Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Der Blue Air-Thread: Sommerflugplan 2009
Zwischen dem 10. Mai und 31. Juli 2007 kann in Bukarest der internationale Flughafen Baneasa nicht angeflogen werden. In dieser Zeit werden sämtliche Blue Air-Flüge auf den zweiten internationalen Flughafen Otopeni umgeleitet werden.
Zwischen dem 10. Mai und 31. Juli 2007 kann in Bukarest der internationale Flughafen Baneasa nicht angeflogen werden. In dieser Zeit werden sämtliche Blue Air-Flüge auf den zweiten internationalen Flughafen Otopeni umgeleitet werden.
Betroffen davon sind auch die Flüge von Germanwings.
Ab Herbst nimmt Blue Air mit Stuttgart eine zweite deutsche Stadt in den Flugplan auf, und dies laut Homepage direkt auf zwei Routen:
Bukarest - Stuttgart - Bukarest und Arad - Stuttgart – Arad
Bezüglich der Flugfrequenz ist von dreimal wöchentlich die Rede, wobei aber unklar ist, ob dies jeweils für beide Strecken gilt. Der genaue Starttermin ist im Übrigen auch noch nicht bekannt.
Erstaunlich finde ich vor allem Arad als Strecke ab STR, nunja, mal schauen, wie sich das so entwickelt und ob Germanwings ab STR auf Bukarest noch reagieren wird.
Blue Air hat mit London-Stansted das erste britische Ziel in den Flugplan aufgenommen. Wahrscheinlich ab Ende Oktober geht es dann dreimal wöchentlich (montags, mittwochs und freitags) von Bukarest aus in die britische Hauptstadt.
Im kommenden Winter reduziert Blue Air die Verbindungen zwischen Bukarest und Köln/Bonn um 50 % auf dann zweimal wöchentlich. Betroffen sind die beiden Nonstopverbindungen zwischen Köln/Bonn und Bukarest. Es verbleiben somit zwei Verbindungen montags und mittwochs über Brüssel-Charleroi. Der Flug aus Bukarest wird auch weiterhin nonstop nach Köln/Bonn erfolgen.
Ab sofort ist die neue Flugverbindung der Blue Air von Bukarest und Arad nach Stuttgart buchbar. Ab dem 1. September geht es zunächst zweimal wöchentlich mittwochs und samstags von Bukarest über Arad nach Stuttgart. Der Rückflug geht wiederum über Arad nach Bukarest. Ab dem Winterflugplan wird die Route dann dreimal wöchentlich dienstags, freitags und sonntags geflogen.
Die Bauarbeiten am Bukarester Flughafen Baneasa werden nicht bis zum 31. Juli abgeschlossen sein. Als voraussichtlicher Termin für den Abschluss der Arbeiten ist nun der 15. August geplant. Bis dahin wird Blue Air (und damit sicherlich auch Germanwings) weiterhin den anderen Bukarester Flughafen Otopeni anfliegen.
Bei uns schon am 21. Juni gepostet, hat es nun auch der Flughafen Stuttgart gemerkt, wie man an der folgenden Pressemitteilung vom 8. August sieht:
Neue Linie nach Bukarest - Blue Air fliegt ab September
Ab dem 1. September 2007 gibt es erstmals eine Direktverbindung von Stuttgart nach Bukarest via Arad: Die Fluggesellschaft Blue Air fliegt zwei Mal pro Woche, jeweils mittwochs und samstags, in die rumänische Hauptstadt. Vom 27. Oktober 2007 bis zum 25. März 2008 wird drei Mal wöchentlich geflogen, jeweils dienstags, freitags und sonntags.
Quelle: Flughafen Stuttgart (http://www.flughafen-stuttgart.de/de/content_news.php?submenu_id=9&news_id=457)
Die Bauarbeiten am Flughafen Bukarest-Baneasa neigen sich dem Ende entgegen: Ab dem 20. August 2007 wird Blue Air von Köln/Bonn nicht mehr den Flughafen Bukarest-Otopeni, sondern Bukarest-Baneasa anfliegen.
Im kommenden Winter reduziert Blue Air die Verbindungen zwischen Bukarest und Köln/Bonn um 50 % auf dann zweimal wöchentlich. Betroffen sind die beiden Nonstopverbindungen zwischen Köln/Bonn und Bukarest. Es verbleiben somit zwei Verbindungen montags und mittwochs über Brüssel-Charleroi. Der Flug aus Bukarest wird auch weiterhin nonstop nach Köln/Bonn erfolgen.
Ohne große Ankündigung hat die Blue Air die Frequenz nach Bukarest im kommenden Winterflugplan auf 5/7 erhöht. Der Flugplan für CGN sieht jetzt folgendermaßen aus:
1-34--- JOR121 BBU 08:00 CGN 09:45
----5-7 JOR121 BBU 15:00 CGN 16:45
1-34--- JOR122 CGN 10:30 BBU 15:45 (via CRL)
----5-7 JOR122 CGN 17:30 BBU 22:45 (via CRL)
Unsere rumänischen Freunde scheinen sich erfolgreich gegen 4U zu behaupten.
