Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Cebu Pacific Air
Die philippinische Low Cost-Fluggesellschaft Cebu Pacific Air, welche unter dem Namen "Cebu Air" gegründet wurde und sich im Eigentum der JG Summit Holding befindet, nahm im März 1996 den Inlandsflugverkehr auf. Bis 2001 war das Streckennetz auf 18 Destinantionen angewachsen. Mitlerweile ist Cebu Pacific Air mit einem Marktanteil von 43% Marktführerin im philippinischen Inlandsflugverkehr.
Der Einstieg in das internationale Fluggeschäft erfolgte im November 2001 mit einer Flugverbindung nach Hongkong. In der Folgezeit wurde das internationale Streckennetz um Verbindungen nach Malaysia, Singapore, Südkorea, Taiwan und Thailand ergänzt. Für das kommende Jahr sind darüber hinaus Flugziele in den USA in Erwägung gezogen worden. Im vergangenen Jahr zählte Cebu 5,5 Millionen Fluggäste; für das laufende Jahr werden sieben Millionen Passagiere erwartet.
Cebu Pacific Air verfügt über drei Hubs an den Flughäfen Manila und Cebu sowie am Flughafen Davao, welcher erst am 8. Mai 2008 eröffnet wurde. Das Streckennetz umfasst 21 nationale und 14 internationale Flugziele. Die Fluggesellschaft verfügt zurzeit über zehn Airbus A319, sieben Airbus A320 sowie zwei Maschinen vom Typ ATR 72-500. Bis zum Ende des Jahres soll die Flotte 25 Maschinen umfassen. Cebu Pacific Air hat insgesamt zehn Airbus A320 und acht weitere ATR 72-500 fest bestellt; zusätzlich bestehen Optionen über weitere zehn Maschinen des Typs Airbus A320 und acht Maschinen vom Typ ATR 72-500. Weitere Airbusse sollen über Leasingabkommen die Cebu-Flotte verstärken.
In diesem Jahr wurden bisher folgende neue Flugverbindungen aufgenommen:
29.02.2008: Manila – Caticlan (fünfmal täglich, ab 28. März neunmal täglich)
29.02.2008: Manila – Laoag (einmal täglich)
04.04.2008: Cebu – Caticlan (einmal täglich)
05.04.2008: Cebu – Macau (zweimal wöchentlich)
06.04.2008: Cebu – Bangkok (dreimal wöchentlich)
10.04.2008: Manila – Hanoi (dreimal wöchentlich)
11.04.2008: Manila – Ho Chi Minh City (viermal wöchentlich)
08.05.2008: Davao – Iloilo (dreimal wöchentlich)
09.05.2008: Davao – Singapur (dreimal wöchentlich)
10.05.2008: Davao – Hongkong (viermal wöchentlich)
07.06.2008: Manila – Kaohsiung, Taiwan (dreimal wöchentlich)
Das Inlandsflugnetz von Cebu Pacific wird bis Anfang Juli um drei weitere Flugverbindungen ergänzt:
17.06.2008: Manila – Tuguegarao
24.06.2008: Manila – Naga
01.07.2008: Manila – San Jose
Zum Einsatz kommen jeweils Maschinen des Typs ATR 72-500.
Cebu Pacific hat folgende neue Flugverbindung angekündigt:
13.07.2008: Manila – Kota Kinabalu, Malaysia (dreimal wöchentlich)
Im Unterschied zu allen anderen Fluggesellschaften reduziert Cebu Pacific Air mit sofortiger Wirkung ihre Ticketpreise für Inlandsflüge um durchschnittlich 32%. Zeitgleich mit dieser Maßnahme hat Cebu nun auch kundenfreundliche Gesamtpreise eingeführt, die von Anfang sämtliche Steuern und Gebühren enthalten, damit der Kunde sofort erkennen kann, welchen Preis er für ein Ticket zu zahlen hat.
Der Erstflug nach Kota Kinabalu verschiebt sich um ein paar Tage:
18.07.2008: Manila – Kota Kinabalu (dreimal wöchentlich)
Darüber hinaus erhöht Cebu Pacific auf zwei Inlandsflugverbindungen das Angebot:
Manila – General Santos (zehnmal wöchentlich statt einmal täglich)
Manila – Butuan (elfmal wöchentlich statt einmal täglich)
Neue Flugverbindung:
15.08.2008: Cebu – General Santos (dreimal wöchentlich)
Cebu Pacific Airn hat folgende Frequenzerhöhungen angekündigt:
Manila – Bacalod (24mal wöchentlich; bis 21mal)
Manila – Tacloban (25mal wöchentlich; bis 21mal)
Manila – Cotabato (täglich statt fünfmal wöchentlich)
Manila – Dipolog (fünfmal statt viermal wöchentlich)
Neue Flugverbindung:
02.09.2008: Cebu – Tacloban (dreimal wöchentlich mit Airbus A319)
Auch mit dieser neuen Flugverbindung geht Cebu Pacific in direkte Konkurrenz zu PAL Express, welche die Route bereits im Mai neu aufgenommen hat. Es bleibt abzuwarten, ob sich Cebu Pacific gegen das tägliche Angebot von PAL Express behaupten kann.
