Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Neues zu Tiger Airways
Tiger Airways hat von der indischen Zivilluftfahrtbehörde die Genehmigung zum Linienflugbetrieb zwischen Singapore und den sechs indischen Flughäfen Chennai, Cochin, Goa, Trivandrum, Kalkutta und Kozhikode erhalten. Wie die Fluggesellschaft weiter mitteilte, befindet man sich derzeit in Verhandlungen mit den jeweiligen Flughäfen. Man hoffe, in Kürze die Verhandlungen abschließen und Details über den Start der Flugverbindungen mitteilen zu können.
Tiger Airways hat mit dem Leasingunternehmen GECAS eine Vereinbarung über die Finanzierung zweiter Airbus A320 erzielt. Die beiden Maschinen, deren Auslieferung für 2009 vorgesehen ist, wurden von Tiger Airways bestellt und sollen nun im Rahmen eines "Sale and lease back"-Abkommens von GECAS gekauft und anschließend für 12 Jahre durch Tiger Airways geleast werden.
Ähnliches hatte in diesem Jahr bereits WizzAir mit GECAS vereinbart.
Wie Tiger Airways darüber hinaus mitteilte, sei die Finanzierung von fünf Airbus-Maschinen, die in diesem und im kommenden Jahr zur Auslieferung anstehen, bereits gesichert.
Zum 1. Dezember 2007 steigt Tiger Airways mit der täglichen Verbindung Melbourne - Darwin in den inneraustralischen Flugbetrieb ein. Ticketpreise beginnen bei 79,99 australische Dollars.
Bisher fliegt Tiger Airways nur von Singapore aus fünfmal wöchentlich nach Darwin sowie einmal täglich nach Perth. Ebenfalls ab dem 1. Dezember 2007 wird Darwin dann täglich von Singapore aus angeflogen werden.
Ende Oktober nimmt Tiger Airways mit Chennai und Kochi erstmals zwei indische Flugziele in den Flugplan auf. Ab dem 28. Oktober wird Chennai viermal wöchentlich mit Singapore verbunden; zwei Tage startet dann der Erstflug zwischen Singapore und Kochi (dreimal wöchentlich).
Vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung hat Tiger Airways für den 23. November den Start einer weiteren inneraustralischen Verbindung zwischen Melbourne und Gold Coast angekündigt. Montags bis sonntags soll es dann dreimal täglich in beide Richtungen gehen. Obwohl die behördliche Genehmigung laut Tiger Airways noch aussteht, sind Tickets zum Preis ab 49,99 australische Dollar bereits buchbar.
Da die erste angekündigte Strecke zwischen Melbourne und Darwin erst am 30. November startet, wäre diese zweite Verbindung der eigentliche Einstieg in den inneraustralischen Markt. Da aber noch weitere Verbindungen zu erwarten sind, kann sich hier noch einiges ändern.
Der Kampf zwischen Jetstar Australia und Tiger Airways geht in die nächste Runde: Nunmehr kündigte Tiger Airways den Start von zwei weiteren inneraustralischen Routen von der künftigen Basis in Melbourne an. Ab dem 23. November 2007 geht es dann jeweils viermal wöchentlich (Montag, Mittwoch, Freitag und Sonntag) nach Rockhampton und Mackay. Beide Orte liegen in Queensland an der Ostküste Australiens und von der Größe her mit 59.000 Einwohnern (Rockhampton) bzw. 82.000 Einwohnern (Mackay) eher kleinstädtisch.
Die Ticketpreise für beide Strecken beginnen jeweils bei 59,95 australische Dollar, was ein Viertel des Flugpreises ist, den Reisende bisher für diese Strecken bezahlen müssen, wobei beide Strecken weder von Jetstar noch von der "Mutter" Qantas nonstop bedient werden, sondern lediglich mit Umsteigen in Brisbane.
Und weiter geht die Expansion von Tiger Airways in Australien:
Mit Perth und Alice Springs werden zwei weitere inneraustralische Flugrouten aufgenommen. Jeweils ab dem 1. Dezember 2007 geht es von Melbourne aus täglich nach Perth sowie dreimal wöchentlich nach Alice Springs. Die Ticketpreise beginnen bei 49,95 australische Dollar für Alice Springs sowie 59,95 australische Dollar für Perth.