Unsere rumänischen Freunde scheinen sich erfolgreich gegen 4U zu behaupten.
Was ich jetzt mal auch nicht schlecht finde, wenn sich ein paar Exoten gegen die Flagcarrier behaupten können.
Wie hoch ist eigentlich der Bekanntheitsgrad von JOR am und rund um den CGN? Wird diese Strecke in irgend einer Form beworben?
Die griechische Fluggesellschaft Aegean Airlines hat Meldungen bestätigt, wonach man an einem Einstieg bei der rumänischen Low Cost Fluggesellschaft Blue Air interessiert sei. Derzeit würden darüber Gespräche mit den Verantwortlichen von Blue Air geführt. Unklar ist, in welcher Höhe Aegean eine Beteiligung anstrebt.
Blue Air hat mit Beginn des Winterflugplans den Flughafen in Brüssel gewechselt: Angeflogen wird nunmehr nicht mehr Charleroi, sondern Zaventem, der nur 12 km vom Brüsseler Stadtzentrum entfernt liegt.
Es bleibt abzuwarten, ob Blue Air damit die aufziehende Konkurrenz von WizzAir in Schach halten kann, welche im Unterschied zu Blue Air eine Nonstopverbindung zwischen Bukarest und Brüssel angekündigt hat.
Blue Air scheint sich erfolgreich gegen die deutsche Konkurrenz von Germanwings behaupten zu können: Nachdem man bereits die Anzahl der wöchentlichen Flüge von drei auf fünf erhöht hat, werden darüber hinaus am 20. Dezember 2007 und 8. Januar 2008 aufgrund der starken Nachfrage nochmals zwei zusätzliche Flugverbindungen von und nach Bukarest-Baneasa angeboten.
Die Nachfrage nach Flugtickets ist weiterhin so groß, dass Blue Air über die zusätzlichen Sonderflüge hinaus die regulären Flüge am 21. und 23. Dezember 2007 sowie am 6. Januar 2008 ab Köln/Bonn nicht als Dreiecksflüge via Brüssel, sondern als zwei getrennte Flugverbindungen nonstop anbietet, d.h. Köln/Bonn und Brüssel werden an diesen Tagen mit jeweils eigenen Maschinen angeflogen werden.
Seit dem letzten Samstag bietet Blue Air eine neue Flugverbindung zwischen Bukarest-Baneasa und Venedig-Treviso an; geflogen wird dreimal wöchentlich dienstags, donnerstags und samstags.
Mit Beginn des Sommerflugplans ergänzt Blue Air ihr Streckennetz um eine dritte Flugverbindung zwischen Rumänien und Deutschland:
31.03.2008: Bukarest-Baneasa – Berlin-Schönefeld (dreimal wöchentlich)
Blue Air ergänzt das Streckenangebot ab Stuttgart um eine dritte Destination:
03.06.2008: Sibiu – Stuttgart (zweimal wöchentlich)
Die rumänische Stadt Sibiu (auch unter dem Namen Herrmannstadt bekannt)wird damit erstmalig von der heimischen Fluggesellschaft in das Streckennetz aufgenommen werden.
Blue Air hat bei Boeing 2 737-800 geordert (plus 2 Optionen). Der erste der beiden neuen Flieger wird noch in 2008 zum Einsatz kommen, hoffentlich auch nach CGN.
Quelle: http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2008-02/artikel-10039308.asp
Blue Air hat bei Boeing 2 737-800 geordert (plus 2 Optionen). Der erste der beiden neuen Flieger wird noch in 2008 zum Einsatz kommen, hoffentlich auch nach CGN.
Quelle: http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2008-02/artikel-10039308.asp
Auch die zweite Boeing 737-800 wird nach Angaben der Blue Air noch in diesem Jahr in Dienst gestellt werden.
Zum Sommer wird neben Sibiu auch Larnaca als neues Flugziel angeflogen werden:
01.04.2008: Bukarest-Baneasa – Larnaca (dreimal wöchentlich)
Aus “operativen Gründen” streicht Blue Air im März und April zahlreiche Flüge, darunter auch sieben Flugpaare von und nach Köln/Bonn:
19. März, 24. März, 30. März, 31. März, 2. April, 14. April und 21. April
Aus “operativen Gründen” streicht Blue Air im März und April zahlreiche Flüge, darunter auch sieben Flugpaare von und nach Köln/Bonn:
19. März, 24. März, 30. März, 31. März, 2. April, 14. April und 21. April
Die Flotte der Blue Air arbeitet am äußersten Limit und jetzt stehen die turnusmäßigen Checks an. Und da es keine Backup-A/C gibt, müssen leider Flüge gestrichen werden.
Dem aktuellen Sommerflugplan der Blue Air Homepage nach wird im Sommer CGN "nur" noch 3/7 anstelle von 5/7 im Winter bedient. Dafür sind aber alle Flüge Direktflüge.
Geflogen wird Montag, Mittwoch und Sonntag.