Cebu Pacific stationiert im Herbst an der Basis in Cebu zusätzlich zu den bisherigen vier Airbus-Maschinen zwei Maschinen vom Typ ATR72-500 und erweitert das Streckennetz um mehrere neue Flugverbindungen:
03.10.2008: Cebu – Dipolog (dreimal wöchentlich)
06.10.2008: Manila – Busuanga (einmal täglich)
10.11.2008: Cebu – Ozamiz (dreimal wöchentlich)
13.11.2008: Cebu – Surigao (viermal wöchentlich)
Mit drei dieser Flugverbindungen geht Cebu Pacific erneut in direkte Konkurrenz zum Mitbewerber PAL Express, welche im Mai die Verbindung von Manila nach Busuanga (ebenfalls einmal täglich) und Anfang Juli die Verbindungen von Cebu nach Dipolog und Ozamiz neu aufgenommen hat.
Zum 8. November 2008 eröffnet Cebu Pacific eine neue Basis in Clark. Mit einer Maschine des Typs Airbus A319 werden folgende Flugziele bedient:
Clark – Hongkong (einmal täglich)
Clark – Singapur (einmal täglich)
Clark – Bangkok (dreimal wöchentlich)
Clark – Macau (viermal wöchentlich)
Bereits Anfang Oktober wird Clark mit der Basis in Cebu verbunden:
01.10.2008: Cebu – Clark (einmal täglich mit ATR 72-500)
Neue Flugverbindung nach Japan:
20.11.2008: Manila – Osaka (dreimal wöchentlich)
Cebu Pacific wird ab dem 10. Dezember 2008 die Frequenz auf der Route zwischen Manila und Caticlan von vier- auf achtmal täglich verdoppeln. Durchgeführt werden die Flüge mit einer brandneuen Maschinen vom Typ ATR 72-500, deren Auslieferung in Kürze ansteht.
Darüber hinaus wird die Kapazität auf der Flugverbindung zwischen Manila und Kalibo um ein tägliches Flugpaar erhöht.
Cebu Pacific erweitert Anfang 2009 das Angebot von der Basis in Cebu um vier neue Flugverbindungen:
10.01.2009: Cebu - Cotabato (dreimal wöchentlich)
10.01.2009: Cebu - Legaspi (viermal wöchentlich)
12.01.2009: Cebu - Dumaguete (dreimal wöchentlich)
12.01.2009: Cebu - Siargao (dreimal wöchentlich)
Darüber hinaus werden auf folgenden Flugverbindungen die Frequenzen erhöht:
09.01.2009: Cebu - Tacloban (täglich)
11.01.2009: Cebu - Ozamiz (viermal wöchentlich)
02.02.2009: Cebu - Iloilo (täglich)
Neue Flugverbindungen:
14.02.2009: Manila – Catarman (viermal wöchentlich)
14.02.2009: Manila – Virac (viermal wöchentlich)
18.02.2009: Manila – Calbayog (dreimal wöchentlich)
18.02.2009: Manila – Cauayan (dreimal wöchentlich)
Darüber hinaus ist der für den 12. Januar vorgesehene Erstflug von Cebu nach Siargao auf den 30. Januar verschoben worden.
