Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Air Arabia Maroc
Vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung wird die neue Fluggesellschaft Air Arabia Maroc im Frühjahr 2009 von Casablanca aus an den Start gehen. Wie der Name schon verrät, ist die arabische Low Cost-Fluggesellschaft Air Arabia mit von der Partei, zumal Air Arabia den Standort Casablanca in ihrer eigenen Pressemitteilung als zweite Basis bezeichnet. Air Arabia Maroc ist ein Gemeinschaftsunternehmen von Air Arabia, der privaten marokkanischen Fluggesellschaft Regional Airlines sowie der in Bahrain beheimateten Investmentbank Ithmaar Bank.
Air Arabia Maroc plant von Casablanca aus Flugziele sowohl in Nordafrika als auch in Südeuropa anzufliegen; konkrete Einzelheiten, welche Flugziele im Einzelnen geplant sind, wurden noch nicht mitgeteilt.
Zu diesem Thema gibt es neue Infos. Demnach scheint nun auch Deutschland in den Fokus geraten zu sein. Es sollen zwischen 20 und 25 Maschinen in Casablanca stationiert werden.
Weitere Nachrichten hier (http://www.gulfnews.com/business/Aviation/10300213.html).
Bereits in einer Woche wird Air Arabia Maroc von Casablanca aus den Flugbetrieb aufnehmen:
06.05.2009: Casablanca - London-Stansted (viermal wöchentlich)
Air Arabia Maroc hat weitere fünf Flugziele mitgeteilt; Köln/Bonn ist leider bisher nicht darunter:
08.05.2009: Casablanca – Marseille (viermal wöchentlich)
10.05.2009: Casablanca – Brüssel-Charleroi (viermal wöchentlich)
12.05.2009: Casablanca – Mailand-Bergamo (dreimal wöchentlich)
14.05.2009: Casablanca – Lyon (dreimal wöchentlich)
16.05.2009: Casablanca – Paris-CDG (einmal täglich)
Die ersten Flugverbindungen scheinen teilweise so gut angelaufen zu sein, dass bereits im Juni die Frequenzen auf zwei Routen erhöht werden:
08.06.2009: Casablanca – Mailand-Bergamo (einmal täglich statt dreimal wöchentlich)
21.06.2009: Casablanca – Brüssel-Charleroi (einmal täglich statt viermal wöchentlich)
Darüber hinaus neu, wobei die Route offensichtlich nur in Verbindung mit einem Anschlussflug ab Casablanca gebucht werden kann:
01.06.2009: Casablanca – Tanger (viermal wöchentlich)
Neue Flugverbindung:
25.06.2009: Casablanca – Barcelona (dreimal wöchentlich)
Neue Flugverbindung:
15.07.2009: Casablanca – Istanbul-Sabiha (dreimal wöchentlich)
Hinweis in eigener Sache:
In anderen Foren/Blogs ist zu lesen, dass die neuen Flugverbindungen nach Barcelona und Tanger am 1. Juli aufgenommen wurden. Dies ist definitiv nicht richtig; beide Flugverbindungen wurden - wie hier gepostet - bereits vorher aufgenommen. Quelle war der Online-Flugplan von Air Arabia Maroc für Juni, der nunmehr wegen Zeitablaufs nicht mehr online ist.
Neuer CEO der Fluggesellschaft ist Jason Bitter, der erst im Juni als Vorstandsvorsitzender der SkyEurope zurückgetreten war. Darüber hinaus gibt es eine weitere neue Flugverbindung zu vermelden:
03.08.2009: Casablanca – Amsterdam (dreimal wöchentlich, ab 24. August viermal wöchentlich)
Air Arabia Maroc trifft erste Vorbereitungen für einen Auftritt auf dem deutschen Markt: Mit Wirkung vom 1. Juli wurde Aviareps als General Sales Agent für Deutschland verpflichtet.
