Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Air Berlin-Verkehrszahlen
Hier zunächst einmal die Verkehrszahlen von Air Berllin für Januar bis März 2006 und 2007:
I. Passagierzahlen:
2006:
Januar: 1.111.419
Februar: 1.160.308
März: 1.458.751
2007:
Januar: 1.206.529 (+ 8,7 %)
Februar: 1.302.643 (+ 12,3 %)
März: 1.656.515 (+ 13,6 %)
II. Auslastung:
2006:
Januar: 63,0 %
Februar: 66,8 %
März: 71,7 %
2007:
Januar: 64,9 % (+ 1,9 Prozentpunkte)
Februar: 68,6 % (+ 1,8 Prozentpunkte)
März: 74,0 % (+ 2,3 Prozentpunkte)
Quelle sind die entsprechenden Pressemitteilungen von Air Berlin zum Thema. Die weiteren Zahlen werden in Kürze folgen.
Air Berlin konnte im April ein Plus von 8,1 % bei den beförderten Passagieren verzeichnen. Allerdings sank wie bei den Mitbewerbern Easyjet und Ryanair die Auslastung der einzelnen Maschinen deutlich auf 74,9 % (- 2,9 Prozentpunkte).
Die Zahlen im Einzelnen:
Passagiere: 1.684.733 (2006 = 1.558.281)
Auslastung: 74,9 % (2006 = 77,8 %)
Im Mai hat Air Berlin 2.121.994 Passagiere befördert, was einem Zuwachs von 234.647 Passagieren gegenüer dem Vergleichszeitraum des Vorjahres entspricht (plus 12,4 %). Die Auslastung verbesserte sich um 0,4 Prozentpunkte auf 77,8 Prozent (05/2006: 77,4 Prozent).
Quelle: Air Berlin
Eine detaillierte Übersicht zur Entwicklung gibt es in Kürze wiederum nur für die registrierten Benutzer im Premiumbereich.
Für die registrierten Benutzer gibt es nun im Premiumbereich einen umfassenden Überblick über die Entwicklung der Verkehrszahlen bei Air Berlin seit Mai 2005.
Im Juni 2007 konnte Air Berlin 2.172.810 Passagiere befördern. Die Auslastung stieg dabei auf 80,3 Prozent. Details folgen für die registrierten User im Premiumbereich. Hierbei muss aber berücksichtigt werden, dass man bei Air Berlin offensichtlich seit Mai auch die Zahlen von LTU einbezieht, und zwar auch im Vergleich zum Vorjahresmonat.
Mehr im Premiumbereich.
Im Juli 2007 beförderte Air Berlin 2.315.142 Passagiere, ein Plus von 15,5% im Vergleich zum Vorjahresmonat. Auch die Auslastung konnte um 1,9 Prozentpunkte auf 83,2% gesteigert werden.
Bemerkenswert ist in diesem Zusammenhang eine andere Bemerkung von Air Berlin: Und zwar wird es als erfreuliche Nachricht verkauft, dass der Yield im Juli nur ein Minus von 3,4% erzielt habe; damit habe man den negativen Branchen-Trend des zweiten Quartals stoppen können. Mit anderen Worten muss wohl der Yield im zweiten Quartal massiv gesunken sein?!
Air Berlin steigerte im August die Zahl der beförderten Passagiere gegenüber dem Vorjahresmonat um 17,8% auf 2.310.271. Dies bedeutet zugleich die höchste Zuwachszahl für Air Berlin in diesem Jahr. Gleichzeitig konnte die Auslastung um 3,2 Prozentpunkte auf 82,7% verbessert werden. Dennoch musste die Fluggesellschaft gegenüber Juli einen Rückgang bei der Auslastung um 0,5 Prozentpunkte hinnehmen; angesichts der Hauptreisezeit August ein eher überraschendes Ergebnis.
Im September beförderte Air Berlin 2,454 Mio. Passagiere, ein Plus von 21% gegenüber dem Vorjahresmonat. Dabei konnte die Auslastung der Flotte um 2,4 Prozentpunkte auf 83,6% verbessert werden. Auf die ersten neun Monate des Jahres ergibt dies ein Plus von 14,2% bei den Passagieren sowie ein Plus von 1,5 Prozentpunkten bei der Auslastung (nunmehr 77,6%).
Die Air Berlin-Gruppe (d.h. inklusive LTU) verzeichnete im Oktober 2.777.859 Passagiere, was einem Plus 11,3% im Vergleich zum Vorjahresmonat entspricht. Gleichzeitig konnte die Auslastung um 1,4 Prozentpunkte auf 78,2% verbessert werden.
Auch im November beförderte Air Berlin inklusive der Tochtergesellschaften LTU und Belair mehr als 2 Mio. Passagiere; dies entspricht einem Plus von 19,2% im Vergleich zum Vorjahresmonat. Gleichzeitig konnte die Auslastung um 3,5 Prozentpunkte auf immer noch mäßige 72,1% verbessert werden, womit man aber immer noch über zwei Prozentpunkte unter dem Wert von Germanwings liegt.
Air Berlin konnte im Dezember sowohl die Zahl der beförderten Passagiere als auch die Auslastung ihrer Maschinen steigern. So wurden im Dezember 2007 insgesamt 1.903.951 Passagiere befördert, was einem Plus von 16,6% entspricht; dabei konnte die Auslastung um 3,2 Prozentpunkte auf 71,7% verbessert werden.