Cebu Pacific konnte Ende Januar die Maschinen Nr. 10 und 11 vom Typ Airbus A320 in Empfang nehmen. Die Cebu-Flotte umfasst damit neben den 11 Airbus A320 auch 10 Airbus A319 und sechs ATR 72-500. Mit den zusätzlichen Maschinen, welche an der Basis in Manila stationiert sind, werden neben den bereits gemeldeten neuen Flugverbindungen die Frequenzen auf fünf bestehenden Routen erhöht:
14.02.2009: Manila – Naga (zehnmal wöchentlich statt einmal täglich)
15.02.2009: Manila – Busuanga (elfmal wöchentlich statt einmal täglich)
27.03.2009: Manila – Kuala Lumpur (fünf- statt viermal wöchentlich)
31.03.2009: Manila – Shanghai (einmal täglich statt fünfmal wöchentlich)
01.04.2009: Manila – Macau (einmal täglich statt sechsmal wöchentlich)
Cebu Pacific wird zum Beginn des Sommerflugplans aufgrund der starken Nachfrage die Frequenzen auf folgenden Flugverbindungen erhöhen:
Cebu – Caticlan (14/7 statt 7/7)
Cebu – Hongkon (7/7 statt 4/7)
Davao – Zamboanga (7/7 statt 4/7)
Manila – Boracay (77/7 statt 56/7)
Manila – Busuanga (14/7 statt 11/7)
Manila – Ho Chi Minh
Manila – Singapur (16/7 statt 12/7)
Cebu Pacific befindet sich weiterhin auf Wachstumskurs: So stieg die Zahl der beförderten Passagiere um 28% im ersten Quartal 2009 auf 1,97 Mio. Die Expansion wird zugleich mit einer weiteren neuen Flugverbindung fortgeführt:
02.05.2009: Cebu – Roxas City (dreimal wöchentlich)
Es gibt zahlreiche Änderungen im Flugplan zu vermelden:
Neue Flugverbindungen:
14.05.2009: Davao – Cagayan de Oro (dreimal wöchentlich)
08.06.2009: Manila – Cauayan (dreimal wöchentlich)
16.06.2009: Manila – Ozamiz (viermal wöchentlich)
Frequenzerhöhungen:
09.05.2009: Manila – Roxas (zehnmal wöchentlich statt einmal täglich)
09.05.2009: Manila – Kalibo (siebzehnmal wöchentlich statt zweimal täglich)
Folgende Strecken wurden bzw. werden eingestellt:
09.05.2009: Manila - Kaohsiung
01.06.2009: Cebu – Incheon
01.06.2009: Cebu - Busan
01.06.2009: Manila – Incheon
Darüber hinaus wurde bereits die Flugverbindung zwischen Manila und Hanoi eingestellt.
Cebu Pacific hat im Rahmen der Paris Air Show ihre Festbestellung für Maschinen vom Typ Airbus A320 um fünf Maschinen aufgestockt. Die nunmehr 15 bestellten Maschinen sollen in der Zeit von Oktober 2010 bis November 2013 ausgeliefert werden.
Cebu Pacific beförderte im ersten Halbjahr 38% mehr Passagier als im Jahr zuvor. Die Fluggesellschaft zeigt sich daher optimistisch, die für das Gesamtjahr angepeilte Zahl von neun Mio. Passagiere zu erreichen.
In den kommenden Monaten wurden bzw. werden hierzu auf folgenden Routen die Frequenzen erhöht:
01.08.2009: Manila – Kalibo (49/7 statt 46/7)
02.08.2009: Manila – Singapur (21/7 statt 17/7)
16.08.2009: Manila – Calbayog (7/7 statt 3/7)
16.08.2009: Manila – Catarman (7/7 statt 4/7)
16.08.2009: Manila – Naga (drei- statt zweimal täglich)
16.08.2009: Manila – Tuguegarao (11/7 statt 7/7)
17.08.2009: Manila – Kuala Lumpur (6/7 statt 5/7)
16.09.2009: Manila – Kuala Lumpur (7/7 statt 6/7)
16.09.2009: Manila – Shanghai (7/7 statt 5/7)
01.10.2009: Clark – Bangkok (3/7 statt 2/7)
24.10.2009: Clark – Singapur (4/7 statt 3/7)
Bis einschließlich 30. September werden im Übrigen alle Flüge von und nach Caticlan nach Kalibu umgeleitet; Grund sind an den Start- und Landevorgaben, welche eine faktische Verkürzung der Bahn zur Folge bewirken.
Cebu Pacific Air konnte in der vergangenen Woche den 40-millionsten Fluggast seit Aufnahme des Flugbetriebs im Jahre 1996 begrüßen. Gegenüber der letzten Meldung ist die Flotte um zwei weitere ATR 72-500 auf insgesamt 29 Maschinen (davon 21 Airbus-Maschinen) angewachsen.
Nach fast acht Monaten Unterbrechung wird Cebu Pacific zum 1. März wieder schrittweise bis zum 28. März ihre Flugverbindungen nach Caticlan aufnehmen, die aufgrund von Betriebsbeschränkungen nach Boracay verlegt worden waren.
Neues Flugziel:
27.04.2010: Cebu – Pagadian
09.06.2010: Manila – Pagadian
Powered by vBulletin™ Version 4.1.3 Copyright ©2012 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.