Au Backe,
jetzt wirds aber echt bitter. Mit Alice Springs (http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=-23.691534,133.870125&spn=0.109407,0.159645&t=h&z=13&om=1) fliegen die eine Stadt an, die kaum größer als Overat ist.
Und ob solch eine Strecke wirklich so viele Touris bieten kann, um damit den Flieger gewinnbringend füllen zu können, wage ich stark zu bezweifeln.
Das ist ein echtes Gefetze!
Und es geht munter weiter: Tiger Airways startet am 29. November mit der Route Melbourne - Launceston die erste tägliche Flugverbindung nach Tasmanien. Die Ticketpreise beginnen bei 39,95 australische Dollar.
Jetstar, die vom weiter entfernt liegenden Flughafen Melbourne-Tullamarine dreimal täglich nach Launceston fliegen, hat auch dieses Mal umgehend reagiert und die Einstiegspreise auf dieser Strecke für die Zeit ab dem 29. November auf 29,- australische Dollar gesenkt.
Tiger Airways expandiert munter weiter auf dem inneraustralischen Markt: Ab dem 1. Dezember 2007 geht es von Melbourne aus dreimal wöchentlich auch nach Sunshine Coast (282.000 Einwohner, an der Westküste zwischen Rockhampton und Gold Coast gelegen). Die Ticketpreise starten bei 59,95 australischen Dollar.
Tiger Airways hat gut anderthalb Monate vor dem ersten inneraustralischen Low Cost-Flug ein eigenes Terminal am Flughafen Melbourne in Betrieb genommen. Dieses vierte Terminal des Flughafens verfügt über drei Flugsteige sowie fünf Parkpositionen für Flugzeuge und ist von der Kapazität her auf bis zu 2 Mio. Passagiere jährlich ausgelegt.
Zur Feier des Tages hat Tiger Airways 15.000 Tickets zum Preis ab 9,95 australische Dollar je Strecke (wahrscheinlich zzgl. Steuern und Gebühren) im Angebot.
Im kommenden Jahr wird Tiger Airways ihr inneraustralisches Low Cost-Streckennetz um drei weitere Flugverbindungen erweiteren:
15.01.2008: Melbourne – Hobart (einmal täglich)
18.01.2008: Melbourne – Newcastle (zweimal täglich)
14.02.2008: Melbourne – Canberra (zweimal täglich)
Tiger Airways Groups plant die Gründung einer dritten Fluggesellschaft in Südkorea. Unter dem Namen Incheon Tiger Airways soll ab August 2008 mit bis zu fünf Airbus A320 zunächst von der Basis in Incheon ein Inlandsflugverkehr aufgebaut werden. Vorbehaltlich behördlicher Genehmigungen soll die Flotte schrittweise auf zehn Maschinen erhöht, mit denen das Streckennetz um internationale Flugverbindungen nach Japan, China, Russland und in die Mongolei ergänzt werden soll.
Tiger Airways Australia muss die ursprünglich ab dem 1. Dezember geplanten Flüge zwischen Melbourne und Alice Springs bis zum 1. März 2008 verschieben, nachdem das einzige Abfertigungsunternehmen am Flughafen von Alice Springs die Zusammenarbeit mit Tiger Airways gekündigt hat.
Tiger Airways erweitert zu Beginn des neuen Jahres das Streckennetz um eine weitere inneraustralische Verbindung:
10.01.2008: Melbourne-Tullamarine – Adelaide
Geflogen wird zweimal täglich, donnerstags sogar dreimal täglich.
Nach dem erfolgreichen Start des inneraustralischen Flugbetriebs mit einer Auslastung von über 90% plant die Fluggesellschaft nunmehr bereits die Einrichtung einer zweiten Basis in Australien. Über den möglichen Standort wurden keine Angaben gemacht, jedoch wurde verlautbart, dass eine Entscheidung bereits Anfang 2008 fallen soll.
Für die kommenden Monate gibt es folgende neue Flugverbindungen zu vermelden:
01.02.2008: Singapore – Kuala Lumpur (täglich)
01.06.2008: Singapore – Bangalore (viermal wöchentlich)
Tiger Airways Australia wird noch in diesem Jahr ihre Flotte um eine fünfte Maschine vom Typ Airbus A320 sowie um zwei geleaste Maschinen vom Typ Airbus A319 verstärken. Mit den beiden A319 sollen zukünftig kleinere Flughäfen in Australien angeflogen werden. Die Entscheidung über eine zweite australische Basis soll nach Aussage des CEO Tony Davis innerhalb der nächsten drei Monate fallen.
