Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Neues vom Hahn
Der Flughafen Hahn musste jüngst seine Prognose für das laufende Jahr nach unten revidieren: Statt der ursprünglich angesetzten 5 Mio. Passagiere rechnet der Flughafen nunmehr nur noch mit ca. 4,3 Mio. Fluggästen. Das Erreichen der Gewinnschwelle (operativ schreibt man nach Angaben der Geschäftsführung bereits einen kleinen Gewinn) wird nun erst für 2010 erwartet.
Ab dem heutigen Mittwoch fliegt Vladivostok Avia dreimal wöchentlich (mitwochs, freitags und sonntags) vom Hahn nach Moskau-Vnukovo; zum Einsatz kommt ein Airbus vom Typ A320.
Trotz des Starts des Sommerflugplans setzte sich am Flughafen Hahn der massive Abwärtstrend bei den Passagierzahlen unverändert fort: Mit ca. 314.000 Passagieren lag das Ergebnis fast 14% unter dem Wert vom April 2007.
Der Flughafen Hahn ist in das Visier der Europäischen Kommission geraten, welche die Einleitung eines förmlichen Prüfverfahrens aufgrund der Gewährung öffentlicher Gelder durch die Länder Hessen und Rheinland-Pfalz sowie durch die Fraport AG mitgeteilt hat. Ebenfalls überprüft werden die in Hahn erhobenen Flughafenentgelte sowie die Verträge zwischen dem Flughafen und Ryanair.
Nach einer ersten Prüfung habe die Kommission festgestellt, dass sich die Flughafengesellschaft möglicherweise wie ein marktwirtschaftlich handelnder Privatinvestor verhalten habe. Da sich dies aber momentan nicht zweifelsfrei belegen lasse, solle vor einer abschließenden Entscheidung den Betroffenen Gelegenheit zur Stellungnahme gegeben werden. Bemerkenswert ist an dem Beschluss, dass die Europäische Kommission in diesem Zusammenhang ausdrücklich die vom Flughafen ausgehenden positiven Impulse auf die wirtschaftliche Entwicklung des Hunsrücks würdigt.
Mehr (http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=IP/08/956&format=HTML&aged=0&language=DE&guiLanguage=en)
Ryanair hat für den Fall, dass das EU-Prüfverfahren die bestehenden Verträge zwischen dem Flughafen Hahn und der Fluggesellschaft für unzulässig erklären sollte, mit einem (teilweisen) Rückzug aus Hahn gedroht.
Mehr (http://dmm.travel/news/luftfahrt/17644/)
FRAPORT will die Nutzungsgebühren am Hahn erhöhen, und zwar um 10-15%. Damit würde der Hahn STN und DUB nachziehen, was vollkommen in Ordnung ist. Man kann aber gespannt sein, wie FR darauf reagieren wird. Hoffentlich werden die Ticketpreise erhöht, in meinen Augen ist der Hahn ein verdammt gutes Beispiel für sinnlose Luftverschmutzung, weil manche Leute, nur um billig zu fliegen, extra mit dem Auto dorthin anreisen.
Der Flughafen Hahn hat in dieser Woche eine neue Preisstruktur für seine Parkplätze eingeführt. Die wichtigste Meldung dürfte dabei sein, dass das Parken auf dem Langzeitparkplatz P7 günstiger geworden ist. Im Übrigen kann man nunmehr Parkplätze im Voraus fest buchen. Die Reservierung erfolgt über die Homepage des Flughafens.
Mehr (http://www.hahn-airport.de/default.aspx?menu=news&cc=de&dataid=510085)
Ryanair wird es nicht freuen: Wie der SWR berichtet, dringt Fraport als Mehrheitsaktionär des Flughafens Hahn auf eine drastische Erhöhung der Gebühren. Eventuell sollen die Gebühren verdreifacht werden, um auf diese Weise endlich die Gewinnzone erreichen zu können. Sollte der Flughafen nicht bis spätestens 2010 Gewinne abwerfen, wird mittlerweile offen über einen Ausstieg von Fraport spekuliert.
Man darf gespannt sein, wie Ryanair auf diese Begehrlichkeiten reagieren wird. Wie man bei den Basen Valencia und Forli gesehen hat, dürfte eine Schließung der Basis bei einer derart drastischen Gebührenerhebung sehr wahrscheinlich sein, zumal der Ausbau der Basis in diesem Jahr hinter den Ankündigungen zurückgeblieben ist. Noch ist aber von Ryanair zu hören, dass man die versprochenen 18 Maschinen tatsächlich auch in den kommenden Jahren am Hahn stationieren wolle.
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