-Terminals sowie 40 traditionelle Check-in-Schalter sollen für die reibungslose Abwicklung sorgen. Darüber hinaus verfügt Terminal 5 über mehr als 40 Geschäfte sowie zahlreiche Restaurants, Cafés und Bars.
JetBlue hat für den kommenden Mai zwei neue tägliche Flugverbindungen von Fort Lauderdale nach Santo Domingo bzw. Cancun angekündigt. Der Termin für den Erstflug wurde noch nicht mitgeteilt. Auf der Route nach Santo Domingo soll ein Airbus A320 mit 150 Sitzplätzen zum Einsatz kommen, während für die Flugverbindung nach Cancun eine Embraer 190 mit 100 Sitzplätzen vorgesehen ist.
Neue Flugverbindungen:
26.03.2009: Orlando – San Jose, Costa Rica (einmal täglich mit Embraer 190)
01.05.2009: Boston – San Francisco (saisonal einmal täglich mit Airbus A320)
Die Verbindung zwischen Boston und San Francisco war erst in diesem Herbst infolge der drastisch gestiegenen Kerosinpreise aus dem Flugplan gestrichen worden.
Neben der bereits gemeldeten neuen saisonalen Flugverbindung zwischen Boston und San Francisco wird JetBlue zum 1. Mai 2009 ihr Angebot von der zweitgrößten Basis auf acht weiteren Routen aufstocken:
Boston – Buffalo (drei- statt einmal täglich)
Boston – Charlotte (zwei- statt einmal täglich)
Bosten – Chicago O’Hare (zwei- statt einmal täglich)
Boston – Long Beach (drei- statt einmal täglich)
Boston – New York-JFK (zehn- statt achtmal täglich)
Boston – Pittsburgh (zwei- statt einmal täglich)
Boston – Raleigh/Durham (zwei- statt einmal täglich)
Boston – Washington-Dulles (sieben- statt fünfmal täglich)
Neue Flugverbindungen:
21.05.2009: New York-JFK – Montego Bay, Jamaika (einmal täglich)
18.06.2009: Boston – Los Angeles (zweimal täglich)
18.06.2009: New York-JFK – Los Angeles (zweimal täglich)
Los Angeles wird damit das 55. Flugziel im Streckennetz von JetBlue.
Neue Flugverbindung:
09.09.2009: Boston – Baltimore/Washington (viermal täglich)
Die bestehende Flugverbindung zwischen Boston und Washington Dulles, die sechsmal täglich bedient wird, bleibt davon unberührt.
Vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung wird JetBlue im Herbst eine weitere neue Flugverbindung einrichten:
01.10.2009: New York-JFK – Barbados (einmal täglich)
Im ersten Quartal ist JetBlue im Übrigen wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt. Am Ende des Quartals stand ein Nettogewinn in Höhe von 12 Mio. USD zu Buche. Im ersten Quartal des vergangenen Jahres hatte JetBlue noch einen Nettoverlust in Höhe von 10 Mio. USD hinnehmen müssen.
Neue Flugverbindungen:
26.10.2009: New York-JFK – Saint Lucia (einmal täglich)
30.10.2009: New York-JFK – Kingston (einmal täglich)
JetBlue vermeldet für das zweite Quartal einen Nettogewinn in Höhe von 20 Mio. USD, nachdem man im Vorjahreszeitraum noch einen Verlust in Höhe von 9 Mio. USD hinnehmen musste.
Neue Flugverbindung:
17.11.2009: Fort Lauderdale – San Francisco (einmal täglich)
JetBlue plant – vorbehaltlich der Behörden von Jamaika – weitere Flugverbindungen zwischen den USA und Jamaika:
09.01.2010: Boston – Montego Bay (einmal wöchentlich)
08.02.2010: Orlando – Montego Bay (einmal täglich)
Darüber hinaus soll bereits zum 30. Oktober die Frequenz auf der Flugverbindung zwischen New York-JFK und Montego Bay von einmal täglich auf elfmal wöchentlich erhöht werden.
