Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Cargo am Flughafen München
Bei der rasanten Entwicklung des Flughafens München findet der Frachtbereich erstaunlich wenig Beachtung, obwohl der Flughafen den drittgrößten Frachtumschlag unter den deutschen Flughäfen ausweist. So betrug das Frachtaufkommen im Juli 21.980 Tonnen (Gesamtverkehr inklusive Transit), womit München noch deutlich vor den nächstplatzierten Hahn, Leipzig/Halle und Düsseldorf liegt.
In den ersten sieben Monaten wurden am Flughafen München insgesamt 145.148 Tonnen Fracht umgeschlagen, ein Plus von 11,6% gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
Der Masterplan der Initiative Luftverkehr geht von einem Anstieg des Frachtaufkommens bis zum Jahre 2020 auf über 800.000 Tonnen aus. München wird damit den Prognosen zufolge mit Leipzig/Halle trotz des dortigen DHL-Drehkreuzes auf gleicher Höhe sein.
Ab dem 7. September fliegt Korean Air Cargo zweimal wöchentlich mit einer Maschine vom Typ Boeing 747-400F eine neue Frachtflugverbindung zwischen München und Incheon.
Auch im August ging die erfreuliche Entwicklung des Frachtbereichs am Flughafen München weiter: Mit einem Gesamtverkehr von 21.120 Tonnen (inklusive Transit) konnte gegenüber dem Vorjahresmonat ein Plus von 14,6% erreicht werden. Der dritte Platz unter den Frachtflughäfen Deutschlands konnte damit nicht nur gefestigt, sondern sogar ausgebaut werden. Insgesamt konnte München in den ersten acht Monaten 12% mehr Fracht umschlagen.
Spotter aufgepasst: Am 23. Oktober 2007 ist Emirates Sky Cargo mit einer zusätzlichen Boeing 747F zu Gast in München. Abflug nach Dubai ist aber leider erst spät am Abend um 23.50 Uhr.
Robert alias munich
13.10.2007, 11:22
Mit 23.054 to./+12,3% Luftfracht incl. Transit hat MUC im Sept. 07 das höchste je erreichte Monatsergebnis erzielt. Jan.-Sept. ergibt das 189.322 to./+12%, wovon 147.154 to./+12,8% belly-load und 36.987to./+5,9% reiner Frachteranteil waren.
Solche Zahlen dürften CGN nur ein müdes "Ar...runzeln" :Dentlocken, für uns Münchner ist das allerdings schon etwas.
Es macht sich eben der doch gestiegene Intercontanteil der Paxflüge auch im Cargobereich positiv bemerkbar. :thumbup:
Mit 23.054 to./+12,3% Luftfracht incl. Transit hat MUC im Sept. 07 das höchste je erreichte Monatsergebnis erzielt. Jan.-Sept. ergibt das 189.322 to./+12%, wovon 147.154 to./+12,8% belly-load und 36.987to./+5,9% reiner Frachteranteil waren.
Solche Zahlen dürften CGN nur ein müdes "Ar...runzeln" :Dentlocken, für uns Münchner ist das allerdings schon etwas.
Es macht sich eben der doch gestiegene Intercontanteil der Paxflüge auch im Cargobereich positiv bemerkbar. :thumbup:
Warum sollten wir dieses hervorragende Ergebnis belächeln? Vor nicht einmal 15 Jahren wären wir in Köln/Bonn über 190.000 Tonnen Fracht in neun Monaten mehr als glücklich gewesen. Von daher herzlichen Glückwunsch aus Köln/Bonn nach München.:thumbup:
Ab dem 4. November ergänzt BA Cargo das Frachtangebot am Flughafen München um eine wöchentliche Flugverbindung nach London; als Fluggerät kommt ein Airbus A300-600F zum Einsatz.
Eine überzeugende Vorstellung lieferte im September der Frachtbereich des Flughafens Münchens : 23.054 Tonnen Gesamtfracht bedeuten ein beeindruckendes Plus von 12,3%. Insgesamt stehen damit für die ersten neun Monate 189.332 Tonnen zu Buche, was einem Plus von 12,0% entspricht.
Trotz des Umzug der Lufthansa Cargo konnte sich der Flughafen München im Frachtbereich knapp vor der aufstrebenden Konkurrenz aus Leipzig behaupten: 23.506 Tonnen sichern einen winzigen Vorsprung von 19 Tonnen gegenüber der sächsischen Konkurrenz. Im Vergleich zum Vorjahresmonat konnte München das Frachtaufkommen um beachtliche 13,7% verbessern.
21.284 Tonnen Fracht wurden im Dezember 2007 am Flughafen München abgewickelt, ein Plus von genau 5% gegenüber Dezember 2007. Mit 11,3% konnte der Frachtbereich des Flughafens München überproportional zulegen und dabei sogar noch die hervorragende Steigerungsrate im Passagierbereich (+ 10,4%) übertrumpfen. Knapp 258.000 Tonnen Gesamtfracht bedeuten somit einen sicheren dritten Platz unter den deutschen Frachtflughäfen.