Für das gesamte Jahr steht somit bei den beförderten Passagieren ein Plus 10,6% (= 27,86 Mio. Passagiere); die Auslastung konnte über das gesamte Jahr 2007 um 1,6 Prozentpunkte auf 77,2% verbessert werden.
Air Berlin beförderte im Januar 2008 insgesamt 1.78 Mio. Passagiere, was gegenüber dem Vorjahresmonat ein Plus von 14% bedeutet. Dabei konnte die Auslastung um 3,9 Prozentpunkte auf 69,1% verbessert werden.
Im Februar flogen insgesamt 1.874.177 Passagiere mit Air Berlin. Hierin enthalten sind auch die Passagiere der LTU, Belair sowie der Luftfahrtgesellschaft Walter. Im Vergleich zum Vorjahr konnte damit die Zahl der beförderten Passagiere um 14,8% gesteigert werden. Die Auslastung konnte signifikant um 4,1 Prozentpunkte auf 72,5% verbessert werden.
Entgegen den eigenen Erwartungen ist nach den vorläufigen Ergebnissen der Gewinn der Air Berlin nach Steuern in 2007 um fast 80% auf 11 Mio. Euro gesunken (2006: 50,1 Mio. Euro). Nach Angaben der Fluggesellschaft hätten Verzögerungen bei der Integration der LTU sowie Probleme bei der Zusammenführung der EDV-Systeme das Ergebnis belastet.
Die Air Berlin-Gruppe (Air Berlin, LTU, Belair und Luftfahrtgesellschaft Walter) beförderte im März 2,175 Mio. Fluggäste und damit 5,5% mehr Passagiere als ein Jahr zuvor. Die Auslastung konnte dabei um 3,9 Prozentpunkte auf nunmehr 77,8% verbessert werden. Weiter rückläufig ist das Aufkommen der Tochter LTU: 140.079 Passagiere bedeuten ein Minus von mehr als 62% im Vergleich zum Vorjahresmonat; die Auslastung konnte hingegen auf 88,7% ausgebaut werden.
Im April verzeichnete Air Berlin 2,125 Mio. Passagiere, ein Plus von 26% im Vergleich zum Vorjahr. Dabei konnte die Auslastung um 3,7 Prozentpunkte auf 78,56% verbessert werden. Stark rückläufig entwickelt sich dagegen auch weiterhin das Aufkommen der LTU: Nur noch 117.579 Passagiere nutzten die LTU-Maschinen, was ein Minus von 70,43% bedeutet. Die Auslastung der LTU-Flieger konnte jedoch signifikant um 10,72 Prozentpunkte auf 83,62% gesteigert werden.
Air Berlin konnte im Mai sowohl mehr Passagiere an Bord ihrer Flotte begrüßen als auch die durchschnittliche Auslastung deutlich verbessern:
Passagiere: 2.617.350 (+ 23,34%)
Auslastung: 80,18% (+ 3,13 Prozentpunkte)
LTU beförderte im Mai erstmals weniger als 100.000 Passagiere, konnte aber dabei die Auslastung im Vergleich zum Vorjahr verbessern:
Passagiere: 99.296 (- 77,48%)
Auslastung: 79,90% (+ 2,08 Prozentpunkte)
Auch im Juni konnte Air Berlin sowohl bei den beförderten Passagieren als auch bei der Auslastung ein Plus verbuchen:
Passagiere: 2,6 Mio. (+ 19,7%)
Auslastung: 81,0% (+ 0,7 Prozentpunkte)
LTU konnte im Juni knapp die Grenze von 100.000 beförderten Passagieren überwinden; dennoch sank die Auslastung um mehr als zwei Prozentpunkte:
Passagiere: 103.000 (- 78,9%)
Auslastung: 78,3% (- 2,3 Prozentpunkte)
Der Juli entwickelte sich für Air Berlin ähnlich wie der Monat zuvor: Knapp 20% plus bei der Zahl der beförderten Passagiere und eine minimale Steigerung der Auslastung:
Passagiere: 2,778 Mio. (+ 19,99%)
Auslastung: 83,37% (+ 0,18 Prozentpunkte)
Die LTU ist als Auslaufmodell weiterhin auf dem absteigenden Ast:
Passagiere: 130.000 (- 77,11%)
Auslastung: 82,23% (- 3,54 Prozentpunkte)
Für die gesamte Air Berlin Group ergibt dies nur ein leichtes Plus von 0,87% bei den Passagieren bei einem Rückgang der Auslastung um 0,37 Prozentpunkte auf 83,32%.
Air Berlin
Passagiere: 2,708 Mio. (+ 17,22%)
Auslastung: 83,78% (+ 0,11 Prozentpunkte)
LTU
Passagiere LTU: 141.651 (- 74,4%)
Auslastung LTU: 84,38% (- 3,36 Prozentpunkte)
Air Berlin
Passagiere: 2,74 Mio. (+ 11,63%)
Auslastung: 82,76% (- 0,82 Prozentpunkte)
LTU
Passagiere: 114.068 (- 74,33%)
Auslastung: 77,69% (- 10,98 Prozentpunkte)
Air Berlin
Passagiere: 2,59 Mio. (+ 8,27%)
Auslastung: 79,99% (- 0,52 Prozentpunkte)
LTU
Passagiere: 113.418 (- 70,6%)
Auslastung: 81,62% (- 8,52 Prozentpunkte)
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