Low Cost-Sammelthread

[Stephan]

Dem Anschein nach steckt Centralwings in größeren Problemen. Es werden etliche Strecken quer in ganz Europa eingestellt und nur noch ein kleines "Restprogramm" absolviert:


Warsaw - Lisbon
Warsaw - London Gatwick
Warsaw - Edinburgh
Warsaw - Dublin
Warsaw - Bologna
Krakow - London Gatwick
Krakow - Barcelona / Gerona
Krakow - Rome / Ciampino
Krakow - Bologna
Krakow - Athens
Krakow - Amsterdam
Gdansk - Edinburgh
Gdansk - Dublin
Gdansk - Rome / Ciampino
Poznań - Rome / Ciampino


Die Frage wird dann als nächstes wohl sein, ob Centralwings den Sommer noch überleben wird.

[Stephan]

Wie das Magazin Forbes (http://www.forbes.com/markets/feeds/afx/2008/03/25/afx4813802.html) berichtet, will die ANA eine neue Billigflugesellschaft im März 2009 gründen. Dieser Schritt sei notwendig, um gegen die neue Konkurrenz in Asien ankommen zu können.

[Thomas]

Die tschechische Smartwings prescht vor und wird noch vor Norwegian eine Low Cost-Verbindung in Richtung Dubai aufnehmen:

14.05.2008: Budapest – Dubai (einmal wöchentlich mit Boeing 737-800)

[Thomas]

WizzAir & Co. wird es freuen: Centralwings wird ab Mitte September schrittweise fast alle Linienflugverbindungen einstellen und sich künftig nur noch im Charterfluggeschäft betätigen. Zu den nachfolgend genannten Terminen werden die Flugverbindungen eingestellt:

14.09.2008: Danzig – Dublin
14.09.2008: Danzig – Edinburgh
14.09.2008: Krakau – Amsterdam
14.09.2008: Krakau – Bologna
14.09.2008: Krakau – London
14.09.2008: Krakau – Lille
14.09.2008: Warschau – Bologna
14.09.2008: Warschau – Dublin
14.09.2008: Warschau – Edinburgh
14.09.2008: Warschau – London
30.09.2008: Krakau – Athen
30.09.2008: Danzig – Rom
30.09.2008: Krakau – Rom
30.09.2008: Posen – Rom
30.09.2008: Breslau - Rom

Die Flugverbindung zwischen Krakau und Barcelona wird ab dem 20. September ebenso wie die Route Warschau – Lissabon ab dem 7. Oktober nur noch einmal wöchentlich geflogen.

Die Ausgangsfrage von Stephan dürfte damit beantwortet sein...

[Thomas]

Ab dem 5. November fliegt Smartwings zwei- statt einmal wöchentlich von Prag nach Dubai.

[Thomas]

Spirit of Manila Airlines ist eine neue philippinische Low Cost-Fluggesellschaft, die im Juli ihren Flugbetrieb aufnehmen will. Der Sitz der Fluggesellschaft befindet sich in Angeles City, Pampanga. Gegründet wurde Spirit of Manila Airlines im Januar 2008, um günstige internationale Flüge für die zahlreichen, im Ausland tätigen philippinischen Arbeiter anzubieten. Die Basis befindet sich am Diosdado Macapagal International Airport (DMIA) in Clark Field, Pampanga. Vom Flughafen Clark aus sollen entsprechend der anvisierten Zielgruppe internationale Ziele innerhalb Asiens sowie im Mittleren Osten angeflogen werden. Bereits am 25. November 2008 hat Spirit of Manila Airlines die Streckenrechte für Flugverbindungen nach Bahrain, Dubai, Kuwait, Macau und Taipei erhalten.

01.07.2009: Clark – Macau (einmal täglich)
02.07.2009: Clark – Taipei (dreimal wöchentlich)

Die Flotte der Spirit of Manila Airlines besteht aus Maschinen der Typen Boeing 737-300 und Boeing 767-300ER. Ob der Flugbetrieb tatsächlich im Juli aufgenommen wird, bleibt abzuwarten, da der Termin schon mehrfach verschoben wurde.

[Thomas]

Die südkoreanischen Low Cost-Fluggesellschaften haben im Laufe des Jahres ihren Marktanteil am inländischen Flugverkehr in Südkorea massiv ausbauen können:

1. Quartal: 20,8%
2. Quartal: 25,8%
3. Quartal: 31,1%

[Thomas]

Ungeachtet Ihrer Beteiligung in Höhe von 45% an der Low Cost-Fluggesellschaft Vueling plant Iberia die Gründung einer weiteren Low Cost-Fluggesellschaft, die nach den derzeitigen Plänen ab November diesen Jahres insbesondere im Bereich der Kurz- und Mittelstrecke eine Art Zulieferfunktion für das Langstreckennetz der Iberia am Flughafen Madrid übernehmen soll. Hierzu wird momentan bereits mit den spanischen Gewerkschaften verhandelt.