Tiger Airways will weiter wachsen und zieht dabei nach den Worten ihres CEO Tony Davis auch eine Fusion mit einer anderen Fluggesellschaft oder die Übernahme eines Konkurrenten in Betracht. Hierzu habe man bereits ca. 17 Mio. Dollar zurückgelegt.
Tiger Airways will weiter wachsen und zieht dabei nach den Worten ihres CEO Tony Davis auch eine Fusion mit einer anderen Fluggesellschaft oder die Übernahme eines Konkurrenten in Betracht. Hierzu habe man bereits ca. 17 Mio. Dollar zurückgelegt.
Interessant, aber, welcher LCC käme da in Frage? Nokair aus Vietnam?
Tiger Airways erhöht für die Sommersaison die Frequenzen auf zwei ihrer "Rennstrecken": So wird die Verbindung zwischen Singapur und Ho Chi Minh City vom 16. Mai von täglich auf zwölfmal wöchentlich und ab dem 1. Juni auf zweimal täglich aufgestockt. Ebenfalls zum 1. Juni wird die Verbindung zwischen Singapur und Perth elfmal wöchentlich statt einmal täglich geflogen; zwischen dem 18. Juni und 10. August wird diese Verbindung dann ebenso zweimal täglich bedient werden.
Nach nur sieben Monaten wird Tiger Airways Australia zum 10. August die Verbindung zwischen Melbourne-Tullamarine und Newcastle wieder einstellen. Im Gegenzug werden zum 11. August die Frequenzen auf den Strecken zwischen Melbourne-Tullamarine und Adelaide bzw. Canberra erhöht.
Als Reaktion auf die Ankündigungen von Qantas und Jetstar, in den kommenden Monaten ihr internationales Streckennetz aufgrund der hohen Treibstoffkosten zu reduzieren, strebt Tiger Airways Australia den Einstieg in das internationale Fluggeschäft an. Hierzu wäre jedoch zunächst eine Änderung des australischen Rechts erforderlich, welches nur Fluggesellschaften im australischen Besitz das Recht zur Durchführung internationaler Flüge einräumt.
Tiger Airways stellt zum Ende des Sommerflugplans die Flugverbindungen zwischen Melbourne und Darwin sowie zwischen Singapur und Darwin ein. Darwin ist nach Angaben der Fluggesellschaft der teuerste Flughafen im Streckennetz von Tiger Airways.
Adelaide wird Ende des Jahres die zweite Basis von Tiger Airways in Australien. Ab sofort sind die potentiellen Passagiere dazu aufgerufen, ihr Votum abzugeben, welche Flugverbindungen von und nach Adelaide angeboten werden sollen.
Tiger Airways hat nun die ersten Flugverbindungen von ihrer neuen Basis im australischen Adelaide mitgeteilt:
01.03.2009: Adelaide – Alice Springs (dreimal wöchentlich)
01.03.2009: Adelaide – Gold Coast (einmal täglich)
01.03.2009: Adelaide – Hobart (viermal wöchentlich)
01.03.2009: Adelaide – Perth (einmal täglich)
Tiger Airways erhöht ab Dezember schrittweise die Kapazitäten zwischen der neuen Basis Adelaide und Melbourne-Tullarmarin auf bis zu sechs Flugpaare je Werktag.
Tiger Airways verstärkt erneut ihr Engagement in Australien und fliegt ab dem 15. Dezember 2008 zwei- statt einmal täglich von Melbourne-Tullamarine nach Launceston und Hobart.
Tiger Airways erhöht im Laufe des Winters die Frequenzen auf folgenden Routen:
26.10.2008: Singapur – Bangkok (drei- statt zweimal täglich)
26.10.2008: Singapur – Phuket (zwei- statt einmal täglich)
01.12.2008: Singapur – Kuala Lumpur (fünf- statt einmal täglich)
Tiger Airways erzielte mit ihrer Basis in Singapore im abgelaufenen Geschäftsjahr einen Nettogewinn in Höhe von 27 Mio US-Dollar; im Vorjahreszeitraum hatte Tiger Airways noch Verluste von mehr als 13 Mio. US-Dollar zu verbuchen.
Neue Flugverbindung:
20.11.2008: Singapur - Kuching (einmal täglich)
Neue Flugverbindung:
01.03.2009: Singapur - Kota Kinabalu (einmal täglich)
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