Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Air Berlin-Winterflugplan 2008/2009
Kaum zu glauben, aber wahr: Ab heute Mittag gibt Air Berlin den ersten Teils des Winterflugplans 2008/2009 zur Buchung frei. Zunächst sollen nur zahlreiche Ziele in Spanien (u.a. Palma, Alicante, Barcelona und Malaga) und Portugal (Lissabon und Faro) angeboten werden.
Es ist echt kaum zu glauben, da schalten die einen noch mühsam und zäh ihren Sommerflugplan frei, da denken die anderen schon über den nächsten Winter nach.
Das muss man sich noch mal auf der Zunge zergehen lassen, man kann heute Flüge für in 15 Monaten buchen!
Zum Winter zieht sich Air Berlin vollständig aus Rostock-Laage zurück.
Pressemitteilung Flughafen Rostock (http://www.rostock-airport.de/index.php?id=73&tx_ttnews[tt_news]=81&tx_ttnews[backPid]=15&cHash=5ab4957b33)
Trotz der angekündigten Einsparungen wird Air Berlin nach dem jetzigen Planungsstand ihr Angebot ab dem Flughafen Münster/Osnabrück nicht nur halten, sondern z.T. auch ausbauen: So wird es ab Beginn des Winterflugplans einen doppelten Tagesrand nach London-Stansted geben, und auf der Strecke nach München ist ab Februar sogar eine fünfte werktägliche Verbindung vorgesehen.
Ab 1. November fliegt Air Berlin die Strecken zwischen Düsseldorf und Helsinki sowie zwischen Berlin-Tegel und Kopenhagen werktäglich im doppelten Tagesrand und verdoppelt damit das Angebot im Vergleich zum Sommerflugplan.
Air Berlin erweitert zum Winter das Angebot von und nach Berlin-Tegel wie folgt:
Berlin-Tegel - Helsinki: bis siebenmal wöchentlich
Berlin-Tegel - Stockholm: ab Februar 2009 wochentags jeweils morgens und abends und am Wochenende einmal täglich
Berlin-Tegel - Moskau: täglich
Berlin-Tegel - Paris-Orly: bis zu zweimal täglich ab Berlin
Air Berlin wird im Winter die Kapazitäten gegenüber früheren Planungen um 10% reduzieren. Hierzu werden 14 Maschinen ausgemustert werden.
Auf der Langstrecke wird das Angebot sogar drastisch um 30% gekürzt. Vier Maschinen der Langstreckenflotte vom Typ Airbus A330 werden dadurch freigesetzt; drei dieser Maschinen werden stattdessen vorwiegend von Nürnberg aus auf Mittelstrecken eingesetzt werden.
Ausgesetzt bzw. gestrichen werden folgende Verbindungen:
Düsseldorf - New York
Düsseldorf - Peking
Düsseldorf - Shanghai
München - Mauritius
Frequenzreduzierungen wird es im Winter auf den Strecken nach Kapstadt, Windhoek und Bangkok geben. Erhöht werden dagegen die Frequenzen auf den Strecken nach Florida (Miami und Fort Myers), Cancun (Mexico), Male (Malediven) und Montego Bay (Jamaika).
Das ist eine deutliche Sprache, denn - auf nur einer Strecke ist man in direkter Konkurrenz geflogen.
Mal schauen, ob die auch Florida durchhalten werden, oder ob dies auch der LH zum Opfer fällt.
Ob die Maschinen jetzt nun besser ab NUE eingesetzt werden, wage ich stark zu bezweifeln, das riecht eher nach dem Anfang vom Ende der AB/LT-Langstrecke auf der Linie. In wie weit der Charter-Bereich noch mithalten kann, kann ich nicht beurteilen.
Wie der Bonner General-Anzeiger in seiner Printausgabe berichtet, soll der Flughafen Köln/Bonn nicht von den für den Winter 2008/2009 angekündigten Kapazitätskürzungen bei Air Berlin betroffen sein. Dies habe AB-Sprecher Hauptvogel auf Anfrage mitgeteilt.
Neue Flugverbindung auf die Azoren:
03.11.2008: Nürnberg - Ponta Delgada (einmal wöchentlich)
Neue Flugverbindung nach Zypern:
03.11.2008: Nürnberg – Paphos (einmal wöchentlich)
Neue Flugverbindung mit einer beeindruckenden Frequenz:
01.11.2008: Saarbrücken – Zürich (einmal wöchentlich)
Air Berlin stellt offensichtlich zum Winter zahlreiche Flugverbindungen ein, zumindest sind die nachfolgend genannten Flugverbindungen nicht mehr über das entsprechende Datum über die Air Berlin-Homepage buchbar:
31.10.2008: Berlin-Tegel - Sylt
31.10.2008: Düsseldorf - Sylt
Sascha Brück
14.09.2008, 11:51
Nach nur einem Jahr ist auf der folgenden Route ab Mitte Oktober wohl auch erstmal wieder Schluss. Letztmals über die Air-Berlin-Homepage buchbar:
19.10.2008: Saarbrücken – München
Neue Flugverbindung:
02.11.2008: Palma de Mallorca - Ciudad Real-La Mancha (viermal wöchentlich)
Air Berlin hat nun doch noch für den kommenden Winter die Flugverbindungen von Berlin-Tegel und Düsseldorf nach Sylt freigeschaltet. Geflogen wird ab dem 1. November 2008 jeweils einmal täglich von Berlin-Tegel und Düsseldorf, freitags und sonntags ab Düsseldorf sogar zweimal täglich; durchgeführt werden die Flüge vom Kooperationspartner Luftfahrtgesellschafter Walter.
Mit Beginn des Winterflugplans stellt Air Berlin weitere Flugverbindungen ein:
26.10.2008: Düsseldorf - Athen
31.10.2008: Amsterdam – Palma de Mallorca
31.10.2008: Berlin-Tegel – London-Stansted
31.10.2008: Düsseldorf - Stuttgart
31.10.2008: Hamburg – Rom-Fiumicino
31.10.2008: Münster/Osnabrück – Rom-Fiumicino
31.10.2008: Nürnberg – Rom-Fiumicino
31.10.2008: Rostock-Laage – Palma de Mallorca
04.11.2008: Düsseldorf – New York-JFK
Nunmehr sind die ersten Einsätze der neuen Bombardier Q400 der Air Berlin bekannt:
ab 10.11.2008: Düsseldorf - Stuttgart
ab 11.11.2008: Düsseldorf - Sylt
ab 07.12.2008: Düsseldorf - Hamburg
ab 28.12.2008: Düsseldorf - Nürnberg
ab 02.02.2009: Berlin-Tegel - Karlsruhe/Baden-Baden
ab 16.03.2009: Karlsruhe/Baden-Baden - Hamburg
Quelle sind die jeweiligen Flugpläne der Flughäfen Düsseldorf und Karlsruhe/Baden-Baden.
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