Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Farnborough Air Show
FlyDubai hat im Rahmen der Farnborough Air Show einen Großauftrag über 54 Maschinen des Typs 737-800 an Boeing vergeben. FlyDubai hat das Recht, die Bestellung ganz oder teilweise zu einem späteren Zeitpunkt in eine Bestellung für Maschinen des Typs Boeing 737-900ER umzuwandeln.
Über den Zeitpunkt der Auslieferung wurde nichts mitgeteilt.
Quelle:Boeing Pressemitteilung (http://www.boeing.com/news/releases/2008/q3/080714a_nr.html)
Etihad Airways hat Boeing nach FlyDubai heute bereits den zweiten Großauftrag beschert:
So wurde ein Kaufvertrag über 35 Maschinen des Typs Boeing 787 sowie über 10 Maschinen vom Typ Boeing 777-300ER abgeschlossen.
Darüber hinaus wurden Optionen für weitere 25 Boeing 787s und 10 Boeing 777 vereinbart. Schließlich erklärte sich Etihad zum Erwerb von Rechten für weitere 10 Boeing 787s und fünf Boeing 777 bereit. Die Auslieferung soll im Jahr 2011 beginnen und im Jahr 2020 abgeschlossen sein.
Wie Bombardier heute im Rahmen der Farnborough Air Show mitgeteilt hat, hat Lufthansa als erste große Fluggesellschaft eine Absichtserklärung über 30 Maschinen der Bombardier C-Series sowie eine entsprechende Option für 30 weitere Maschinen unterschrieben.
Mit der C-Series steigt Bombardier in direkter Konkurrenz zu den Airbus-Modell A320 sowie zur Boeing 737 in den Markt für Mittelstreckenflugzeuge ein ; sie bieten 110 - 130 Passagiere Platz bei einem Treibstoffverbrauch von weniger als zwei Litern pro 100 Kilometer und Passagier.
Quelle: Bombardier (http://www.bombardier.com/en/aerospace/media-centre/press-releases/details?docID=0901260d800326db)
Etihad Airways hat auch mit Airbus einen Großvertrag geschlossen, und zwar über den Kauf von 20 A320, 25 A350 XWB und 10 A380.
Saudi Arabian Airlines hat bei Airbus acht Maschinen des Typs A330-300 in Auftrag gegeben. Über den geplanten Zeitpunkt der Auslieferung wurden keine Angaben gemacht.
Die russische Aeroflot hat eine Bestellung für fünf Maschinen des Typs Airbus A321 unterzeichnet. Über den Zeitpunkt der geplanten Auslieferung wurden keine Angaben gemacht.
Nicht nur Flieger werden in Farnborough bestellt: ACC mit Niederlassungen am CGN und in Luxemburg konnte Aufträge an Land ziehen, um Flieger "mobilfunktauglich" zu gestalten.
Weiteres hier. (http://www.flightglobal.com/articles/2008/07/15/225518/farnborough-2008-german-support-company-to-offer-onair-mobile-phone.html)
Und schon wieder ein Großauftrag für Airbus: Die in Dubai ansässige DAE Capital und Airbus haben einen Kaufvertrag über 70 Maschinen des Typs A320 sowie 30 Maschinen des Typs A350-900 unterzeichnet. Der Vertragsschluss folgt einer entsprechenden Absichtserklärung der DAE Capital vom November letzten Jahres.
Die südkoreanische Asiana Airlines und Airbus haben einen Vertrag über den Kauf von 30 Maschinen des Typs A350 XWB mit Optionen auf zehn weitere Flugzeuge dieses Typs geschlossen.
Die Leasinggesellschaft Aviation Capital Group (ACG) und Boeing haben einen Kaufvertrag über 15 Maschinen des Typs 737-700NG abgeschlossen. Bereits im April hatte ACG 17 Maschinen diesen Typs fest bestellt.
Qatar Airways hat im Rahmen der Farnborough Air Show eine Grundsatzvereinbarung über den Kauf vier Airbus A321 unterzeichnet.
Die Leasinggesellschaft Aviation Capital Group (ACG) neben dem bereits gemeldeten Auftrag bei Boeing auch bei Airbus 23 Flugzeuge der A320-Familie eingekauft.
Malaysia Airlines und Boeing haben einen Kaufvertrag über 35 Maschinen des Typs 737-800NG zuzüglich einer Option auf 20 weitere Maschinen des gleichen Typs abgeschlossen.
Die nigerianische Fluggesellschaft Arik Air hat in Ergänzung ihres Kaufs vom September 2007 weitere sieben Maschinen des Typs Boeing 737NG in Auftrag gegeben. Darüber hinaus sind fünf Boeing 777-300ER sowie sieben Boeing 787-9 Dreamliner bestellt. Im Rahmen der Farnborough Air Show teilte Arik Air weiterhin mit, vier Maschinen des Typs 747-8 bestellen zu wollen.
Die niederländische Leasinggesellschaft AerCap hat mit der Airbus Freighter Conversion GmbH (AFC) einen Vertrag über die Umrüstung von 30 A320/A321-Passagierjets aus seinem Portfolio in Frachtflugzeuge (A320/A321P2F) geschlossen.
Nach den derzeitigen Plänen wird der erste A320P2F im Jahre 2011 umgerüstet sein. Jährlich sollen dann ca. 30 Flugzeuge der A320-Familie zu Frachtern umgebaut werden.
War mir doch glatt durchgegangen:
Air China hat bei Boeing 15 Maschinen vom Typ 777-300ER sowie 30 Maschinen vom Typ 737-800NG in Auftrag gegeben. Über den Lieferzeitpunkt wurde nichts mitgeteilt.
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