Auch im Januar konnte der Flughafen München dank eines um 10,7% gestiegenen Frachtaufkommens seinen dritten Platz unter den deutschen Frachtflughäfen vor der aufstrebenden Konkurrenz aus Leipzig verteidigen: Mit nunmehr 21.779 Tonnen betrug der Vorsprung im Januar noch 1.444 Tonnen auf Leipzig.
Auch im Februar konnte sich der Flughafen München dank eines Wachstums in Höhe von 11,2% beim Frachtaufkommen knapp vor der Konkurrenz aus Leipzig behaupten. Mit ca. 22.800 Tonnen liegt München immer noch gut 1.230 Tonnen vor Leipzig.
Der Frachtbereich des Flughafens München konnte im März sein Aufkommen um 8,7% auf 24.827 Tonnen steigern. Hierdurch konnte man nochmals (vermutlich zum letzte Mal) die Konkurrenz aus Leipzig hinter sich lassen.
Der Frachtbereich des Flughafens München setzte im April seinen Höhenflug mit einem Plus von 11,3% fort. Wie erwartet reichte das Frachtaufkommen von 24.300 Tonnen aber nicht mehr aus, um den dritten Platz unter den deutschen Frachtflughäfen vor Leipzig zu verteidigen.
Stark abgeflacht hat sich im Mai das Wachstum des Frachtbereichs am Flughafen München: 22.400 Tonnen Gesamtfracht führen zu einem Plus von nur noch 2,1% gegenüber Mai 2007.
Frachtaufkommen Juni: 24.000 Tonnen (+ 4,4%)
Frachtaufkommen 1. Halbjahr: 140.000 Tonnen (+ 7,9%)
Moderat mit einem leichten Plus von 2,5% entwickelte sich im Juli das Frachtaufkommen in München. Für die ersten sieben Monate des Jahres 2008 ergibt dies ein Plus von 7,1% (= 164.000 Tonnen).
Auch der Frachtbereich am Flughafen München musste ebenso wie Frankfurt und Köln/Bonn sowohl im August als auch im September ein rückläufiges Aufkommen hinnehmen: 22.086 Tonnen Gesamtfracht bedeuten ein kleines Minus von 1,3% im Vergleich zum August 2007. Im September vergrößerte sich das Minus auf 3,2%, womit München sich aber immer noch besser schlägt als Frankfurt oder Köln/Bonn.
Der Frachtbereich des Flughafens München musste im Oktober ein kleines Minus in Höhe von 1,4% hinnehmen. Mit nunmehr 24.600 Tonnen belegt man aber immer noch unangefochten den vierten Platz unter den Frachtflughäfen Deutschlands.
Der Frachtbereich des Flughafens München vermeldet für den November ein Minus von 9,8%. Mit 22.426 Tonnen Gesamtfracht belegt München aber immer noch unangefochten den vierten Platz unter den deutschen Frachtflughäfen.
Verkehrszahlen Dezember: 17.833 Tonnen (- 21,5%)
Verkehrszahlen 2008: 275.000 Tonnen (+ 0,8%)
Der Rückgang bewegt sich damit in einer ähnlichen Größenordnung wie am größten deutschen Frachtflughafen in Frankfurt. Aufgrund der schwachen letzten Monate bleibt für das gesamte Jahr 2008 nur noch ein kleines Plus in Höhe von 0,8% übrig.
Zu Beginn des neuen Jahres setzte sich der Abwärtstrend beim Frachtaufkommen sogar noch verstärkt fort:
Verkehrszahlen Januar: 16.337 Tonnen (- 25,0%)
Gesamtfracht: 17.849 Tonnen (- 21,8%)
Gesamtfracht März: 20.221 Tonnen (- 18,6%)
Gesamtfracht April: 20.013 Tonnen (- 17,8%)
Frachtaufkommen Juni: 20.649 Tonnen (- 7,8%)
Im Juli hat sich der Abwärtstrend am Flughafen München erneut beschleunigt:
Frachtaufkommen: 20.732 Tonnen Gesamtfracht (- 12,8%)
Von den großen deutschen Frachtflughäfen muss München auch im August die größten Einbußen hinnehmen:
Frachtaufkommen: 19.392 Tonnen (- 12,2%)
Auch im September ist das Frachtaufkommen am Flughafen München im zweistelligen Prozentbereich gesunken:
Frachtaufkommen: 20.323 Tonnen (- 13,2%)
Auch im Oktober musste der Flughafen München ein zweistelliges Minus beim Frachtaufkommen hinnehmen:
Frachtaufkommen: 21.821 Tonnen (- 11,3%)
Nach langer Zeit konnte der Flughafen München im November sein Frachtaufkommen gegenüber dem Vorjahresmonat leicht um 0,1% auf 22.446 Tonnen steigern.
Frachtaufkommen: 21.724 Tonnen (+ 21,8%)
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