Mit Beginn des Winterflugplans wird es bei Air Arabia Maroc diverse Änderungen bei den Frequenzen geben (Übersicht anhand des offiziellen Flugplans bis Ende November 2009 erstellt):
Flughafen Ziel Sommer 2009 Winter 2009/2010
Casablanca Amsterdam ab 03.08. 3/7, ab 24.08. 4/7 tgl.
Casablanca Barcelona 3/7 3/7
Casablanca Brüssel-Charleroi 4/7, seit 21.06. tgl. 4/7
Casablanca Istanbul-Sabiha 3/7 2/7
Casablanca London-Stansted 4/7 4/7
Casablanca Lyon 3/7 3/7
Casablanca Mailand-Bergamo 3/7, seit 08.06. tgl. tgl.
Casablanca Marseille 4/7 3/7
Casablanca Paris-CDG tgl. 2x tgl.
Neue Flugverbindung:
25.10.2009: Casablanca – Rom-Fiumicino (sechsmal wöchentlich)
Air Arabia Maroc stellt zum 23. Oktober die Flugverbindung nach London-Stansted ein. Darüber hinaus wird die für den 25. Oktober angekündigte Flugverbindung nach Rom-Fiumicino nicht aufgenommen sowie die Frequenz auf der Flugverbindung nach Amsterdam nicht wie geplant mit Beginn des Winterflugplans von viermal wöchentlich auf einmal täglich erhöht. Ebenso wird die Frequenz auf der Route nach Paris-CDG nicht wie geplant von ein- auf zweimal täglich erhöht.
Zu Beginn des Winterflugplans werden dagegen drei neue Flugverbindungen nach Europa aufgelegt:
25.10.2009: Casablanca – Basel (zweimal wöchentlich)
25.10.2009: Casablanca – Venedig-Treviso (dreimal wöchentlich)
26.10.2009: Casablanca – Bologna (viermal wöchentlich)
Air Arabia Maroc stellt zum 23. Oktober die Flugverbindung nach London-Stansted ein. Darüber hinaus wird die für den 25. Oktober angekündigte Flugverbindung nach Rom-Fiumicino nicht aufgenommen sowie die Frequenz auf der Flugverbindung nach Amsterdam nicht wie geplant mit Beginn des Winterflugplans von viermal wöchentlich auf einmal täglich erhöht. Ebenso wird die Frequenz auf der Route nach Paris-CDG nicht wie geplant von ein- auf zweimal täglich erhöht.
Zu Beginn des Winterflugplans werden dagegen drei neue Flugverbindungen nach Europa aufgelegt:
25.10.2009: Casablanca – Basel (zweimal wöchentlich)
25.10.2009: Casablanca – Venedig-Treviso (dreimal wöchentlich)
26.10.2009: Casablanca – Bologna (viermal wöchentlich)
Das London floppt, wundert mich ziemlich. Die Strecke ist noch nicht einmal ein halbes Jahr alt....
Air Arabia Maroc stellt nach nur zweieinhalb Monaten Betriebszeit zum 8. Januar 2010 die Flugverbindung zwischen Casablanca und Basel ein.
Air Arabia Maroc hat mit sofortiger Wirkung ihre Flugverbindung zwischen Casablanca und Basel wieder aufgenommen; geflogen wird zweimal wöchentlich freitags und sonntags.
Neues Flugziel:
28.03.2010: Casablanca – Montpellier (dreimal wöchentlich)
Im Gegenzug für die neue Flugverbindung nach Montpellier stellt Air Arabia Maroc zum 27. März 2010 die Flugverbindung nach Marseille ein; Flüge sind über diesen Zeitpunkt hinaus nicht mehr buchbar.
Air Arabia Maroc beförderte im Übrigen in den ersten neun Monaten ihres Flugbetriebs ca. 110.000 Passagiere und erzielte dabei eine durchschnittliche Auslastung von 71%.
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