JetBlue verdoppelt bis Anfang 2010 annähernd das Angebot von und nach San Francisco:
San Francisco – Boston (zwei- statt einmal täglich)
San Francisco – Long Beach (fünf- statt dreimal täglich)
San Francisco – New York-JFK (zwei- statt einmal täglich)
Darüber hinaus wird die Flugverbindung nach Fort Lauderdale neu aufgenommen. Unverändert bleibt das Angebot auf der Route nach Austin. Insgesamt wird JetBlue ab Januar 11 Abflüge täglich anbieten.
JetBlue und Lufthansa haben ein Codeshare-Abkommen getroffen, dass es JetBlue-Reisenden ab Buffalo, Syracuse, Rochester, Pittsburgh, Raleigh-Durham, Austin, New Orleans, Tampa, Fort Lauderdale, Fort Myers, West Palm Beach und San Juan ermöglicht, unter einer JetBlue-Flugnummer via Boston oder New York-JFK mit Lufthansa nach Frankfurt oder München zu reisen. Die Vereinbarung bedarf noch der Genehmigung durch das US-Transportministerium.
Folgende Strecken wurden/werden eingestellt:
08.09.2009: San Diego – Seattle
31.10.2009: San Diego – Salt Lake City
Neue Flugverbindungen:
09.01.2010: Boston – Montego Bay (einmal wöchentlich)
08.02.2010: Orlando – Montego Bay (einmal täglich)
JetBlue erzielte im dritten Quartal einen kleinen Nettogewinn in Höhe von 15 Mio. USD.
JetBlue hat für den kommenden Sommer einen massiven Ausbau der Flugverbindungen von und nach Boston im Umfang von 30% angekündigt. In diesem Zusammenhang werden die Frequenzen auf folgenden Routen erhöht:
Boston – Chicago O’Hare (drei- statt einmal täglich)
Boston – Raleigh/Durham (drei- statt einmal täglich)
Boston – Baltimore/Washington (fünf- statt viermal täglich)
Boston – Charlotte (drei- statt zweimal täglich)
Boston – Denver (zwei- statt einmal täglich)
Boston – Fort Lauderdale (vier- statt dreimal täglich)
Boston – San Diego (zwei- statt einmal täglich)
Boston – San Francisco (zwei- statt einmal täglich)
Boston – Washington-Dulles (sieben- statt sechsmal täglich)
Anfang Mai 2010 erweitert JetBlue ihr Angebot von und nach Boston-International um zwei neue Flugverbindungen:
03.05.2010: Boston-International – Bermuda (einmal täglich)
03.05.2010: Boston-International – Santo Domingo (einmal täglich)
Darüber hinaus werden auf folgenden Routen die Frequenzen erhöht:
Boston-International – Aruba (fünf- statt zweimal wöchentlich)
Boston-International – Cancun (drei- statt einmal wöchentlich)
Boston-International – Montego Bay (zwei- statt einmal wöchentlich)
Boston-International – San Juan (elf- statt zehnmal wöchentlich)
Neue Flugverbindung:
13.05.2010: Boston-International – San Jose, Kalifornien (einmal täglich)
Darüber hinaus hat JetBlue die Streckenrechte für die beiden folgenden Routen beantragt:
06.05.2010: New York-JFK – Punta Cana (einmal täglich)
08.05.2010: Boston-International – Punta Cana (einmal wöchentlich)
JetBlue erzielte im vierten Quartal einen Nettogewinn in Höhe von 11 Mio. USD (Vorjahr: - 58 Mio. USD). Für das gesamte Jahr 2009 ergibt sich damit ein Gewinn in Höhe von 58 Mio. USD, nachdem man 2008 noch mit einen Verlust in Höhe von 85 Mio. USD abgeschlossen hatte.
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