Seltsames tut sich in diesen Tagen auf der Homepage von Blue Air:
Erst wird eine Mitteilung veröffentlicht, wonach im Sommerflugplan kurzfristig der Freitagsflug zwischen Bukarest und Köln/Bonn gestrichen worden sei und den betroffenen Passagieren die kostenlose Umbuchung angeboten wird. Das Seltsame ist jedoch, dass im Sommerflugplan - soweit einsehbar - niemals ein Freitagsflug eingeplant gewesen ist.
Nachdenklich macht mich darüber hinaus der brandneue Hinweis auf ein "Blue Air Reisebüro Düsseldorf". Ist dies etwa ein Vorbote auf einen möglichen Umzug nach Düsseldorf, um der Konkurrenz der heimischen Germanwings aus dem Weg zu gehen? Erinnerungen an Air Baltic und Armavia werden wach....
Nun haben sich die Gerüchte aus unserem Premiumbereich bewahrheitet: Köln/Bonn bekommt eine weiteres Flugziel in Rumänien; ab dem 18. Juni fliegt Blue Air zunächst nur mittwochs sowie ab dem 16. August dann zusätzlich auch montags die bestehende Route Bukarest-Köln/Bonn-Bukarest in beiden Richtungen mit Zwischenstopps in Sibiu.
Blue Air nimmt mit Konstanza am Schwarzen Meer die älteste Stadt Rumäniens in ihren Flugplan auf:
12.08.2008: Konstanza – Brüssel (saisonal einmal wöchentlich bis 23. September)
Blue Air und Boeing haben einen Kaufvertrag über drei Maschinen vom Typ Boeing 737-900ER geschlossen; über den Zeitpunkt der Auslieferung wurden keine Angaben gemacht.
Neue Flugverbindung:
01.08.2008: Sibiu – Madrid (zweimal wöchentlich)
Wie schon auf den Routen von und nach Stuttgart und Köln/Bonn ist auch hier Ausgangs- und Endpunkt jeweils die Basis Bukarest.
Zwischen dem 29. September und 12. Oktober ist der Flughafen Bukarest-Baneasa wegen Instandhaltungsarbeiten geschlossen. Alle Flüge werden in dieser Zeit über Bukarest-Otopeni geführt.
Blue Air trotzt der Konkurrenz von Germanwings und wird auch im Winter drei wöchentliche Flugverbindungen von Köln/Bonn nach Bukarest via Sibiu anbieten. Von Stuttgart aus fliegt Blue Air im Winter sogar viermal wöchentlich nach Bukarest via Sibiu. Flüge von und nach Berlin sind dagegen bisher noch nicht buchbar.
Blue Air verlegt zum Winter ihre Berlin-Flüge von Schönefeld nach Tegel; gleichzeitig wird die Flugfrequenz von drei- auf zweimal wöchentlich reduziert.
Blue Air wagt nun was ganz Besonderes ...:think:
Neben den 2/7 Direktflügen auf der Route BBU-STN wird ab Ende Oktober 2/7 (ab Dezember dann 3/7) auch BBU-BRU-STN-BRU-BBU geflogen, wobei auch die Strecke BRU-STN vermarktet wird, die erste Strecke bei der beide Destinationen außerhalb von Rumänien liegen :eek:
Ob das gut geht ... :rolleyes:
Blue Air wagt nun was ganz Besonderes ...:think:
Neben den 2/7 Direktflügen auf der Route BBU-STN wird ab Ende Oktober 2/7 (ab Dezember dann 3/7) auch BBU-BRU-STN-BRU-BBU geflogen, wobei auch die Strecke BRU-STN vermarktet wird, die erste Strecke bei der beide Destinationen außerhalb von Rumänien liegen :eek:
Ob das gut geht ... :rolleyes:
Die genauen Daten der neuen Flugverbindungen:
26.10.2008: Bukarest-Baneasa – Brüssel – London-Stansted (zweimal wöchentlich, ab 11. Dezember 2008 dreimal wöchentlich)
Darüber hinaus wird Blue Air auch weiterhin zwischen Bukarest-Baneasa und London-Stansted eine Nonstopverbindung anbieten.
Blue Air trotzt auch weiter der Konkurrenz von Germanwings und fliegt im kommenden Sommer dreimal wöchentlich Köln/Bonn an:
Bukarest-Baneasa - Köln/Bonn 7.45 Uhr - 9.45 Uhr (sonntags)
Bukarest-Baneasa - Sibiu - Köln/Bonn: 7.20 Uhr - 10.15 Uhr (montags und freitags)
Köln/Bonn - Bukarest-Baneasa: 10.30 Uhr - 14.15 Uhr (sonntags)
Köln/Bonn - Sibiu - Bukarest-Baneasa: 11.00 Uhr - 14.15 Uhr - 15.50 Uhr (montags und freitags)
Die Verbindung Bukarest-Baneasa - Sibiu - Stuttgart - Sibiu - Bukarest-Baneasa wird im kommenden Sommer viermal wöchentlich geflogen (dienstags, mittwochs, freitags und samstags).
Zwischen Bukarest-Baneasa und Berlin-Tegel fliegt Blue Air im kommenden Sommer dreimal wöchentlich nonstop (montags, mittwochs und freitags).
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